ゴルフ 中古の解決方法
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質問者が納得2001年6Nポロを去年購入した者です。
購入理由は、型遅れ感が少ないという理由です。
その予算で程度の良い物を探そうとすると
やはり10年落ちは覚悟した方がよいと思います。
同じ年式でもモデル末期を狙った方が完成度も高く
逆にモデル初期になると予想もしない
持病と言われるトラブルが発生し易い様です。
長く所有するつもりなら
走行距離と前オーナーの手入れの具合にもよりますが
購入後の予備整備費は年間10万円くらいは用意する必要が有ります。
その他に予定外の故障（窓関係や各種センサー異常）や
定期点検、オイル...
4507日前view87
全般
質問者が納得中古輸入車は、修理費用が高い、故障が多いという理由で敬遠されがちですが
同クラスの国産車に比べ購入価格が安い、型遅れ感が少ない、乗って楽しい
安全装備が充実している等の国産には無い良い所が有ります。
私は昨年10年落ち5万キロ走行のポロを購入しました。
記録簿を確認すると点検整備や車検を全てディーラーで受けていた車でした。
保管も車庫保管されていたようで塗装の具も良好でしたが
購入後2カ月で2件の定番トラブル（パワーウインドーモーターと光軸調整ツマミ折れ）が発生しました。
これは事前にネットで情報収集してい...
4509日前view75
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質問者が納得私もゴルフ（VのＧＴＩのMT車)にのっていますけど、維持費は…… そんなにかかりません。ポロやゴルフであれば最近のモデルであればまず問題ないですけど、若干設計の古いニュービートルはちょっと故障しやすいかと思います。
フィットに比べると…… う～ん、初期のフィットだとCVT故障が心配なので、やっぱり維持費はあまり変わらないかも…… ただ、ディーラーで日頃のメンテナンスなどの整備、車検などを全てお願いすると、それなりに高くなってしまうと思います。う～ん、でもオイル交換の間隔も長めで良いのでそんなにかわらないかな...
4509日前view69
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質問者が納得それは、新車時からその設計で改修の仕様がないので
スポンジをつめたり、なにかしら対策を各ディーラーごとに
してます。故障ではありません 輸入車のスタンダードは
そんなもんです
3374日前view1
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質問者が納得予算と言うか正直、とても壊れるので修理代は掛かるものと覚悟してお金に余裕を持たせておかないと維持出来ない可能性がありますよ、私の知る限りでベンツやアストロ、ワーゲン、など信じられないほど壊れてました、また部品も来ないし違うのが来るし・・トヨタでワーゲン売ってましたが、悲惨だから出来るだけ売らないようにしてるって言ってたくらいです。
4524日前view68
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質問者が納得う～ん、何万㎞なら安心ってことはわかりません。走行1万㎞以下でも故障することもあったようですし、5万㎞以上走っていても全く故障しないものもあるようです。初期の5GTIは油圧のコントロールがうまくいかないで壊れることが多かったようです。最近のモデルでも故障が頻発しているようですが……（7段のやつ）新車であれば保証で直せるので、なんとでもなるのかな……
日本の交通事情にDSGは適していないのかもしれませんね。2ペダルMTでもボルボのパワーシフトは壊れにくいんですけど…… ああ、それと、不思議なことに、アウディ...
4536日前view1136
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質問者が納得その修理等で嫌になり、前オーナーが下取りに出してる可能性大です。
メンテナンスノートに記載しているか？を確認してください。
ディーラー系なら聞いたら如何ですか？
故障有れば保証聞くのか等を、ディーラー系なら幾等かの保証等を付けるから、万が一の時に効くのか効かないのかを。
3484日前view1
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質問者が納得慎重に考えるということであれば、DSGを積んだVW車は避けておいた方が無難です。他の方の回答の中にも新車で購入し、保証修理したという話が出ています。国産車が新車3年以内にAT故障なんてあまり聞かない話ですが、VWのＤＳＧはそうではなく、トラブルが多発しています。試しに「ＤＳＧ 故障」のキーワードでグーグル検索かけてみてください。いろいろ情報が出てくると思います。
DSGは基本的にディーラーで分解修理できません。壊れたら丸ごと積み替えですので高額の出費となります。3年保証の間は良いですが、もし保証（有料で延長...
4580日前view107
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質問者が納得新車から1度目の車検はそんなもん。次回が高いです。
因みにピカピカの新車同様の代車はどこでも一緒ですが傷付けたら自分持ち。私は責任持てないのでいつも借りません。当然送迎してもらいます。
4229日前view485
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質問者が納得3万キロとありますので、
おそらく2004～2006年式の2型のV70Rだとは思いますけど。
＊出来たらエンジン型式やモデル年式は最低でも記載してください。
オークションで70万、現状渡し、検無し
タイミングベルトやウォータポンプ交換済み。
正直これだけでの情報では安心とは言えませんね。
まず、実際に現車確認を行い、試乗が可能なら乗り心地や異音のチェック、整備記録簿の閲覧が可能なら、前のオーナーがキチンとメンテナンスを行っていたのか確認は必ずしておきましょう。
神奈川のドクターV（旧ドクターボルボ）の...
4321日前view95
