ミラ せんの解決方法
Q&A
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質問者が納得電気関係ではなく、オイル交換が原因です。
MTならエンジンオイルの交換だけでよいのですが
AT車の場合は、エンジンオイルとミッションオイルの交換が必要です。
ATFのオイル（ATのミッションオイル）が定期的に交換していないので
ギアチェンジしなくなっていますね。
もう、オイル交換してもギアチェンジしない。
車の乗り換えが必要ですよ。
ATミッションのギアがすり減っています。
中古の販売車は走行テストしないで下取りして販売するのでミッション関係のトラブルが
確認しないとこが多いので気お付けて。
試乗できる中古...
4496日前view60
全般
質問者が納得ここで聞いたら余計に混乱するのに・・・・
・別に軽自動車で山道（峠道のこと？）を走っても壊れません
そんなので壊れるのなら赤帽のサンバー（軽トラ）は壊れまくり
・長い目で見れば軽自動車のほうが安くつくと思う
・非舗装路を走るんじゃなければパジェロミニやジムニーは無意味
軽だと登り坂が苦しいと仰るのなら
ミラ・ジーノにはターボもあるし
白ナンバーになるけどミラ・ジーノ1000もあるよ
4496日前view31
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質問者が納得基本は1年中外気導入です。
内気循環だと、人の呼気や汗で車内の空気が澱み又湿気でガラスも曇りやすくなります。
内気を使うのは真夏や真冬の始動時に素早く適温にしたい場合。この場合でも適温になれば外気を使います。
また、幹線道路やトンネルでバスやトラックの排気ガスを車内に入れたくない時も一時的に内気にします。
（都市部在住の人はこの排気ガスを嫌って内気をデフォにしてたりしますが、お勧めはしません）
注意点として、内気循環で使い続けると呼吸を繰り返すことにより車内の酸素濃度が薄くなります。そのため長距離運航など...
3890日前view61
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質問者が納得オーディオのメイン線を焦がしていませんか？
アース線をしっかり止めていなかったり、メイン線が振動等でボディーに触れて火花が飛びヒューズが飛ぶことがあります。
テスターがあるのであれば
①オーディオ線とヒューズ間の導通確認（目視ではなくテスターで）
②ヒューズ、バッテリー間（キーはONの位置）
①の場合は新たに線を引いてください。
②の場合、まずはリレーを、リレーの端子との導通確認、導通が確認できない場合は新たに線を引いてください。
今後の対策は・・・・
追加メーター用の電源（イルミやメイン）は直接バッテ...
4503日前view37
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質問者が納得アイドリングストップは作動していますか？
普段エンジンが暖まるまで乗らない（短距離ばかり）なら、アイドリングストップが作動せず燃費は悪くなる。
それか、バッテリーが劣化するとアイドリングストップが作動しなくなり、燃費が悪くなる。
2997日前view19
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質問者が納得新型とくくった上で
ココアは古いですよ
ラパンはモデルチェンジしたばかり
いきなり新古車に行くのではなくて、ディーラーで見積もり貰うのがいいです
新古はある車しか選べない
新車は好きなグレード、色が選べます
購入店にもよりますけど、車本体以外に諸費用がかかります
車本体の価格だけで決めると、逆に高くなったりします
点検パック等、キャンセル出来ない中古販売店もあるので、新車と比較する事です
3189日前view0
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質問者が納得80万で買い変えるには40万出さないといけないなら修理の方がいい。
80万って事は車体で60万位の物。6年落ちで5万キロ、同じ様な物しかないかも。それなら40万出さないで相手の保険（9対1なら）で直せば費用はかからない。しかもラジエーター等フロント回り新品になる。ベルトとかも交換しておけばかなりいい状態になる。タダで寿命が延びたのと同じ。変な中古買うよりいいかも。ちゃんと直せば使えます。
3048日前view3
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質問者が納得取扱説明書を見て下さい。
後の方の「サービスデータ」の項目にCVTフルードの交換時期とメーカー指定フルードが記載されています。
下に現行ミラのサービスデーターを記載しました。
この車の場合、
交換時期 50,000Km毎
指定フルード ダイハツ アミックスCVTフルードDC
となっています。
質問者様の車が同様に記載されていた場合は、3万キロでCVTフルードを交換する必要はありません。
ディラーさんのお薦めは過剰整備です。
なお、5万キロになったならば必ず「指定のフルード」で交換しましょう。
CVTフルー...
3976日前view26
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質問者が納得約３Ｌぐらいだったと思ったけど・・・・
でもオートマオイルに余分な添加剤入れると大抵ミッション壊れるよ・・・
入れるならエンジンの方が良いけどね・・・
4508日前view29
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質問者が納得純正部品は設定が無いかもしれん。
別に、そのサイズの合う★社外品で対応できますよ。
例えば、大野ゴムなどからも、沢山のサイズがでている。
ジョイントの上と下のサイズを確認し、街の部品商で探せます。
或いは、外した現品を持参し、現物で合わせる。
だいたい、３００円前後ですから、格安です。
修理は、頭柔らかく応用できると、直せる範囲も広がります。
3078日前view2
