Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
20 - 30 件目を表示
一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得こんにちは。
整備関係のお仕事従事者です。
まずはじめに....
相談するところを間違えていますよ。
ココで質問しても解決には繋がらないとおもいます。
エンジンASSY ターボチャージャーASSY交換した理由がわかりません。
例えば ラジエターからの水漏れでエンジンがお亡くなりになったとします。
オーバーホールするよりもリビルとが安く収まる場合にはリビルと交換します。
＊＊＊ただし良く考えて下さい。＊＊＊
リビルとに交換しただけではまた直ぐにエンジンが焼きつきを起こして
エンジンがお亡...
3958日前view211
全般
質問者が納得別にJA11が壊れやすい訳ではなく、10年10万km程度なら交換しなくても何とかなる部分も15年20年、あるいは15万km20万kmも経てば交換しなくてはいけなくなるということ。そういう意味では高年式のJB23の方が故障は少ないし、JA11はレストアベースとまではいかなくても多少の故障はあってあたりまえ。
JB23も駆動系はJA11そのまま、あるいは設計をそのまま引き継いでいる部分も多い。
キングピンベアリングはJA11と共通(厳密にはサイズ同一で防水対策のシールが追加された分容量は減り、おそらく耐久性も落...
4298日前view207
全般
質問者が納得個人的には２ｓｔのＳＪ３０ですが入手のし易さ、パーツの豊富さからＪＡ１１がいいのではないでしょうか。ガンガンイケます。ＪＢ２３は綺麗に乗る人向けの様な改造が多い様に思いますのでクロカン向きではないと思います。車高を上げた軽乗用車です。
またパーツ選びですがあれもこれもではなくクロカン走行をしていく上で必要を感じた物を購入した方が良いと思います。
4313日前view35
全般
質問者が納得一度バッテリーのマイナス端子を２０秒ほど外して付けてみて、コンピューターをリセットしてみましょう、それでも改善されない場合は、ＩＳＣバルブを疑ってみるといいとおもいます。
4348日前view2347
全般
質問者が納得こんにちは。
通常ボディーはフレームで支えられてますが、ボディーリフトするためにブロックを噛ませますから当然ボディーはフレームじゃなくブロックで支えられる事になりますのでボディーの重量でブロック周辺に応力が掛かりすぎますのでボディーが割れる場合があります。
大きな音がしたところに有るブロックが錆びてませんか？
補足
ブロックが錆びてなくてもボディーが割れている可能性も有りますので一度その音がしたとされる左前を重点的に点検した方が良いでしょうね。
4354日前view173
全般
質問者が納得その文章だけで判断すると、オルタでは無いです。
オルタですと、バッテリーと！マークだっけかな。が二つ同時に付くのみで二度とエンジンは掛かりません。
理由は充電が出来ずにバッテリーの電力だけで走っていたためにバッテリーが上がってしまうためです。
バッテリーが上がったら何もせずにエンジンは掛かりませんよね？
私の予想ですが、センサーとか最悪ＣＰＵな気がします。
エンストというかストールでバッテリーは無関係でしょう。
新しい形のジムニーであればもしかしたらディーラーで情報を持ってるかもしれません。
一度問...
4441日前view198
全般
質問者が納得まず、ジムニーシエラといえども型によって全然異なります。
最近のモデルですか？それとも古いモデルでしょうか？
5インチアップで新旧モデル、タイヤサイズが31ｘ10.5Ｒ15と仮定
いずれも2100ミリ以下の立体駐車場であればまず、入ると思います。
1550ミリとかの立駐はノーマルでもアウトですから
リフトアップしていてもコインパーキングは余裕です。
リフトアップをショップに頼む場合は、必ずショップに出向き相談してください。5インチアップの場合無条件で構造変更対象です。多少費用がかかっても初めに構造変更...
4477日前view98
全般
質問者が納得中古を選んだのは主様です。
ディーラーの責任ではありません。
きちんと説明を受けているはずです。
＞中古だろうと2万か3万キロは走らないと直ったとは言わないだろうが！
２万キロ？３万キロ？故障せず走行できる距離を勝手に自分で決め付けるのは自由ですがそれは主様の勝手な思い込み。
ディーラで３万キロ走りますという説明がありましたか？
このような回答をすると誹謗中傷してくるわがまま野郎がいますが自分の思い通りにならなければぐずり怒り出す子供と同じような主様でないことを祈る。
先日の事、このような補足がありま...
4475日前view101
全般
質問者が納得叔父さんの言うとおり、２サイクルエンジンにオイル交換の必要はありません。２サイクルエンジンは構造及び、機能上、４サイクルエンジンのように、オイルパンを持たない為、エンジン外部のオイルタンクからオイルポンプを介して潤滑油が供給される(又は混合ガソリンを使った潤滑)仕組みになっています。そして潤滑の役目を終えたオイルはシリンダ内でガソリンと一緒に燃えてマフラーから排気されます。
なぜ、４サイクルエンジンのような潤滑が出来ないのか？それは、オイルがガソリンによって稀釈されてしまうからです。そもそも２サイクルエンジ...
4481日前view134
全般
質問者が納得トランスファー自体に不具合が発生したなら、６０～７０Ｋｍだけ異常が起きる事は考えにくいと思います。
一応、ＪＢ２３の振動対策はノーマルでもなされています。http://www.4x4magazine.co.jp/jimnyreport/398/
ＪＢ２３で異常振動といえば、定番はジャダーなんですが・・・。でもハンドルはぶれないみたいですし・・？ちなみにジャダー対策してますか？「ＪＢ２３ ジャダー」で検索すると、いろいろ見れます。遅かれ早かれＪＢ２３乗りはジャダー問題にぶつかります。
4487日前view1134
