シボレーアストロ 車の解決方法

質問者が納得なぜ 牽引しただけで 壊れる と お考えですか？ 長時間 中々はまり出せない 状態の車を 引っ張ったのでしょうか？（シボレーの方に高負担が掛かる） はまってる 車のエンジンが掛かれば 牽引（脱出）時に ATに負担はかかりませんし、 万一エンジンが 掛からなくても、Nポジションで（エンジンが掛からない状態で駆動輪が長時間回らなければ） 引っ張られれば、数メートルの移動などでは、全く問題ないでしょう。 そのまま 修理工場やGSまで 牽引なら 故障するでしょうが・・・・・・

質問者が納得ヒーターホースの径と負圧ホースの径が分かれば汎用品があるのでその部品をアメリカから引けばＯＫです。 バルブの故障かどうかは一旦バルブを外すなりして、仮のバキュームホースをバルブに付けて口で吸ってみて確認します。 思いっきりホースを吸ってみて、吸ったままホースを折ります。そして２～３秒後ぐらいに折ったホースを戻します。そのときに 「シュッ」って感じの音がしてバルブ内部で負圧が保たれていたかを確認します。 もし、もろに空気が吸えてしまうようなら内部のダイアフラムが破れているのでバルブは交換です。 空気が吸えずに...

質問者が納得安いんじゃないですか！ だって、コミコミ９０万ってことは車体が７０万弱ですよねぇ！ ウチの９５年スタークラフト〔奇跡に近いくらい程度が良かった〕でこみこみ８０万でしたからね。 まぁ、ウチのは程度を優先したので逆に少し高い目でしたけど。 ノーマルルーフだったら国産のミニバンより燃費もいいし、走りも悪くないし。 結局今アストロを買うってことは、アストロが欲しいんですよね！ 買いましょうよ！！！ 「アストロぉぉぉ？」「やめときナヨ、すごい壊れるし燃費なんて最悪だよ」とか言う人多いけど(笑 乗って楽しいし、故障も少...

質問者が納得陸送方法に依り、金額は、変わります。例えば、自走可能なのか・・・？積載車で運ぶのか・・・？と成ります。 また香取市から、君津市までなら、さほど遠くないですが、近くても割高に感じる事も有ります。 取り敢えず、私がお勧めする業者は、下記に成ります。最大２０社から、見積もりを行い、最安値の業者を手配してくれるので、陸送業者とのタイミングが合えば、一般の方でも、だいぶ安いです。 【陸送net】 http://alynx.jp/index.htm

質問者が納得板金塗装なんて手を抜けば安く上がるし、本物の職人さんが本気で直せば時間も金もかかります。 ですがどちらも間違いでも不当な金額でもありません。相場なんてあってないようなものです。 例えば全塗装だって10万円台から出来ますが、本格的にやると100万超えます。さすがに500万と言われればおかしいですが、130万程度ならちょっと高いけど不当とまでは言えない微妙な金額なんです。 つまり今回の修理も仮に板金屋とグルになって高額な請求をされても不当ギリギリのラインを攻められるとかなり高額な金額を覚悟しないといけないでしょ...

質問者が納得アストロは９４年から９６年に掛けて面白いモデルチェンジの仕方をしているのです。 まず９５年のモデルチェンジでは外見だけが変わって新型マスク（４灯）になっています。 なので９５年式だけ新型のボディに旧型の内装と機関部です。 ９６年には内装と機関部もモデルチェンジして新しくなっています。 しかし、これはあくまで本国仕様であって、当時正規輸入されていたアストロはライトが日本の法規に不適合だったためにカーゴタイプのライトになっていました。 ９７年とか９８年で内装とボディが違うのは中古並行で日本で新規登録した年式だと...

質問者が納得アストロ乗りです 98ならR134で正解です エアコンガスのガス不足でエアコンが効かないとは、どなたの診断でしょうか？ 専用ツールにて計った上でのガス不足とのことですか？ まずアストロは国産にはある点検窓がありません またエアコンが効かない理由としてガス漏れによるガス不足以外にもオリフィスのつまりや、高圧スイッチの破損等が考えられます もちろんコンプレッサ－本体の故障？寿命もあります ガス漏れであれば、漏れ箇所を治さないと、またガスが減りコンプが動かなくなって効かなくなります オリフィスのつま...

質問者が納得SUV トヨタ:ハリアー ランドクルーザー ヴァンガード 日産:ムラーノ パトロール エクストレイル ホンダ:CR-V マツダ:CX-7 三菱:パジェロ アウトランダー グランディススポーツギア RVRスポーツギアエアロ RVRスポーツギア スバル:アウトバック スズキ:現行エスクード ベンツ:GLクラス ウニモグ BMW:X5、X6 ポルシェ:カイエン ハマー:H1 H2 キャデラック:エスカレード 特にカッコ良いと思うのはカイエンとCR-V。 ミニバン トヨタ:エスティマ 日産:エルグランド ホンダ:...

質問者が納得私の場合、エンジン脱着・OHまでDIYで行うので、オイル漏れやクーラント漏れ、ブッシュ交換やベアリング交換等の整備をして乗り続けるのが全く億劫で無く逆に楽しみな面も有ります。 乗り換えるタイミングは振り返ってみると、良く壊れるからでは無く飽きたからです。 全く参考にもならない返答だとは思いますが、普通の人がトラブルと思える事が私にとってはトラブルの範疇に入らないと言う事もありますので。