エレメント
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"せん"39 件の検索結果
全般
 
質問者が納得メインリレーは交換しましたか?
4772日前view878
全般
 
質問者が納得必要ないものはしなくてもいい… 基本的にディーラーの考え方としては「車を長持ちさせる」為に点検および整備しているわけです。 なので「必要ないもの」ってものは実はないんですよ、ディーラー側にとって。 よくオートバックスとかが「無駄な部品交換はしません」なんてCMやっていますが まともな整備工場から言わせると「そんなの当たり前だろ」って話なんですわ。 脱線しましたが、、 <一般的なメンテナンスサイクル> エンジンオイル:3000~5000kmごとに交換 カートリッジフィルター:オイルフィルターの事か...
4703日前view70
全般
 
質問者が納得頻繁に車に乗って1年前にOIL交換をしてその後はしてないのですか?もしもそうなら前輪の間の黒い 液体は恐らくOILですね! エレメントかOILタンクから漏れているのでしょう またマフラーの排気ガスですが、OILが悪くなりすぎて何らかの形で排気ガスにOILが混じり出ているのでしょうね!多分そのままの状態で車を乗り続けると3ヶ月は持たないと思われます。早めにディーラーに持って行った方がいいと思いますよ!それか早めに新しい車を買うかですね!修理代はそれなりには掛かりますよ、長くなりますが 最後に車のエンジンOIL...
4711日前view41
全般
 
質問者が納得とりあえず、ちゃんと日本語を学んでから質問しろ。
4740日前view18
全般
 
質問者が納得某メーカーエンジニアです。 メンテナンスはマメにやられているようですので、あとは乗り方が大きいと思います。 まず1点はアクセルを踏みすぎないことです。(もうやられているようですが) ATはアクセルを踏みすぎると高回転までまわす変速スケジュールになっていますので、出来るだけ早く5速まであげる為には踏みすぎないことです。 またあまり踏み方が少ないと低速で走る時間が長くなり、なかなかギアがあがらないので逆効果です。 (最近の車のECOモードは極低開度でもギアが上がるようにセッティングされていますが。。) イメー...
4742日前view28
全般
 
質問者が納得値段的には普通だと思います 三菱ディーラーと言っても、直営店ではないので、値段は様々です うちの向かいの三菱ディーラーはその隣のカローラ店と社長が同じです。すなわち個人経営
4751日前view15
全般
 
質問者が納得車両スチーム洗浄+パスター下廻り防錆塗装17900は必要が無いと思います。 お住まいの地域は何処ですか? 特に、雪道などを走らなければ、下廻りは錆びません。 下廻りスチーム洗車も、コイン洗車で出来ます。300円 ブレーキクリーナーは持つ込出来ますので、ホームセンターや、 ヤフーオークションで購入すれば、1本1000円~有ります。 ------------------------------------ 補足分より、雪道では、余り錆びませんが、道路に凍結防止剤などが まかれている所を、良く走る...
4755日前view19
全般
 
質問者が納得おそらく。15以上はかかりますね。 私のはなんやカンやで、17かかりました。タイベル、ポンプ、一式です。
4819日前view20
全般
 
質問者が納得タイミングベルト交換に最低5万かかるな! 次の車検は15万、ホンダは癖があるから、好きな人は好きだが、 年式より走行距離だね、8万はいきすぎ、僕ならやめる。 低年式でも、走行5万k位、スズキはタイミングベルトでないそうだ!
4834日前view32
全般
 
質問者が納得新車おろしで、購入ディーラーにて、法定点検、24ヶ月点検、車検整備などすべて行ってきたのでしょうか? そういった故障をしないように、対価を払って点検をお願いしているのですから、ユーザーとしては納得いかないですよね!! 本田のバモスターボは、エキゾーストバルブ流れ、ガスケット抜け、ウオーターポンプ、サーモスタット、電動ファンの故障が圧倒的に多いです。 近所のボーリング屋さんに遊びにいっていると、本田は、バモスのヘッド面研磨と、バルブ流れによる交換、が非常に多いですね!! サーモや、電動ファンの故障、ウ...
4861日前view95

この製品について質問する