アコード マツダの解決方法
Q&A
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"マツダ"7 件の検索結果
"マツダ" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得スイフトも候補ということは狙いは1.5Lモデルでしょうか？
先代のインプレッサに乗っていた時に、デビュー直後のアクセラを試乗しました
カローラ辺りと比較すると走行性能と言う点では共に上だと思いますが、が後者の方が走りは安定していた印象があります。
長距離の移動を考えるとインプレッサの4WDは魅力ですが、燃費や動力性能を考えると2Lでないと厳しいかな？という気がします。
①の条件を考えるとアクセラかな？と
4690日前view79
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質問者が納得基本的にＢＳのタイアが硬い
さらにリム幅が広い
フィットの１７５幅でも５．５Ｊです
北米は昔からミシュランですね
現行のアコードはミシュランプライマシーＨＰですが
私ならプライマシーＬＣにする
4703日前view73
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質問者が納得確かに、今の時代では「大衆車」とは言わないですね。
もし、言うのであれば、アテンザではなくデミオとかアクセラの方だと思いますよ？
アテンザはミドルセダンに位置していると思います。
同様に、アコード＆インスパイアもミドルセダンだと思います。
まぁ、聞く前に各々の自動車メーカーの歴史からおさらいしましょうか・・・。
自分は車の事は疎い方ですがそれなりに理解はしているつもりです。
4363日前view68
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質問者が納得そりゃクルマの大きさ関係ないですよ。
運転気をつけなきゃ。
自分は大型も持ってるんで
マイクロバスとかも運転するけど
擦ったことないですよ。
クルマが大きけりゃそれなりに気をつければいいだけ。
クルマが小さくなってもそういう人は
自分が気をつけないと危ないと思います。
3186日前view18
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