アコード HONDAの解決方法

質問者が納得八割だと思います。 ホンダは、スポーツモデルはMTが売れることを知っています。 補足について ホンダは売れない仕様は発売しません。ミニバンにはオートマしか設定がないし、ハイブリッドでもCRZにはMTが有ります。 価格は、オートマと同じ。 時期は、済みませんが、わかりません

質問者が納得私のは遥かに古いスターボですがそんな事はありませんね、ハーネス買って自分で 取り付けました。 １の場合私のは停止しますが、ターボータイマー機能があると思う のでそれが設定されていればキーを抜いてもアフターアイドリングすると思います。 ２の場合通常はありえないので、Ｎ・Ｐ検出が死んでいる気がします。 また通常フットブレーキかパーキングブレーキ解除でエンジン停止なので 完全に異状設定か配線異状でしょう、仰る通り非常に危険なので、一度外して 取り付け直した方が良いと思われます。 間違いなくまともな状態では...

質問者が納得正直、どの車も特にお買い得ではない気がします。 アコードもレガシーも人気車種なので 他のディーラーも見に行ってみたらどうですか？ このプライスで１０万キロ越えは考えた方がいいと思います。 テストドライブするならロズリン辺りの坂道に行くといいですよ。 ダニーデンの坂道に耐えれる車かみることをお勧めします。 燃費を気にするならスバル系はお勧めではないですよ。

質問者が納得何回も同じ質問するな！ 自分でディーラー行って聞けよ！

質問者が納得こんにちわ。平成5年式シビックEG6に乗ってます。 昨年僕も同じようにエアコン直しました。 内容を読む限りでは前の方がおっしゃるように ガスを補充されたのにまた効きが悪いなら、 どこからかガスが漏れてると思います。 ガス漏れの場合、漏れの度合いにもよりますが ガス補充してもしばらく経てば当然ガスが抜け 効かなくなります。 コンプレッサー異常の場合は、ガスではなく 冷媒が弱まります。 冷媒が弱まってる場合は、コンプレッサーの近くにある穴から水滴の 度合いを見て判断ができます。 コンプレッサーではなく、ガ...

質問者が納得空フカシですよね？ミッション保護の為に５５００位でリミッター効きます。 通常の走行時はならないハズです。

質問者が納得ハズレに当たったんでしょうね。ディーラーがどうこうと言うより、故障が多い個体はありますからね。ただ、それは「結果的に」であって、販売元のディーラーにも判りません。友達のランエボも5年6万キロでオルタが壊れたので、年式・走行距離的に有り得ない事ではないと思います。オイル漏れなどは保証で修理出来たんですから良かったと思いますよ。下手な中古屋で購入してたら保証無かったりしますから。 中古車はどうしてもリスクがあります。故障して修理しながら付き合っていくもんですよ。 ものは考えようで、私なら保証期間の短い中古車、...