プレリュード オーナーの解決方法

質問者が納得その年式のプレリュードを所有しています。現在115000キロ いい車ですが、いまどきにクーペをほしがる若者がいるとは驚きました。 こういうスタイルの車は今はありませんからね。 今はプレリュードも25万程度の値段になってしまったのですね。 乗り出し金額はおそらく40万円くらいになるかと思います。 前の所有者が大事に乗っていたのであれば、12万キロくらいなら大丈夫かと思いますがこればっかりははっきり言って運です。新車でもすぐ壊れることもありますし。 個人的には、その条件で、私が車を所有していなければ、あ...

質問者が納得初期のプレは機械式４WSだったが 電動になってたんですか？

質問者が納得BBプレならエンジンはH22Aですね ATはミッションが重く左右アンバランスですから不可 MTならDシャフトも等長で文句なし ただしこのエンジンオイル消費に注意 FRMという鉄ではない繊維強化アルミ素材は巣穴が多いからね リング張力も少ないのかも

質問者が納得とても良い車の趣味ですね！大いに賛同します☆ 自分も車好きになったのはグランツーリスモでした。 そのせいでシルビアやスカイラインに乗る羽目に・・・（笑） で、本題ですが、GTOは中期型NAを運転させてもらったことがあります。 流石にツインターボとはまったく違うのでしょうけど、それでもいい車でしたよ。 重低音の排気音がかっこよくてかっこよくて・・・・ 純正マフラーでもいい音するんですよ、あの車。 走り出しはのっそりしますが、バイパスや高速を流しているとこの上なく快適です。 遠くに行きたくなります。 ツイン...