シビック エンジンの解決方法

質問者が納得比較対象となっている車種が、もうめちゃくちゃですねｗ 音が最重要ということであれば、普通はNAばかりになるはずなんですがね。 車に関してはホントの素人さんという前提でお話すると、音の気持ちよさとMTということであれば、ホンダのV-TECがよろしいのでは？ ただ、DC2とEG6は同じプラットフォーム車で、あまり強いボディではありませんので、状態の良いものを探すのは困難です。 何もわからない人がが買おうとすれば、ゴミ寸前の車体を掴まされるのがオチじゃないかと心配します。 FCですが、質問者さんではロータリ...

質問者が納得条件６から４人以上乗せて長距離走ると想定します するとクーペは壊滅 残るのはスポーツセダン系ですね 条件１からランエボ外します、ⅡもⅢも古いですし それ以降も電子制御系の故障がおっかない 条件３からＢ４外します ４ＷＤで燃費は期待できないし、水平対抗エンジンでは工賃が高くなる傾向ありますから ＥＫ９、アルテッツァ、ツアラーＶから選択ですね ＥＫ９はエアコン気にしないかなら居住性はどうでもいいのかと思いますが ごつごつ感と後ろのなんか視界せめーよ、酔いそうだよ！ の声を無視できるなら他の条件からは割といい...

質問者が納得ハンドルロックは機械的にロックされるものでキーをOFFにして抜き取らないとロックは絶対にかからないです 故障しても構造的に走行中にロックはかからないように出来てます たぶんパワステベルトが一時的に滑ってアシストが抜けた状態を勘違いされてるのだと思います またリバースでの前進も有り得ないです 多少動くことはありますが、スルスルと前進することは機械的に内部が壊れないと有り得ないです その後に正常になったのならばリバースの手前のニュートラルレンジで空走したのだと思いますよ

質問者が納得当方もセカンドカーで古い車乗っていましたが ＪＡＦに加入していると もしものトラブルレッカー移動して貰えます 故障した時の事を考えておけば 帰りは電車でも良いですね 私は２回御世話になりました けん引のロープ車載しておくと、地方の方はけん引してくれますよ 農家の庭に故障して１週間駐車させて貰った事もあります 充電系統が故障したらＧＳでバッテリーを購入してしまいます 早朝高速で自走して帰った事もありますね 困った時は冷静に考えれば、何とかなります 携帯電話の充電残量は注意ですね、

質問者が納得もうエンジン載せ換えかオーバーホールレベルの故障です。 エンジンオイルの管理不足でメタルが焼きついてる音でしょうね。 費用にしたら１５万以上は覚悟してください。

質問者が納得ＥＧならＥＡＣＶでしょうね 清掃の問題ではなく電気系の劣化でしょう

質問者が納得念のため言っておきますが嘘と誤診断は全くの別物です。 その５万を払って交換して直らなかったとします。 サービスマンが経験だけで安易に診断したのか・それともそれを変えてみないと分からない部分なのか 前者と後者では意味合いが違います。 最悪さらに修理費費用がかかる可能性も念頭に入れて修理されるのであればそのへんも前もって話し合って 後のトラブルにならないようにしてください。 ATの不良？4AT積替なら１５万前後はしますね。保証はききません HMM(CVT/無段階変速)なら改善対策に入ってないか確認してくだ...

質問者が納得それが大企業のやり方です。 もしディーラーで整備してれば違ったでしょう。 近頃はどのメーカーも町工場へ客を流さないようにしてます。 今は知りませんが、エスティマには特殊なねじが使われていて そのネジを外す工具はディーラーにしか渡さない態度を取ってました。 小さい工場を潰してでも自分の所へ客を来させるようにする 独禁法に触れるんじゃねぇの？お前等はやくざか！ って思うような事を平然としてきます。 が、そのディーラーのメカも近頃は馬鹿が増えましたけどね。 会社の車はディーラーまかせなのですが、タイヤのネジを...

質問者が納得修理ミスでしょうね。 お金に関しては、あなたの交渉の腕と、店の人間性。 仮に、再度、お金が必要なら、他の店に出したほうがいいでしょうね。 あなた自身も、前回の修理明細で、何をしてるのかを把握して、ある程度知識がないと 丸め込むのは簡単ですよ。