ストリーム 車種の解決方法

質問者が納得ストリームに関しては全くHV化プランはありません。 フィットシャトル、フリード、フリードスパイクと短期間で3車種も追加させました。さらにインサイトも1.5リッター「エクスクルーシブ」を追加させたのでしばらくは現状維持です。 次の予定は先になると思いますが、おそらく次期アコードか次期オデッセイが有力でしょう。この2車種はHV化の話は雑誌等を読んでいてあるそうですが、なかなか実現しません。特に次期オデッセイはホンダ車一の有力候補です。システムも変えるそうですね。

質問者が納得元々フリードは人気があるため値引きは渋く、マイナーチェンジ直後の今は特に渋いです。 月刊自家用車での11月の目標値引き額は１３万円です。 一方、シエンタの目標値引き額は２０万円で、ストリームは２５万円となっています。 個人的には、インターナビが標準装備されたストリームＸ ＨＤＤナビパッケージがおすすめです。 維持費とエコカー減税の面で若干フリードが有利ですが、是非一度ストリームを試乗してみてください。 ストリームの走りにきっとご主人の気持ちも揺らぐと思います。 Ｘ ＨＤＤナビパッケージなら、値引き後の乗...

質問者が納得リアバンパーに埋め込まれている「リアリフレクタ―ランプ」の事ですよね？ 片側だけなら、部品込みで５千円前後だと思います。

質問者が納得私の車もＲＮ‐３型のストリームです。 即決してもいいと思いますよ。私も現行型よりもこちらのほうが好きだったので、購入しました。 オートテラスならアフターも安心だと思いますのでよい買い物かと思います。私てきには、50万以内をめざしますが。 金額的にむりならば、エアフィルターやエアコンフィルターの交換もお願いしてみてはどうでしょう。 記録簿に交換履歴がなくても現物のよごれみればわかりますし、なによりオイル関係も新品にしたらこちらも新品交換でスタートしたほうが気持ちよいかと。金額的にも、各2.000円前後です。...

質問者が納得住んでいる地域やグレードで値引き額については何とも言えませんが、去年の７月にエコカー補助金につられてＢＯＸＹからの乗り換えで、アイシス１.８Ｌ-２ＷＤプラタナとウイッシュ１.８Ｓ-２ＷＤと迷って、磯釣り仲間の友人がアイシスを購入したので、友人と同じ車だとばつが悪いので、ウイッシュを購入しました。グレードは違いますが、その時のアイシスの見積もりで、オーディオレスで最小限のオプションで２７万の値引きを提示されました。その時はすでにウイッシュに決めていたので、アイシスの値引き交渉は打ち切りましたが、アイシスを買う...

質問者が納得不具合が無い限りプログラムは変えてくれません。ましてや、質問者さんのご希望の通りには… なぜ低回転でシフトアップすると燃費が良くなるのか？ですが…そんな事したら、加速レスポンス悪くなって余計アクセル踏むので燃費さらに悪化。それにストレス溜まります。エンジンには最も効率が良い回転域があるのでそこをピンポイントで使い続けるのが大事です。（それを実現するのがCVT）また、アクセル急開、急閉じもダメ。（それを楽にやってくれるのがECOモード）燃費のプロ曰くアクセルを0.1ミリ単位で操作するのがコツとか？

質問者が納得ホンダは元々二輪車メーカーですので多種生産はふつうです。 特別、方針が変化したのでも舵を切ったのでもありません。 ただし創業者が健在であったころとはまったく変化しました。 その変化とは「利益至上主義」になった点です。 創業者が健在であった当時は「一台でもそのクルマを乗ってくれているお客さんが いるうちはそのお客さんが困らないように」補給部品は必ず作りました。 変化後はクルマメーカーでは補給部品は最も早く廃盤になるメーカーになりました。 補給部品などもうからないからです。 ホンダは利益以外に興味を持たないメー...

質問者が納得リバースには、ストリームはシンクロメッシュがないと思います。 ミッッションのメインシャフトが回転を停止するまで、ニュートラルで少し時間をおいて待つ必要がありますので、慌ててリバースにミッッションを入れようとするとはねつけられます。 ★クルマの停止とメインシャフトの回転停止状態でないとリバースは入りにくいものです。慌てずに、ニュートラルで少し待ってやれば問題なくリバースギアに入りますから、試して見て下さいね。 尚、一部の高級車はリバースギアにもシンクロメッシュが備わり、徐行前進中でもリバースギアにはいり...

質問者が納得買取を利用する理由は?下取りではなくて? 買取りは再販・商品前提ならば良い値段が提示されます。 普通に考えて11年落ち車検は無いタイヤも無い距離は11万キロの車に10万単位のお金を出して購入する人は多くはないでしょう。それが一般的な常識と言うものでしょうから商品価値的にはゼロでしょう。オークションに出品するには経費がかかります。陸送代や出品経費だけでも数万円でプラスアルファの利益を見込むことは無謀でしょうから、リサイクル税込み2万円とかでしょうね。つまり車の価値は5千円くらい。 下取りは違いますよ。自...