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"車"180 - 190 件目を表示
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質問者が納得油圧フロアジャッキがいいですね。 フロアジャッキはの上げ下げは前と後ろの2回で終わりますが、パンタだと各タイヤ毎に上げ下げが必要です。 パッキンやオイルの交換が必要と書いてあっても、実際は5年も6年も使いっぱなしで問題はありません。 自分でオイル交換する人でも、年間に10回も使うかどうかですものね。
3891日前view1
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質問者が納得その現象だと、ほぼ間違いなく挟み込み防止機構が働いています。 上昇中に何か挟んだ時に停止して少し下がる安全機構です。 もちろん何も挟んでないと思いますので、作動する推定原因 と対処方法を幾つか書いておきますね。 一つ目は変形です。 ドアガラスと密着している回りのゴム(ランチャンネルと言います) のドアミラーのあたりを点検してみてください。変形していないで しょうか? 変形や大きなズレがある場合は、残念ながら交換となります。 修理費は部品込みで8000円から9000円くらいでしょうか。 ご自分では、ちょっ...
5673日前view12
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質問者が納得私はスプラッシュに乗ってます。 元々ヨーロッパの小型好きで、以前も乗っていました。 でも今回は経済的に輸入は無理でデミオを考えていたところ、 スプラッシュを知りました。 試乗したら私好みだったので決めました。 スプラッシュはシートが硬いので、好き嫌いがあるようです。 私の友人はイマイチだったようです。 スプラッシュは必ず試乗した方がいいですよ。 あとスプラッシュの人気色は納期が読めないようです。 私は1カ月ちょっとでしたが、その前の人は3ヶ月待ちだったそうです。 その次だと、フィットですね。 スプラッ...
5676日前view8
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質問者が納得ワックスでキズを目立たなくさせたいのでしたらポリマー系をお使いください。 画像は下地処理をし液体ワックスでガラスコーティングができるものを使用しています。
4014日前view1
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質問者が納得中古なら、現状渡し以外は必ず○ヶ月又は○万キロ保証があると思います。 故障なら、保証期間内であれば迷わずクレームでいいでしょう。 オイル交換や検は、あなたの判断で行えばいいので、購入店でもディーラー でも構いません。 オイル交換なら、ディーラーよりカーショップか自分で行うのがベスト。 (自分で行う場合、廃油等の処理は自己責任でお願いします) 検は安ければいいとは限らないので、整備内容・保障面を考えて決めましょう。
5691日前view9
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質問者が納得7年目ならばそろそろ、メンテが必要な箇所も出てくると思います。 ユーザーはそこら変がわからず、見逃す傾向があり後で修理代の方が高くついたと言う事がタダあるようですよ 新ならばユーザーの方がメニットがあるけど、今からメンテガ必要なはディラーかちゃんとした整備工場に出すといいと思いますよ
5721日前view7
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質問者が納得キーシリンダーからキー番号を確認するのは、サービスマンであれば大した作業ではありません。 それ自体で工賃は取らないでしょう。 また出先でも確認は出来るので両の運搬も必要ありません。 更に、その年式だとイモビライザーも付いてないない事と、キーレスエントリーが別体なのでお姉さんと同じ金額で作成が可能です。 余分にかかるとすれば移動時間や距離等にもよりますが、出張費用が掛かる場合はあります。ホンダの時間工賃は7000~10000円くらいなので往復と1時間位の作業であれば相応の出張費を取られるかもしれません。
4215日前view3
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質問者が納得まずヤフーオークションでのような高額品を買う事自体が どうかなって思います。特にの出品は出品者の不備と 落札者の確認不足などでトラブルが多いですかね。 それと感情的になるのはわかりますが 古いナビだからズレるが仕様って事はないでしょ。 純正ナビなので詳しくわかりませんので、今調べてきましたが オーディオ時の画面とリモコンから推測するとクラリオン製のDVDナビですね。 どのくらいのズレがあるかわかりませんが、それだけ頻繁に修正を しないといけないような状況ですと、まず接続を疑う必要がありますね。 メニュ...
5745日前view12
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質問者が納得基本的に所有・使用した個人の感想がベースです。 まずHDDはある程度の範囲に絞られますが、SDは何をSDに入れるのか(入れてあるのか)で大きく変わります。 パナソニックCN-HW890D(自分の) http://panasonic.jp/car/navi/products/HX910/HW890/index.html パナソニックCN-MW250D(嫁の) http://panasonic.jp/car/navi/products/MW250/MW250/ ※誤解のない様に…パナのSDナビにはHDD...
4918日前view1
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質問者が納得アクセルはずーっと全開にしていても大丈夫ですよ。 リミッターってゆうのがあって、ある程度いくと自動的にコンピューターがアクセルを緩めます。 なお、エンジンから煙が出てきたら、そのエンジンは死んだものと考えてください。 エンジンオイルをスポーツタイプに変えておくのをお勧めします。 スピンターンはサイドを引くほんのちょっとの前の瞬間に回りたい方向にハンドルを回すのがコツです。 フィットなら時速40~50キロくらいが丁度いいかもしれません。 最近コマーシャルでよくやってるから、見てるほうも真似したくなるよね? 次...
5749日前view10

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