ユーノスロードスター 思いまの解決方法
Q&A
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質問者が納得所持したことは無いけど、過去に何度か運転したことはあります。
何度買おうとしたことか・・・・・
この車、こんなもんです。
もともとのデビューは１９６６年。
途中触媒が付いたり、パワステが付いたりしましたが、基本はほとんど変わってません。
６０年代のスポーツカーとはこんなもんです。
つまり、ローバーミニと一緒。
ただ、６６年のオリジナルはもっと良かったみたいです。
時間が経つにつれ、部品の精度がどんどん落ちて行って・・・・
エンジンはもともと掛かりはよくないです。インジェクションの調整が悪いとも。
回転...
4684日前view57
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質問者が納得私は1960年代ものの、旧いクラシックカーのコンバーチブルにも乗っていましたし、その初期型ＮＡロードスターも含めて、旧いオープンカーは、数台経験しました。ＮＡロードスターも、そろそろ、旧いクルマの仲間入りです。
ＮＡロードスターは、ボディがひじょうに柔軟？で、私は当時、ハードトップを冬場だけ装着していたのですが、半年以上、外していると、ボディが、微妙に変化しています。ＮＡロードスターは、そんな車です。
ですから、「たたみ癖をつける」というのは、オープンカーにとっては、重要なことです。年式からしても、自分で、...
4724日前view85
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質問者が納得一概にどちらがいいともいえませんが。。。
シリーズ２の主な変更点は、軽量フライホイールの採用、ファイナルギアのローギヤード化、ECUの16ビット化です。これによって、アクセルレスポンスがよくなり、きびきび走れるようになりました。また、排気音（とくに高回転時）もよくなっています。それのデメリットとしては、若干、燃費が悪くなっているようです。
じつは、シリーズ１と２のあいだに、マニアのあいだで「シリーズ1.5」と呼ばれる、「RSリミテッド」という限定車があります。中身はほぼシリーズ２に準じており、赤内装で...
4724日前view42
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質問者が納得答えられる点だけですが
今の状態は車検切れ状態のままのようですので，このまま車検を取るには未払いの自動車税分（最大５年分）を支払わないと
そのまま継続車検は受けられません。したがって，一旦，友人が未納のままで一時抹消してしまうことです。一時抹消するなら
未納分の税金は催促されないで一時抹消登録が可能なようです。その状態の車を譲渡してもらい，新規に車検整備して
車検をとって新たに載るという方法が一番いいでしょう。新規なら未納は関係ありませんから。
整備や，車検にどれだけ費用がかかるかわかりませんが，とりあ...
4731日前view60
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質問者が納得セリカ（５代目Ｔ１８０型）がリトラで、ＧＴ－Ｆｏｕｒというグレードはラリー系のスポーツカーと言えます。
４ＷＤ（ベース車両はＦＦ）ですし、８９～９３年と古いのでお薦めではありませんが。
私はマツダロードスターに乗っていたので、２シーターでも何とかなると言いたいです。
4739日前view25
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質問者が納得等級も保険の内容、条件もわからないのに、だいたいもわかりません
情報を出したく無いのでしたら、自分で見積りするしか有りません
そうすれば、だいたいでは無く、正確な保険料がわかります
4832日前view28
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質問者が納得「思った通り」ではなく「やったとおり」に動くクルマ、です。
あのラインに乗りたいな、とアクセル踏んでハンドル回す。
結果、アクセルどころかステアリングさえ足回りに直結してないお利口なクルマが、「このヘタクソはきっとこうしたいんだろうな」と判断し、電子デバイスでバリバリに補正かけて、狙ったとおりのラインに乗る。
ドライバーはカンチガイして「このクルマ、すげぇ、言うこと聞く！」と。
…こんなの、スポーツカーじゃないと思います。
あのラインに乗りたいな、とアクセル踏んでステアリング回す。
クルマは「やったと...
4838日前view52
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質問者が納得触媒やO2センサーは排ガス中の有害成分を減少させる目的で付いていて、その状態でその車の当時の規制をクリアしています。ですから触媒を交換すると陸運局で測定するアイドリング以外の状態で規制をクリアしているかを判断するのに排ガス試験の書類を提示する訳ですが、その書類にO2センサーが1個と書いてあれば付いてる状態でクリアしているということなので付いていなければ書類が無効になるということだと思われます。
4844日前view145
