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"ディーゼル"11 件の検索結果
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質問者が納得どちらが良いかは質問欄に添付された説明で十分判断が出きると思いますので、回答をするまでも無いと思いますが、要は車に何を求めるかですね。
ディーゼルエンジンはスロットルバルブを持たないので、エンジンの回転数は空気量を制御するのではなく、燃調と噴射タイミングで行っている為、レスポンはガソリン車と比べて悪くなりますね。
又、 ロングストロークで高圧縮比のためエンジンの振動も多く、ピストンやコンロッドは強固で重く作られており、実用回転数も低いのですが、トルクはフラットで扱いやすく、待ち乗りや高速クルージングといった...
3200日前view5
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質問者が納得迷うも何もCX-5は発売から3年しか経過しておらず、5年後の残価がどうなるかなんて誰もわからないし、賭けでしかない
買う前から売ることを考えてなら、普通は長くても新車購入3年スパン
2年で100万円落ちているのなら、そこから3年乗れば更に100～150万円落ちる
5年も乗れば10～20万円程度にしかならない
3375日前view0
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質問者が納得お買い得感があるのはＣＸ５のガソリン２Ｌ、ＦＦ。いわゆるなんちゃってＳＵＶ。外からじゃあわからないからいいんじゃない。安いよ。燃費もそこそこだし。
3674日前view2
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質問者が納得CX-5はオンロード系のSUVですから２０代前半女性が乗っていても良いと思います。
エクストレイルに乗る女性もいますし、チェロキーに乗る女性もいますし、乗りたい車に乗れば良いでしょう。
ただ、そういった車に乗る女性は強く見えますから、男性から声がかかりにくくなる可能性はあります(笑)
その辺りは気にしないと思える気持ちの強さがあれば全く問題ないでしょう。
もうひとつ難点としては、CX-5は非常に大きい車です。
現在軽自動車に乗っているということは、長さで100cm、幅で30cmくらい広くなります。
一...
3377日前view0
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質問者が納得MC前のCX-5 25S FF Lパッケージに乗っています。
XDに試乗～商談中、急遽25S LPkgの特価条件が出たため、購入しました。
用途は普段首都圏中心ですが、月2度ほど高速をロングドライブします。
私の場合試乗車がなく20Sを試乗しての購入で不安でしたが、思った以上のパワーがあり街乗り、高速ともストレスがありません。特に長距離移動は以前の車（アテンザワゴン2000cc）より格段に楽です。目線の高さもあるでしょうが・・・
実燃費はクルコンを使って高速だと16km位は行きます。
街乗りのみでは1
3650日前view0
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質問者が納得新車で少なくとも、5年保証が付いていること。
通常使用であれば、エンジンであっても心配ないから。
維持費のなかで、燃料費だけを検討するなら、ＣＸ-5。しかし、もうすぐフルモデルチェンジしますが。
ハリアーは意外と地味。
エクストレイルは4ＷＤであれば、価値はある。
買った後を考えるべき。各ディーラーの担当者を確認すること。
3021日前view6
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質問者が納得こんにちは。
CX5 XD AWD のマイチェン後を購入したものです。
私の知恵袋に沢山CX5に関する回答や質問をしていますのでぜひ参考になさって下さい。
同じ様に購入時に私も悩みました。。
いったいどっちがいいのかと。。
そこで、下記回答するので確認ください。
1.なぜディーゼルorガソリンにしたのか？
→ディーゼルにした理由は、燃費。燃料代。トルク。 です！
燃費は１２～１４とかを行ったり来たり（街乗り時）
高速を使って８０キロ走行をすると、１８キロまで伸びましたよ。
あとは、トルクについて...
3023日前view15
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質問者が納得私は、アテンザ セダン XDのMTに乗っています。
アテンザの場合、CX-5から少し型式が変わり、静寂性が増しているそうです。
しかし、走る歓びを感じられるようにするため、運転席の方はあえてエンジン音を感じるようになっているとか…。
反面、助手席の方が静かに感じるそうですが…友人に運転させてあげたときには、そうかな？って意識すれば分かるかどうかぐらいでした。
MTだと、そっちの方が変速タイミングが分かるので、運転し易いんですけどね☆
…ちなみに、営業さんから聞いた話しだと、アテンザを開発する際に
「国...
4066日前view144
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質問者が納得現在、45000Km走行ですが 問題無いですね。通勤片道35Kmあるので
ＤＰＦの再生サイクルも長く400km位ですね。ただ吸気のマップセンサー
が汚れると再生サイクルの間隔が短くなるので15000kM位で、清掃、交換
しています。
3717日前view68
Form No. K コ 2012/11/02ダイナミック ･ スタビリティ ･ コントロール (DSC)について 194ディーゼルパティキュレートフィルター (DPF) について 228DSC とは........................................ 194.ディーゼルパティキュレート.フィルター（DPF）とは........... 228.スマートシティーブレーキサポート (SCBS) について 196スマートシティーブレーキサポート（SCBS）とは................................ 196.リアビークルモニタリングシステムについて 205リアビークルモニタリング.システムとは............................... 205クルーズコントロールについて 210クルーズコントロールとは........... 210.タイヤ空気圧警報システムについて 214タイヤ空気圧警報システムとは. 214...駐車支援システムについて 218駐車支援システムとは................... 2188様々な状況での運転のときは ...
Form No. K コ 2012/11/022運転するときにダイナミック ･ スタビリティ ･ コントロール (DSC)について 194ディーゼルパティキュレートフィルター (DPF) について 228DSC とは............................................ 194.ディーゼルパティキュレート.フィルター（DPF）とは............... 228スマートシティーブレーキサポート (SCBS) について 196スマートシティーブレーキサポート.（SCBS）とは.................................... 196リアビークルモニタリングシステムについて 205リアビークルモニタリング.システムとは................................... 205クルーズコントロールについて 210クルーズコントロールとは............... 210.タイヤ空気圧警報システムについて 214タイヤ空気圧警報システムとは....... 214.駐車支援システムについて 218駐車支援システムとは..........
Form No. K コ 2012/11/02(SKYACTIV-G 2.0)指定燃料以外の燃料を補給したり､ 純正以外の燃料添加剤を使用しない。→ 350 ページ「燃料」有鉛ガソリンや粗悪ガソリン､ 軽油､ アルコール系燃料を補給すると次のような悪影響をおよぼします。●● エンジンや燃料系部品が損傷したり､ 最悪の場合車両火災につながるおそれがあります。●● エンジンの始動性が悪くなるおそれがあります。●● ノッキングが発生したり､ エンジンの出力が低下するおそれがあります。(SKYACTIV-D 2.2)指定燃料以外の燃料を補給したり､ 燃料添加剤や水抜き剤を使用しないでください。→ 350 ページ「燃料」ガソリンや灯油､ 混合率が 5% を超えるバイオディーゼル燃料､ アルコール系燃料を補給すると次のような悪影響をおよぼします。●● エンジンや燃料系部品が損傷したり､ 最悪の場合車両火災につながるおそれがあります。●● エンジンの始動性が悪くなるおそれがあります。●● ノッキングが発生したり､ エンジンの出力が低下するおそれがあります。燃料を補給するときは､ ドアや窓を必ず閉めてください。火災になった場...
Form No. K コ 2012/11/02●.●.●.●.次の条件のときはアイドリングストップするまでに時間がかかることがあります。•. 車両を長期間使用しなかったときなどでバッテリーが放電したとき•. 外気温が高いとき､ または､ 低いとき•. バッテリー交換等によりバッテリー端子をはずしたあと•. (SKYACTIV-D 2.2)ディーゼルパティキュレートフィルター（DPF）による PM の除去が行われているときアイドリングストップ中に以下の操作を行うと i-stop 警告灯（橙）が点灯し､ 安全を確保するためにブレーキペダルから足を放しても自動でエンジンが再始動しません。この場合は､ 通常の操作でエンジンを始動してください。•. ボンネットを開けたとき•. D/M（2 速固定モードでない）レンジでドライバーが車両から降りようとしたとき（運転席シートベルトをはずして運転席ドアを開けたとき）アイドリングストップ中にセレクトレバーを D/M（2 速固定モードでない）レンジからN レンジ､ または D/M（2 速固定モードでない）レンジから P レンジへ操作するとブレーキペダルから足を放しても自動でエンジン...
Form No. K コ 2012/11/022. 運転するときにディーゼルパティキュレートフィルター (DPF) についてディーゼルパティキュレートフィルター（DPF）とはディーゼルパティキュレートフィルター（DPF）はディーゼルエンジンの排気ガスに含まれるPM（Particulate.Matter:.粒子状物質）のほとんどを捕集し､ 除去するものです。通常走行中は DPF で捕集された PM は自動で除去されますが､ 次のようなときは PM が自動で除去されません。●. 車速約 15km/h 以下で走り続けているとき●. 10 分以下の短時間走行の繰り返しやエンジンが暖機できないような走行を繰り返したとき●. 長時間アイドリング状態のとき走行中に自動で PM を除去しているとき､ エンジン音や排気ガスの臭いが変化することがあります。システムの故障状態をワーニングでお知らせします。→ 141 ページ「警告灯､ 表示灯」DPF 表示灯マルチディスプレイ ( ドット液晶タイプ ) 装備車ディスプレイに「DPF 内に PM が堆積しています」と表示されるときPM の除去が自動で行なわれず､ DPF で捕集した ...
るで」Form No. K コ 2012/11/02マ ル チ デ ィ ス プ レ イ ( セ グ メ ン ト 液 晶 タ イ プ ) 装備車表示灯が点灯するときPM の除去が自動で行なわれず､ DPF で捕集した PM が規定量以上になると点灯します。PM を除去するために､ 時速 40km/h 以上でエンジン回転を 2000rpm 以上のまま､ およそ 10 分から 15 分間走行してください。表示灯が点滅するときシステムに異常があると点滅します。ただちにマツダ販売店で点検を受けてください。ディスプレイに「DPF 内に PM が堆積しています」と表示されたまま､ または､ DPF表示灯が点灯したまま運転を続けると､ さらに PM が堆積し､ ディスプレイの表示が「DPF 点検」に変わる､ または､ 表示灯が点滅することがあります。この場合はただちにマツダ販売店で点検を受けてください。点検を受けずにそのまま運転を続けると､エンジンの不調につながるおそれがあります。ディスプレイに「DPF 点検」と表示されているとき､ または､ DPF 表示灯が点滅しているときは､ ディーゼルパティキュレートフィルターを保護す...
Form No. K コ 2012/11/02さくいんASABS..( アンチロックブレーキシステム )......... 189警告灯が点灯した............................. 340AFS.( アダプティブフロント.ライティングシステム ).......................... 180.表示灯が点滅した............................. 347SRS エアバッグシステム......................... 82.EDR...................................................... 93エアバッグの種類............................... 82エアバッグの注意点........................... 84警告灯が点灯 / 点滅した................. 340.DDPF.( ディーゼルパティキュレート.フィルター ).............................................. 228DPF 表示灯.....
Form No. K コ 2012/11/026. 車両スペック燃料､ オイル､ 液類燃料使用燃料については､ 76 ページの「給油するとき」もあわせてお読みください。項目使用燃料タ ン ク 容 量.( 参考値 )サービスデータSKYACTIV-G.2.0.無鉛レギュラーガソリンSKYACTIV-D.2.2.低硫黄軽油2WD 車56.L4WD 車58.Lディーゼル車の使用燃料についてディーゼル車の使用燃料 ( 軽油 ) は､ 外気温が低くなると凍結し､ 燃料パイプが詰まってエンジンの始動ができなくなるなど故障の原因になります。寒冷地域に移動するときは､ 現地に着くまでに燃料の残量が 1/2 以下になるようにしておき､到着後はできるだけ早く寒冷地用の燃料を補給してください。フェリーを利用して寒冷地域に移動するときは､ 到着後すぐに寒冷地用の燃料を補給できるよう､ 乗船前の燃料の残量を 1/2 以下にしておいてください。軽油の種類使用限界の目安温度 *1JIS 特 1 号+5°CJIS1 号－ 2.5°CJIS2 号－ 7.5°CJIS3 号－ 20°CJIS 特 3 号－ 30°C*1.使用条件や環境により多...
Form No. K コ 2012/11/02さくいんタテタイヤ空気圧警報システム..................... 214警告灯................................................ 216.警告灯が点灯 / 点滅した................. 342.警報チャイム..................................... 216システムの初期化............................. 217タコメーター............................................ 131脱輪などで動けなくなったとき............. 309ディーゼル.( 燃料 )使用燃料､ 容量................................. 350ディーゼルパティキュレートフィルター.(DPF)......................................................... 228DPF 表示灯....................................
Form No. K コ 2012/11/026. 車両スペック燃料､ オイル､ 液類項目サービスデータ純正モーターオイルゴールデンECO.SM/SN*2SKYACTIV-G.2.0.オイルグレードSKYACTIV-D2.2*3SKYACTIV-G2.0.交換量.( 参考値 )SKYACTIV-D2.2.純正モーターオイルゴールデンSMAPI.SN/ILSAC.GF-5､ SAE.0W-20API.SM/ILSAC.GF-4､ SAE.0W-20API.SM/ILSAC.GF-4､ SAE.5W-20API.SM/ILSAC.GF-4､ SAE.5W-30API.SM/ILSAC.GF-4､ SAE.10W-30純正ディーゼルオイルエクストラ SKYACTIV-D*4SAE.0W-30純正ディーゼルオイルエクストラ DL-1JASO.DL-1､ SAE.5W-30オイルのみ4.0.Lオイルとオイルフィルター4.2.Lオイルのみ4.8.Lオイルとオイルフィルター5.1.L*1.シビアコンディションの条件については､ 別冊のメンテナンスノートに記載しています。*2.純正モーターオイルゴールデン ECO.(SN ...
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