レジェンド 故障の解決方法

質問者が納得警告灯が付くってことはなんか異常があるんでしょう。 そのための警告灯なので。 もし異常がないのに警告灯が点灯しているとしたら、それが異常です。

質問者が納得日産車はお嫌いですか？ 知り合いの社長さんが日産のFUGAハイブリッドを購入されて乗せてもらう機会があるのですが、 いいです。 凄く良いです。 内装も上品でいいです。 ハイブリッドなので加速もバツグン。 パワーシートも２ポジションメモリー。 BOSEのオプションスピーカーもバツグン。 オートクルージングもバッチリ。 スバル顔負けの安全ストップ。 などなど。 一度試乗してみてはいかがでしょう？ http://www2.nissan.co.jp/FUGAHYBRID/ ちなみにシーマも出ましたね。 ht...

質問者が納得KA9後期に乗ってます、前期も乗ってました。 ちなみに故障したことは一度もありません。 ① 程度の良いもので50万～ ② 6kmは無理かな・・・ ③ 税金は58,000円（かなりイタイ・・・） ガソリン代はどの程度乗るかで変わるし 保険料も君は若いので割高になるので詳細不明 ④ 22とか23はほぼ無理、20で我慢しなさい LI値が合わなくなるのでタイヤ選定が面倒 ⑤ 乗りたい車に乗るのが最高

質問者が納得やった事はありませんがエンジン単体（INマニフォルド、EXマニフォルド等除く）ならボルトONできるかもしれません。 しかしエンジンコントロール（ECU)燃圧（インジェクタ、フュエルポンプ、）などの仕様が変わっていると思います。 かなり困難（高額）な作業になると思います。 私ならリンクエンジンAY（ホンダにあるかどうかは分かりませんが）交換かO/Hします。

質問者が納得末尾の番号が０２４より０３４の方が新しいです。 同様に０４４（存在すれば）はもっと新しいです。 一般論で新しい物が古い車に合う確率は高いですが古いコンピュータが新しい車に合う確率は低いです。 またＴＣＳの有無やメーカーオプション装置の有無で品番がかなり違います。 末尾の品番にアルファベットの混じった物は流用難しいと思った方が無難です。（Ｊ○○とか） 結論から言うとＫＡ９用ならどのコンピューターでもエンジンは掛りますがチェックランプが点灯したり不都合が生じる可能性が高いです。 それより問題なのはファンコントロ...

質問者が納得すでにカラカラ鳴っているようなので、キャタライザーも寿命ですね。 O2センザーだけじゃなく、キャタライザー(触媒）毎、ごっそり交換することになりそうです。 タイミングベルトが治さなければならない状態で、エンジンを回しているっていうのがそもそも有り得ません。 タイミングベルトだけでなく、カムシャフトから一式交換っていうことも有り得るんじゃないかと思います。 エンジンオイルや冷却水なんかは、交換すれば綺麗なのは当たり前ですから。 この状態だったら、ガスケット（エンジンシール）交換やバルブ交換も必要になる可能性も...

質問者が納得オイル警告等については、私の知る範囲で言いますと オイル量が適正ということなので ストレーナーというオイルをオイルパンから吸い上げる部分が 汚れで目詰まりしてオイルが吸い上げられず、センサーが 圧を感知しないので警告灯がついているか オイルは正常に吸い上げられているが その際の圧を感知するセンサーが壊れているかどちらかだと思います。 前者の場合はエンジン内にオイルがいきわたってないということになるので 早急な修理が必要です。 後者の場合はセンサーが破損しているのであれば そこからオイルがジワジワ漏れる...

質問者が納得エンジンの警告ランプはディーラーに持っていってコンピューターからデータロガーしてもらえば故障原因が分かります。 ディーラーによって値段が変わるかも知れませんが大体3000円ぐらい？(ス○ルは3000円と言っていましたが、結局はタダでしたｗ） また、1気筒ミスですが、プラグを外せる程度の技術があればですが(やってみると簡単ｗ）プラグを1本抜いてみて、抜いたプラグに付いていたプラグコードを刺してボディに当てます。セルを回してみるとプラグが火花を散らすハズです。 それを順番に見ていく… もし、火花を散らさな...

質問者が納得ラジエターつまり、ではないでしょうか？ 暖気運転終了時、ラジエターホース下側が冷たいようだと可能性大です。 分解清掃するか、（業者に分解技術がなければ探すか）ラジエター交換 （リビルト又は新品）です。 今その状態だと、夏キビシイかも。