ユーノスロードスター 思いまの解決方法
Q&A
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"思いま"26 件の検索結果
"思いま" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得この中でシルビア（というか１８０ＳＸですが）とＷＤ２１テラノは乗ってました。
若いうちに運転のウデが磨けそうな、ＦＲに乗っておくのはオススメです。シルビアかロードスターを推したいです。パーツも豊富だし、教材も豊富で、ネットでちょっと検索すれば、いろんな事例が見れるからです。
中古は車の個体による当たり外れは中古なのであるものと思ってください。（エンジン・ミッションなどの機構部品が健康なのはもちろん、もっと基本的な冷却水の管理とかフレームの状態とかも考慮に入れて）
Ｄ２１テラノはいかんせん古すぎて、欠品...
3919日前view70
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質問者が納得こうなる前に何か部品を取り付けたり、はずしたり、加工したりといったことはなかったのでしょうか？
車の電源には2種類あります。
①常時電源 → バッテリーと直でつながっていて、無条件に電源が流れているライン
②アクセサリー電源 → キーをアクセサリ（ACC）にした時に通電するライン
通常はカーステレオやシガーソケットは②のラインなので、キーをOFFにしたり抜いたりすれば、電気は遮断されます。①はカーステレオの時計やメモリー機能を保つために専用のラインに接続したり、車のコンピュータなど常に電源を必要としてい...
4615日前view100
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質問者が納得購入したならも、取り説があるはずです。それにしたがって配線してください。油温センサーも特性が違うのが普通なので、それもＳＮＩＴＨＳ製に変えてください。ｱﾀﾞﾌﾟﾀｰだけは共用の可能性が高いです。取り説不明ならHPを探し接続図があればよいですが無ければTELして取り寄せしたほうが確実です。
4624日前view89
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質問者が納得デザイン的に180SXが好きであるならば180SXをお勧めします。
好きな方を選んでおけば、少々の不満点も我慢出来ますので。
妥協してロードスター選んで不満点があると180SXにしておいた方が良かったと思いますよ。
180SXのアフターパーツは基本、ターボが中心なのでノンターボは少ないかもしれません。
エンジン以外のボディ、足回りは一緒なので、選択肢に困る事は無いと思います。
ロードスターに関しては、サーキット行くのであればNB型ロードスターをお勧めします。
最低でもNA8 Sr.2以降をお勧めします。...
4628日前view40
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質問者が納得まずmomoからナルディだと、皆さんが言われるようにボルトのピッチが違うので
ナルディ専用の車種別（ユーノス）のステアリング・ボスが必要です。
大きさですが、クラシックといっても何種類か種類があって大きさも若干違います。
好みのものと大きさが一致するかはわかりませんが、
普通に乗るのでしたら３５～３６パイくらいが使いやすいと思います。
4545日前view697
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質問者が納得私はH2年11月に初代ユーノスロードスターを新車購入後、約21年半ほど乗っています、ダッシュボードは表面が退化、パワーウインドは動きめちゃスロー、きしみ音もちらほらですが年代物にしては外観やエンジンや足回りは元気。
はっきり言って初代ロードスターを彷彿する車が出てこないので乗り続けています。
今のロードスターはハイパワーと大きくなりすぎなにか違うし・・空力ばかり考えた没個性的デザインの車ばかり。
昔のような個性的でピュアなデザインのFRライトウエイトスポーツが出てきてほしい・・・。
4549日前view63
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質問者が納得200万円～1000万円程度用意すればエンジンスペースが許す物であれば可能と思います。
(過去にV6エンジン載せたロードスターもありましたし)
ロータリー乗せるだけでも軽く200万円程度は必要と思います。
(根本的な構造変更が必要な為、車検を通す為の手間の費用が莫大)
NA6にBP-VEの載せ替えだったら50～100万円です。
まあ変わり種としたらNBのロードスターターボのごっそり移植ですかね。(まだ見た事は無い)
新品で部品を手配すると200万円程度は確実かと思いますが。
コスト的に見合わないので、止...
4645日前view62
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質問者が納得ポワステにいたっては
フルロックの状態は余り良くないと聞いたような
ほんでそれ以外だとそうでもないのでは
せいぜい、ふるまでもってくのでそんだけしゅうどう部が磨耗？
多少のトラブルはあるでしょうけど
まぁ４０万くらいは充分に狙えるのでは？
がんばってくださいねぇ
6105日前view12
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質問者が納得NA8Cに乗ってますけど。。。
はっきりいって、どうでもいいです(笑)。
AT限定でとってから、MTにしてもいいし、最初からMTでもね。まあ、MTを「リスク」ととらえるいる段階で、MTは厳しいんじゃないかな。
それに。。。NA（ユーノス）は金がかかりますよ。
オイル漏れに雨漏り、ショックの抜けやリアウィンドウの劣化、ブッシュやマウントのヤレ、MTなら２速のシンクロのヘタリ等々。たしかに若い女の子が乗ってると、オシャレにも見えたりするけど、古い車はメンテが大変なんだよ。本来、こういう旧車に片足をつっ...
4674日前view40
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質問者が納得①
可能性があるのは、
１ ウォーターポンプのシール不良
２ ラジエーターキャップの劣化
３ ヘッドガスケットの腐食（劣化によるシリンダー内への漏れ）
などということが考えられますね。
１の場合なら、タイミングベルトが切断するというトラブルを招きかねないので注意が必要です。
２の場合は、ディーラーにはテスターがあると思うので試してもらうといいですよ。圧力が低下していたら冷却水が沸騰することもあるので水が蒸発してしまいます。
３は、実際にブルーバードで体験したことでした。まさに質問者様のような事態が発生...
4681日前view56
