Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
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質問者が納得車両がＨＢ４でしたら画像の物でＯＫですが、車両型式によりハロゲンの場合、ＨＢ４（ＣＵ２系）とＨ１(ＣＵ５系）、一部Ｈ４有り、の違いますので→http://www.nissei-polarg.co.jp/koito/hyo/index.html←でご確認下さい。
ＢＨ４の交換方法はバルブ裏の防水カバーを取外し、カプラーを抜き、バルブを左に少し回した所で外れます。Ｈ１やＨ４は固定ピンを外します。取付は逆順作業です。
皮膚の油分で早期に球切れを起こす原因になりますので、くれぐれもバルブのガラス部分を素手で触ら...
4861日前view129
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質問者が納得回答になるかわかりませんが
自動車は昼間よりも夜間のほうが
バッテリーを消耗します
ヘッドライト
ウインカー
エアコン
ブレーキランプ
ラジオ
カーナビ
夜間走行は発電が追いつきません
4876日前view53
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質問者が納得タイミングベルト
バランサーベルト
ウォーターポンプ
各シール
テンションプーリー、オートテンショナー、アイドラプーリー
バランサーベルト用のテンショナー
ファンベルト
LLC
交換部品は☝な感じでしょうか？
☝な感じなら妥当です。
4900日前view1497
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質問者が納得路面凍結の場合は（ブラックアイスバーン）
慎重に その場をやり過ごす他 ありません
また スピードがのっている状態で その凍結路面で
ブレーキを踏んでしまうと どこまでも滑ります。。。
車重のなるべく 軽い自動車が良いでしょう
また 雪道 圧雪路面は 走る 曲がる 止まる等
ある程度は 制御出来るとは思いますが
最終的には タイヤが大切です
また 自動車に関しては デファレンシャルギヤ等の依存モデル
四輪駆動もフルタイムでのモデル
車重は 両立しませんから なるべく 軽いモデル。。。が 良いでしょう
...
4903日前view75
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質問者が納得日産で、オルタベルト、エアコンベルト交換にて、8000円ぐらいでした。
自分で交換したら、3000円ぐらいで出来ます
4920日前view168
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質問者が納得その昔エアトレックターボRに乗っていました。デザインに一目惚れし発売後すぐ2L（NA）に試乗しましたがあまりの走らなすぎに躊躇、本意ではない2.4L（NA）を選ぶべきかどうか悩んでいたところ、ターボモデルが追加されましたので、速攻試乗、契約した記憶が蘇ります。
三菱バッシングの嵐の中登場したクルマですので、造りはしっかりしています。ターボRはフルタイム4WD＋4G63ターボ＋5段ATながら超バーゲンプライスだったにもかかわらず、マイナー車となってしまいました。しかしながら、フォレスターやエクストレイルなど...
4913日前view99
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質問者が納得GDIとは、世界初の自動車用直噴エンジンです。三菱自動車が開発し、自動車業界では、非常に大きなインパクトがありました。しかし何人かの回答者の方が回答されているとおり、消えてしまいました。理由は下記の４点です。
●排気対策をクリアできなかった
成層燃焼をめざしたのですが、噴射量によっては、HC(カーボン）が多く出てしまい、この対策ができませんでした。その後、発売されたトヨタ、フォルクスワーゲン、BMWの直噴エンジンでは、噴射方法を改善して、この問題はクリアしています。
●燃費改善が大きくなかった
当...
4919日前view1127
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質問者が納得こんにちは。
三菱の車を二台持ってます。
車自体はそんなに悪くはないと思います。
三菱だから燃えるとかタイヤが外れるなど色々言われてますが、私は燃えた事ないですし、タイヤも外れてないです(笑)
トヨタやホンダと比べてみると車の個体差、当たり外れは多いかな～でもホンダはあの乗り心地の悪さが嫌なんで乗ってないです。
内装は割りとしっかりしてますよ。質感は低いですがあまり痛まない気がします。
GDIエンジンはオイルの汚れが早いのでオイル交換は早めにすれば大したトラブルも出ないです。
強いて言うなればハ...
4927日前view86
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質問者が納得昔エアトレックターボRに乗っていました。
三菱バッシングの嵐の中登場したクルマですので、造りはしっかりしている印象です。フルタイム4WD＋4G63ターボ＋5段ATながら超お買い得価格だったにもかかわらず、スマートオールラウンダーというどうにも押し出し感の弱いキャッチでマイナー車となってしまいました。しかしながら、まさにライバルを寄せ付けない最大の魅力は「走っていても被ることがほとんど無い」ということです（笑）。赤のラリーアート仕様だったこともあってか、駐停車中ジロジロ見られたりクルマ好きの方によく声を掛け...
4942日前view101
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質問者が納得エンジンオイルは、ＧＤＩ専用ですか？
プラグは、ＧＤＩ専用 ＭＤ372422（ＢＫＲ6ＥＫＵＤ）ですか？
よく、イリジウムプラグに変えている人がいますが、エンジン不調になります。
スロットルボデーの清掃はしていますか？
三菱から、ＧＤＩ専用のインジェクタークリーナーが出ています。結構変わります。
ディーラーにてＥＣＵ最新化していますか？
エンジン学習がちゃんと出来ていますか？
一度ディーラーで見て貰ってはいかがですか？
4984日前view207
