トゥデイ ホンダの解決方法
Q&A
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"ホンダ" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得初めまして。私はエムトレを持ってますが、質問者さんと同じで何日か放ったらかしにしてるとエンジンのかかりが悪いです。暑さ寒さ関係無しにです。
原因が分かっているので修理はしていませんが、燃料系に不具合があるみたいです。どうも数日放置していると燃圧が下がるのか、いきなりクランキングするとエンジンがかかりません。始動のコツはイグニッションをオンにした状態で数秒放置すると一発でかかるようになります。イグニッションをオンにしてポンプの動作音を確認して音が止まったらクランキングです。
当方レースでトゥデイを使用して...
4774日前view81
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質問者が納得Ｙ・Ｋ葛島って中古屋さんに７万でミニカ？っぽいのがあったよ。
市内から32号線葛島橋を渡って２つ目の信号の北側角（いちやの反対側）。
全込みでは無いと思うけど。
4796日前view22
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質問者が納得まいど～
みんカラで付けた人を見かけました。
ミッション側にPP1の車速センサーをつけたとか？
後は配線をどうにかしたとか・・・・
https://minkara.carview.co.jp/userid/624873/car/532807/2586379/parts.aspx
よろしいでしょうか？？
4799日前view57
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質問者が納得＞これは一体何が悪いのでしょうか？私個人的にはライトスイッチが壊れたのかなとは思っているのですが…
壊れた ← ×
壊した ← ○
＞ヒューズがとんでしまい
↑ この時点で、配線や取り付け不備をチェックしなかったあなたが、大容量のヒューズを入れたことによって、回路に負担を与えスイッチなどを焼いたのが原因と思われます、
ライトスイッチ（マルチユースレバーといいます）を分解すればわかりますがスイッチ部分或いはコネクター部分が焼損や熱で変形が見られるはずです）
参考（スイッチ焼損について）
htt...
4848日前view29
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質問者が納得以前この車の修理で、ずいぶんと頭を悩まされたことがありました。
質問者様は、ある程度色々と手を加えられた結果、それでも改善せずに、困りに困って質問されてあるのだろう…という前提でお答えします。
この車は、ずばり‘キャブレター’だと思います。
この車、けっして悪い車ではないのですが、このタイプのキャブレターは、コストを意識し過ぎたかなり無理な造りになっています。
言葉は悪いですが、ゲテモノのキャブレターとも言えます。
キャブレターを分解されると分かると思いますが、中にラテックス製のベンチューリー膜が...
4848日前view149
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質問者が納得ライトのスイッチが壊れたならテールランプやナンバー灯も点かなくなると思いますが。
ハーネスの接続ミスではないですか？
ヒューズが飛んだ時点でハーネスの接続ミスは疑わなかったのでしょうか？
まず取り付け方法が間違っていない事をよく確認してから点灯させないと時に重大な事故を招く事もありますので注意して下さい。
追記
ハイビームにしたときにカプラまで電気が流れると同時にパイロットランプにも電気が流れて点灯するような回路になっていると思います。
ハーネスの接続間違いにより電気が逆流して点灯させてしまっているので...
4849日前view21
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質問者が納得うわっ、トゥデイに四駆があったんや！
‥‥なんか面白そうだから「買い」に一票！w
つか俺が欲しいくらいだwww
4869日前view15
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質問者が納得私は当時、トゥﾃﾞｲＲ１－Ｚに乗っていました。
ノンターボなのでパワーの面ではアルトワークスやミラターボに一歩譲る面はありました。
しかし、低い着座位置と奎にしたらフラットな乗り心地。
また、伸びのよいエンジンで気持ちよくドライビング出来たことを覚えています。
ＭＴでした。
姉がＡＴに乗っていたのでそちらにも乗ったことはありますが、高速道路のクルージングではある程度のスピードは出ましたがおもしろい車ではありませんでした。
遅い印象があります。
ミッション車でがんがん高回転で乗るのがいいでしょう。
また乗りた...
4869日前view59
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質問者が納得普通はトゥデイの５速MTに換装すると思いますよ。
下記サイトが参考になるのでは？
http://www.geocities.jp/mgo_factory/today-mt5.html
http://blogs.yahoo.co.jp/houkouontibouzu/30324378.html
ホンダのトゥデイ・ビート・アクティ辺りはミッション内部部品の流用が結構可能で色々なギヤ比があるので、昔はアクティの５速部品を流用してニコイチたりもしましたが最低でもミッションOHできる技術スキルは必要ですよ。
自分で換...
4878日前view77
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質問者が納得よそのメーカーの車やバイクのペットネーム、つまり登録商標と被ったら大変だからです。
自社ブランドの別事業部と被る分には何も問題ないですからね。
過去にヤマハがR1-Zを発表する際にRZ-1で登録しようとしたら、日産にパルサーRZ-1というのがあったんです。
それで、ヤマハは泣く泣くR1-Zにすることになりました。
結構有名な話です。
4892日前view13
