オデッセイ エンジンの解決方法
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"エンジン"42 件の検索結果
"エンジン" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得２年間で何も壊れなかったら「２０万円丸儲け」だなァ・・・
いい考えだなと思うね。仮にエアコンやサス回りが壊れたとしても、
それほどの金額にはならないし・・・
売ったクルマ全部が、それほど壊れるワケが無い。
まあ、販売台数の１０％が、保証金全額を使われるような修理を
したとしても店は儲かるねェ
かなりそそられてる様子だけど？２０万も払うくらいなら、自分の回りで
長～くクルマを乗る人に「丁寧なクルマの使い方」でも教えてもらった方が
いいんじゃないかな。ＨＨＤナビなんてスペックは凄いけど、ＰＣみたいな
大きいデ...
4601日前view48
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質問者が納得完全にバッテリーが上がるとメーターが点滅します。その内点滅すらしなくなります。インジゲータは気休めです。信用しないこと。
4111日前view139
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質問者が納得私も正確には記憶してないですが、それで正常だと思います。
左の大きいスイブルは良く分かるのですが、右は殆ど動かないです。
もちろん右が大きく動けば対向車が大変でしょうが、多分初期テストでモーター系のダンパー（ライトスイベルモーターが固着）していれば、当然ＥCUが異常検知して、AFSの警告灯を点灯させると思いますので、作動的には問題無いのではと思います。
考えられるのは、モーターは回転しているが、ライト軸受けが外れたりモーターが空回りしている場合ですかね。モーターは普通に回っているので、ＥCUが正常と判...
5914日前view151
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質問者が納得お疲れさまです！
イモビキャンセラーの、型番を記載すれば回答来るかもしれませんよ。
参考までにどうぞ・・・
3534日前view4
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質問者が納得維持費用を「消耗品を適切に交換整備することで生じる費用」とすれば、(似たような大きさ、排気量、性能の車種であれば)基本的にはどのメーカーでも大差ありません。
新車から乗っていれば、保証があるのでその期間内に出せる故障が出てしまえば、あとは消耗摩耗との付き合いになります。
日常の道具として使うのなら、消耗品は「まだ使えるかな…」程度で思い切って変えてしまう方が、故障とは縁遠くなります。
いきなりいろいろ出てくるケースというのは、大抵が定期交換部品の寿命だったりするので、メーカーとしては実は想定内の維持費用だ...
6008日前view63
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質問者が納得再始動（キーのオン・オフ）を行うと正常になるんですね。
ＥＣＵの異常というより電気系統の異常のような気がします。コネクタの接触不良とかハーネスが断線しかかって通常の電圧が掛からず異常値を示しているのではないでしょうか。
メーターも怪しいかもしれません。
オデッセイではないですが、同じ様に低い数値を示す水温計でセンサー交換しても直らず、結局は水温センサの取り付ける場所のアース不良だったのがありました。
アース線を新設で引き直したら正常値を示すようになりましたよ。
貴方の症状に当てはまるかまでは判りませんが...
6118日前view135
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質問者が納得チェックランプが点灯したらどこかのセンサーに異常があります。
バルブ切れとは無関係です（切れていればそもそも点かない）
とてもちゃんとしたディーラーとは思えません
異常の場合はECUにインジケータが点滅して故障場所が判ります
ディーラーなら当然知ってます
排ガスの警告灯ですかね？
温泉マークの
これはセンサーの錆びでアース不良・・増し締めで直ったりします
6131日前view1088
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質問者が納得RB1の純正ナビ本体・HDD含め修理に１２万以上は掛かります、中古パーツをディラーで探して貰うのが一番良いと思いますが。
3310日前view5
