ストリーム の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得2ﾘｯﾀｰのＲＳＺが1.8に負けるなら、何のために２ﾘｯﾀｰが存在するんだ・・・ 2ﾘｯﾀｰのほうが速いよ ストリームってミニバンっていうよりミニミニバンでしょ。ステップワゴンやノア、セレナだったらストリームのほうが速い オデッセイのアブソリュートやＭＰＶの2.3ターボには負けるし、エルやアルファードやエリシオンの３ﾘｯﾀｰを超える車にはコーナリングスピードでは勝っても直線では負ける

質問者が納得平成１３年のストリームであれば、ＲＮ１～４だと思います。 であれば、かんたんに交換できます。 テールゲートを開けて、テールゲートの内装を見てください。中央付近に２か所別パーツのふたが付いているはずです。 そのふたを開けると、電球を裏側から確認できますので交換してください。 わざわざ内装すべて外す必要はありませんし、レンズ部分を外側から外す必要も（そもそも外側からはガーニッシュが邪魔して外せない）ありませんから壊すこともありません。 ディーラーサービスマンと謳うのであれば、正確な情報を提供してほしいもので...

質問者が納得フリードは基本的にFITと兄弟です。。ストリームは一クラス違います。もちろん共通部品はあると思いますが。

質問者が納得ストリームに７人で旅行って、後ろの５人は拷問ですね^^ 日帰りですか？ ガソリン代は５千円もいかないでしょうね。

質問者が納得ＲＮ１とＲＮ３での互換性はあります。 つまり、同じ部位のドアロックアクチュエータなら同じもの。 しかし、前後左右という括りですと違ってきます。 ドアロックのアクチュエータは フロント・Ｒ・アクチュエータとフロント・Ｌ・アクチュエータ、リア・Ｒ・アクチュエータとリア・Ｌ・アクチュエータのような部品名があります。 もちろん、それぞれ形状、作動の方向性が異なり、部品番号が違います。 よって、それぞれに互換性はありません。 例えばヘッドライトは左右で基本構造は同じでも、互換性無いのと同じです。

質問者が納得本体値引きじゃなくて装備つけた総額からでしょ？九万値引きは。 本体から九万なんて引きませんよ？ 今はオーダー大量でディーラーは強気、本体から3～5万、装備から2割、総額が出て端数切るくらい。 装備だって普通車じゃないからサービスはしません。 先の回答は眉唾もん。 値引き15？リアモニターとETCサービス？ 嘘だ～ リアモニターだけで工賃含むと78000円くらい、値引きしたって限界6万ほど。 はっきり言ってこんな内容じゃ売る意味がなく店はさっぱり儲からないし。 現実に購入した人らは嘘だと思う...

質問者が納得これは先代型ですね。現行型は切れ長のライト（結構キツイ顔つき）で車高も低いです。 車検を通したばかりのようなので、これはこれでいいと思いますよ。４WDは必須でしょうし…（その分燃費は悪いですが）。 ただ、2年以上乗るとした場合、税金が上がるという問題が…（初度登録から13年以上経つと税金が上がります）。

質問者が納得ホンダに限らず他メーカーもニーズに合いそうな車がありますので、いろんなディーラーに足を運んだ方がいいです。ホンダに決めるにせよ、相見積とっているのが相手に伝われば、絶対に自社で買ってもらおうと頑張りますから。 車種は、その時に対応してもらった営業マンに伝えれば見繕ってくれると思いますよ。 サービス内容は店舗によって異なります。 それもあって、いろいろ見た方がいいのです。 ①交渉ですが、まずはこんな車が欲しいんだけどホンダのフリードみたいなのを探していると言えば、対抗馬を用意してくれるでしょう。いろんなメ...

質問者が納得何かと不具合が多く、その割には燃費がべつだん良くないという結果からです。 直噴じゃなくても燃費よくする手段はいくらでもあります。 わたしはｾﾞﾛｸﾗｳﾝに乗ってたことがありますが、ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞの噴射音だけで嫌になり一年で出しました。 あの音だけでもうボロ車に感じますね。