バモス アドバイスの解決方法

質問者が納得失礼ですが フロントのピラー（右の柱） ガラスなどのゴムから侵入していませんでしょうか？

質問者が納得いなかのくるまやです。 ※ブロアモーターのサンプル（社外新品） http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c335532059 このタイプのブロアモーターは、純正はＤＥＮＳＯ製で各社の軽に採用されて いますが、耐久性がイマイチでよく異音を発します。 交換はコネクターを外し、３箇所のビスを外して本体を「エイッ」と回すことで 外れてきますが、車種によっては作業がやりにくかったりします。 たまたまバモスはやったことがないのですが、工賃１万までは行かないのでは ...

質問者が納得私も初代バモスを連想しました。 初代バモスで山遊び・・・・粋だねぇ～と思ってたらHM1でしたか。 検査場で持ち込みでユーザー車検するのであれば問題ないと思います。 指定工場で民間車検、又はディーラーならダメって言われるかもしれません。 どこに出すにしても、事前に聞いてみてはいかがでしょうか。

質問者が納得アクティ系のドライブシャフトは、アクスルをずらしても外せますが、 リフトアップできるなら、トランスミッション締結を外して ミッションジャッキにて30ｃｍ程下げると、左右のシャフトがあっさり はずれます。 慣れればコチラのやり方の方が速く出来ます。 ただ、リフトが無いと無理ですが。 チゼルを使う意味は分かりません。 チゼルとは、本来ハツリ作業用で、自動車整備ではあまり使用しません。

質問者が納得クルマを見ていないので予想ですが、おそらくブロアモーターのベアリングが壊れています。バモスは多い故障ですね。エアコンの風を出すための扇風機にあたる部品です。 部品代４０００円＋工賃３０００円てとこでしょうか。

質問者が納得バモスの取替え要項は http://www.alpine-fit.jp/pdf_file.php にあります、 私はバッテリーはそのままで行ってしまいますが、本来はマイナスを外すのが正解です、次にパネルを外し、オーディオを出して配線を外し取り出す、ＣＤに配線を付け替えてはめ込んでネジで固定、パネルを戻せばいいですね、でバッテリーを戻して完成です、結構簡単だと思いますよ。

質問者が納得火が飛んでなかったり圧縮ないとそういう症状でやすいですね。 後はスロットル関係とかターボも付いているので交換してるから壊れないってこともないですし、基本的なところから再点検した方がいいでしょう。 まずはエンジンの圧縮見るべきです！

質問者が納得燃費だけで検討するとエアウェイブ バモスの燃費は悪いよ・・それに中古は持病が怖い

質問者が納得曲面対応の吸盤ベースと言う商品が売っています。 http://item.rakuten.co.jp/r-goodsmile/ady007/ ある程度の曲面ならこれを使えば平面に出来ます。 吸盤用の商品ですが両面で貼り付けても大丈夫だと思います。 （ナビの足の部分がカメラの三脚のネジみたいなものでしたら 足を吸盤タイプに変えてしまうのもアリかも） 大きさも何種類かありますけど、１０００円以下で買えると思います。 それか モニターアーム、カーナビスタンドなどと言われている商品。 助手席のシート取り付けボ...