デュトロ
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"購入"8 件の検索結果
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質問者が納得自分は会社で17年のXZU(05Dエンジン)を使用中 現在15万キロです 他の人がショートで04cエンジン搭載車に乗ってます(各々20万キロオーバーです) 自分のダイナは 10万ちょい超えた時(去年の初め)にポンプが逝きました 期間は保証期限内でしたが、距離が多少超えてるって事でディーラーが部品代を持ち、ウチが修理工賃を持ちました。 まさか5年10万キロでポンプが逝くとは思いもよりませんでしたね… 他の個体はポンプに関してはノートラブルの様です ただ一台(15年式)はこないだスタ...
4622日前view367
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質問者が納得インナー&アウターバッフルを自作すれば、17cmスピーカーでさえ 余裕で入ります。 標準は10cmスピーカー、最大でも12cmスピーカーでしょうね。
4347日前view616
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質問者が納得何を運ぶ目的で購入を検討されているのでしょうか? トラックやバスの場合、乗り心地や走行性能などは、ふそうのレベルが高いです 実際に、道路で走行車輌をメーカー別に調査してみてください おそらく、圧倒的にふそうが多いはずです ただ、日野はトヨタ系列ですので、豊田市内では日野が多いですし、都営バスなどの公的機関では平等に購入していますので参考になりませんが… どうしてふそうが多いか? それは日野が劣っているのではなく、ふそうが優れているからです 実際に乗ってみますと、その差を感じることができるでしょ...
4775日前view90
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質問者が納得その程度の容量なら問題ないと思われます ウインカーは電球が増えると点滅が少し遅くなるかも知れません 保安基準では1分で60~120回なのでよほどでなければ大丈夫でしょう LEDは消費電流は少ないので多少増えても影響ありません
4813日前view438
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質問者が納得13年経過って事はデュトロの前の型じゃないですか?ぎりぎりデュトロなのかな? デュトロ系の現行でATのWキャブはディーゼルの2.0tしか無いと思います。但しコラムの6速ATなので広いし燃費もいいですね。あと、見切りが一番良いと思います。装備も融通が利くのは日野・トヨタ系です。但し馬力はクラス最低115psです。 いすゞ、日産、マツダ(要はすべてOEMで同じ型)に1.75tがあります。このクラスは中途半端で、エルフの顔したのと新型のアトラスの顔したのがあります。クラスで一番設計が新しいのはアトラスですね。2...
5201日前view56
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質問者が納得エンジンオイルは非常に重要です。新排出ガスに適合したエンジンが主流になりつつあります、各油脂メーカーも低排出ガス対応オイルも出揃っていますので、指定オイルと比較検討してみて下さい。各ディーラー系オイル&部品〔同じ部品でも、メーカーのラベルが打たれるだけで2倍3倍近くの価格差になるパーツ等も当たり前にあります〕得にオイル、ヘッドライトバルブ等は非常に良いグレードでも非常に安くなってますので、カーショップやホームセンター等で、現車か車載マニュアルを見せて相談してみたら、納得もでき、喜ばしい結果が得られると思いま...
6087日前view399
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質問者が納得バスについては、東京の都営バスなどではプリウス登場よりずっと前(1990年代前半)にハイブリッド車が導入されていますよ。 トラックではコンビニ配送車などの小さなトラックでハイブリッド車が増えていますね。 バスの場合は、燃費を上げるより排ガスの有害物質を減らすことに目的があったようです。
4137日前view198
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質問者が納得噴射時期がずれてるとか 黒煙防止するためにフルスロットルのねじ締めてるとか 噴射圧力はどうなんでしょう? 弱っていれば噴射ポンプとかもありえそうですね
4692日前view1609
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