ストリーム 距離の解決方法
Q&A
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"距離"32 件の検索結果
"距離" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得私は、ホンダ関連の仕事をしております。
やはり仕事柄、ホンダをすすめてしまいますがご了承ください。
「フィットシャトルHV」をおすすめいたします。
フィットは安っぽいい・・・。と思われるかもしれませんが、
それをなくすため、フィットシャトルでは「高級感」をいしきしています。
３列必要なの！という方は、やはり「ストリーム」をおすすめします。
HVではありませんが、走るとCVTの加速も悪くありません（５ATも）
燃費はそこそこですが、走って楽しい！が一番です。
自動車雑誌でも書いてあるよう、どんどんホンダはHV...
4918日前view24
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質問者が納得状態よければ、高くないと思います。中古車は、同じ車っていうのは、二つと存在しません。一概に相場では語れないものです。あなたがいいと思えば買いだと思います。
4930日前view40
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質問者が納得10万ｋｍをどのようにすごしてきたかによるでしょう。
新車購入か低走行購入でディーラー、整備工場で24点しつつ車検、走行も遠乗りでつかっていればあまり痛みません。
しかしいかんせん10万ｋｍをこえればそれなりにヤレがきます。
整備すればいくらでももちますが以後の整備代、故障のリスクが発生します。車検とってそのあとにデカイ故障がでたらがっかりです。一番おそろしいのはオートマ。こればっかりは安い中古車一台買える値段。エアコン関係も必ず死にますので10万は超えます。それがいつ来るか・・それだけです。
ご予算がか...
4938日前view27
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質問者が納得運行管理者の仕事をしています。
しっかり整備してある車で、4000ｋｍ程度の連続走行は、余程の事がない限り問題ありません。
オイル交換も、スタート時に交換しておけばターボ車や余程の高回転車でなければ大丈夫です。
出発地と青森の到着地点が明確ではありませんが、九州自動車道の八代ICから東北自動車道青森ICまでで片道2000ｋｍギリギリです。
全線高速の走りやすいルートですので、休憩や食事、給油、宿泊等で、実際にはもっと走行距離は伸びます。
問題になるのがドライバーの負担です。
車の中で睡眠を取りながら、交代で...
4938日前view47
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質問者が納得アライメントのズレでしょうか
アライメント測量なら高いディーラーでなくても町中のピットのある量販店でもいけますので
測定で1万 調整で2万といったところでしょうか
4668日前view78
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質問者が納得私の車もＲＮ‐３型のストリームです。
即決してもいいと思いますよ。私も現行型よりもこちらのほうが好きだったので、購入しました。
オートテラスならアフターも安心だと思いますのでよい買い物かと思います。私てきには、50万以内をめざしますが。
金額的にむりならば、エアフィルターやエアコンフィルターの交換もお願いしてみてはどうでしょう。
記録簿に交換履歴がなくても現物のよごれみればわかりますし、なによりオイル関係も新品にしたらこちらも新品交換でスタートしたほうが気持ちよいかと。金額的にも、各2.000円前後です。...
4996日前view30
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質問者が納得住んでいる地域やグレードで値引き額については何とも言えませんが、去年の７月にエコカー補助金につられてＢＯＸＹからの乗り換えで、アイシス１.８Ｌ-２ＷＤプラタナとウイッシュ１.８Ｓ-２ＷＤと迷って、磯釣り仲間の友人がアイシスを購入したので、友人と同じ車だとばつが悪いので、ウイッシュを購入しました。グレードは違いますが、その時のアイシスの見積もりで、オーディオレスで最小限のオプションで２７万の値引きを提示されました。その時はすでにウイッシュに決めていたので、アイシスの値引き交渉は打ち切りましたが、アイシスを買う...
5258日前view30
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質問者が納得完全に、コンプレッサーが焼き付いてしまったようですね。
既に他の方も回答していますが、コンプレッサーとホース、Oリング、その他主要部品を交換となると、20万ぐらいはかかるでしょう。
しかし、ここでもっと気をつけなくてはならないのが、ベルト類です。
エンジンがかかっている間はベルト類は回っています。
もし、コンプレッサーが止まっていると、結局、プーリーが回っているわけですから、焼き切れます。
そうなると、他のベルトも切れる恐れが生じます。
そうなりますと、費用もかさむことになります。
ですので、メカに「修理が...
4655日前view1261
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質問者が納得ディーラーでも間違った判断をする所もあります！人間ですからね＾＾
1度違うディーラーに持って行ってみては？？
私はそれで9万の修理費が5000円になりました！！
5094日前view78
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質問者が納得ＡＴ内部のシフトアップソレノイド不良でしょうか。詳しい人の解説を望みます。
ＡＴＦ交換で改善されるかですが何とも言えません。全量交換すると滑りそうです。ただ、ストレーナの一次詰まりが原因なら、やってみる価値はあると思います。４Ｌのみ交換してみて下さい。
後、シフトチェンジの減速はあまりしないほうがいいですよ。
追記
出来ればフットブレーキで。普通の人ならシフトチェンジをする事を薦めますが、今回の場合頻繁過ぎるので。勿論、シフトチェンジはオススメですが、あまりにも頻繁過ぎるとブレーキパッドよりシフトレバ...
5145日前view104
