プレリュード 中古の解決方法

質問者が納得そうですね 最近は昔の名前を冠した車はみんな高級車的になってきて シビックなんてハイブリッドで・・・ FITですかね

質問者が納得ＶＴＥＣのＭＴなら安い。 ＡＴのただのＳｉなら高い。 以上です。

質問者が納得パーツ次第でピンキリですね。

質問者が納得初めてのクルマということでＳｉはいいと思います。 どうしてもＶ-ＴＥＣ付きのＳｉＲに人気が集中しますが、 十分乗りやすくてイイ車ですよ。 ガソリンもレギュラー仕様で経済的だし・・・ 特にハイパワーに拘るというのでない限りは Ｓｉでも十分に楽しめると思います。 ブン回す人はＳｉＲを選ぶので、Ｓｉの方が程度が良いモノが多いかも・・・

質問者が納得シビックやインテグラのtypeRの影に隠れて世間の評価はあまりよくないのが現実です。 デザインの好みは人それぞれなので触れませんが、車としてはかなりイイ車だと思っています。FFの割りにボンネットが低くワイドな為少々大きく感じるかもしれませんが運転はしやすいですよ。 私は免許とって初めて自分で買った車が最終型プレリュード（BB6)で10年経ち結婚した今でもまだ乗ってます。 プレリュードのVTECエンジン（H22A)これまたあまり評価されていないエンジンですが2200ｃｃで余裕がありますし、ｉ-VTECで...

質問者が納得その年式のプレリュードを所有しています。現在115000キロ いい車ですが、いまどきにクーペをほしがる若者がいるとは驚きました。 こういうスタイルの車は今はありませんからね。 今はプレリュードも25万程度の値段になってしまったのですね。 乗り出し金額はおそらく40万円くらいになるかと思います。 前の所有者が大事に乗っていたのであれば、12万キロくらいなら大丈夫かと思いますがこればっかりははっきり言って運です。新車でもすぐ壊れることもありますし。 個人的には、その条件で、私が車を所有していなければ、あ...

質問者が納得初期のプレは機械式４WSだったが 電動になってたんですか？

質問者が納得年間で48万弱ほどかかるでしょう。 月６万、年間７２万をすべて車につぎこむ予定なら、なんら問題はないと思われます。可能です。

質問者が納得とても良い車の趣味ですね！大いに賛同します☆ 自分も車好きになったのはグランツーリスモでした。 そのせいでシルビアやスカイラインに乗る羽目に・・・（笑） で、本題ですが、GTOは中期型NAを運転させてもらったことがあります。 流石にツインターボとはまったく違うのでしょうけど、それでもいい車でしたよ。 重低音の排気音がかっこよくてかっこよくて・・・・ 純正マフラーでもいい音するんですよ、あの車。 走り出しはのっそりしますが、バイパスや高速を流しているとこの上なく快適です。 遠くに行きたくなります。 ツイン...