ストリーム リアの解決方法

質問者が納得最近の車の、エアクリーナーＢＯＸを見てもらえばわかりますが、なるべく大きく容積をとるようにしてます。これは、静音性と、トルクを稼ぐ為です。スポーツタイプのエアクリーナーに変えると、吸気音を楽しみたくなる為、アクセル開度も大きくなり、燃費も落ちます。また、大きくなった吸気音で、早くなったような気がしますが、タイム的には落ちてる事の方が多いようです。 高吸気率を求めるなら、純正交換タイプの、エアエレメントがお薦めです。 但し、質問者様のように、求めるものが、性能よりも「吸気音」であれば、いいと思います。ボンネッ...

質問者が納得無理に捩れたブッシュが悲鳴を上げてるのかも知れません、 ここでは適切な回答は無理だと思います、一度オリジナルに戻してみるのは無理ですか？

質問者が納得そのまま何も買い足さないのであればCDの前面にあるミニジャック入力にDVDの音声出力を入れれば音はなります。加工が必要ですが。

質問者が納得写真から拝見すると結構当たってますね。 簡単な見積もりですが（個人的に）リアフェンダー板金塗装、リアバンパー補修塗装。 おおよそですが、フェンダーが４万程で、バンパーが２万程かと思いますが、周りの部品の取り外しが必要な 場合更に３万程は必要になるかと思います。 リアフェンダーの凹みは内張りと外しての板金ですので残念ながら安く抑えるにも苦難があります。 バンパーも取り外しての作業ですので、多少は覚悟して下さい。ただ、バンパーに関してはボカシ塗装でお願いすると多少 安くできるかと思います。 ご参考迄

質問者が納得大体の車はタンク一つで、ポンプモーターが、前後用で２つついています。 原因として、 １、ヒューズ切れ(車両により、有るもの、無いものあります。) ２、ポンプモーター破損。イグニッションONで、静かな所で窓をあけて、リアウオッシャーを稼働させた時に『ウィーーーン』って音がすれば、モーターは稼働しています。 ３、配管の詰まり 噴射口を含め、配管の詰まりが考えられます。 通常はエアーなどで、吹いてあげると、直りますが、リアは配管のが長いためにエアで吹くと圧力で、配管が途中で抜けてしまい、えらい目にあうこと...

質問者が納得その距離なると、あちこち不具合出てきます。ここを直せばあちらが・・・こんな具合です。 修理費用と精神面で、結構辛いですよねー。 こんな事なら買い換えしてた方が良かったなんて後悔も出ます。 私も古い、多走行車持ってますが、次から次へ不具合、劣化消耗と、修理交換のイタチごっこでした。 査定無い車に２０万３０万かけるアホか？って周りからも冷ややかな目で見られます。 買い換えか、修理で冷や冷やして乗るかは、貴方次第です。 １６万キロも走ってたらいくら修理しても新車みたいには走れませんしね！ 車検有るなら、有るだけ乗...

質問者が納得見た目、内装は文句なしの上質さです。 室内も車幅が広いので、ゆったりです。が、上に向かってすぼまっているデザインなので、兄弟車のクルーガーやアルファードなど、側面が立ち気味の車に比べると、頭の周りが狭く感じます。 燃費も悪いとは言われるものの、2WDを選べば、FFの2.4Lクラスのセダンとたいして変わりませんよ。 出足は、良いとはいえませんが、普通に使う分には気にならなかったけどな。マフラーの出来が悪いので、そこだけでも変えてやると良い感じになりますよ。オススメはアイレーシングのSIMマフラーです。 あ...

質問者が納得ホンダは元々二輪車メーカーですので多種生産はふつうです。 特別、方針が変化したのでも舵を切ったのでもありません。 ただし創業者が健在であったころとはまったく変化しました。 その変化とは「利益至上主義」になった点です。 創業者が健在であった当時は「一台でもそのクルマを乗ってくれているお客さんが いるうちはそのお客さんが困らないように」補給部品は必ず作りました。 変化後はクルマメーカーでは補給部品は最も早く廃盤になるメーカーになりました。 補給部品などもうからないからです。 ホンダは利益以外に興味を持たないメー...

質問者が納得どんな車でもインチアップは可能です。 ご推測の通り、ブレーキの種類によってオフセットが違うため、純正１７インチ＆ディーラーOPの１７インチは取り付けられないのでしょう。（純正17インチホイールをOP選択すると、リアブレーキもディスクにセットで変更される事から簡単に推測できます。） 車を購入する時に純正アルミを選択しない人は、必要無いか他メーカーで取付けたいホイールがあるかですよね。その場合、いくらでもサイズ・オフセット等の選択肢はあるわけですから、廉価版（X）を買う人にチョイスされ難い専用サイズのアルミホ...