CR−Z
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"走行"15 件の検索結果
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質問者が納得当然走る道によって燃費は大きく変わりますし、記録していくと・・・ σ(^_^)大阪の北の方の街を 20キロ位の距離を走ると、17~18Km/Lでになります。北から南に通り抜けると、少しだけ悪い値になり、大阪市北側を30キロ以上走ると、おおむね20㎞/Lあたりになります。 ただ、あんまり燃費ばかり意識して走るとつまらないので、そんなには意識して走ってはいませんが、以前のように、信号が変わると、アクセルをぐっと踏む! これだけはやめるようにしました。 以前に比べて、出足勝負!なんていう加速をしなくても、文句を...
4612日前view87
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質問者が納得CR-ZのCVTに乗っています。 私もMTにするかCVTにするかでかなり迷った末にCVTにしました。時々パドルシフトで遊んでいます。楽しいですよ。特にこだわりが無いのでしたら、CVTでいいじゃないですか。しかも格安で譲ってもらえるのなら。 余談ですが、私は400万近い価格で購入しました(無限のエアロとか着けたからだけど)。なので、羨ましい話です。
4628日前view88
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質問者が納得今までのディーラーとの付き合い方次第でしょうけど、基本的にはやってもらえない方向ですね。 当方、カー用品店でTVナビキットをつけて7年経っていますが、特に不具合は出ていませんよ。
4662日前view37
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質問者が納得私なら交換します! 慣らしが完了して、金属粉類が出ているはずですから! 次からは、3万kmサイクルで交換して行けば良いと思いますよ! MTなので、ATやCVTみたいにシビアに考えなくても良いですよ!
4375日前view105
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質問者が納得製造されて1年なら知恵袋で聞くよりディラー直接問い合わせして無料診断してもらってみては? クレームで無料修理可能かもしれないし、確実な返答あると思うんですが・・・・
4713日前view169
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質問者が納得どうしても邪魔と言うことになれば、買い取り店ですが(私にとっては)あり得ない金額です。 一番値段がつくのはYahoo!などのオークションです。待てるのであれば、2月頃の「そろそろスタッドレスを外すか。」の時期です。 発送はヤマト運輸の「ヤマト便」をよく利用します。段ボール-タイヤ-段ボール-タイヤ-段ボールと重ね、2本ずつの2組にします。PPバンド(青や黄色の2cmぐらいのプラバンド)でくくれば発送できます。だいたい17インチが100kg相当サイズ、18インチだと120kg相当サイズになります。
4791日前view170
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質問者が納得1500ccにしては速いと言ってる人がいますがフィットRS(1500cc)のほうが0-100キロ速いはずです。 モーター独特の低速から効いてくる感じもあまりないし、スポーツ走行もできないし、結局微妙な車です。
5364日前view30
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質問者が納得今年6月からカーオブザイヤー授賞記念車乗ってます(^^) 下手なりにシフトを操作する感覚が好きでMT乗り続けてます☆ 試乗はCVTしか出来てませんでしたがなんの迷いもなくMTにしました☆ 家出るときDに入れて後はアクセル踏むだけ… は僕は絶対嫌です。 運転好きならMT!
4802日前view20
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質問者が納得CVTについてですが、これがモッサリという感触にあたるかどうかわかりませんが、ギアチェンジは非常になめらかです。 CVTの変速は(アクセルの踏み方にもよりますが)エンジンの回転数がほぼ一定のまま加速していきます。また、キックダウンした時にAT・MTのように「ガクン」とギアが変わらないので、モッサリという印象を与えるのかもしれません。 ATやMTのように、加速(回転数が一定まで上がる)→ギアチェンジ(回転数が一気に下がる)→加速(また回転数が上がっていく)という感触が好きであれば、CVTには違和感を覚える...
4802日前view22
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質問者が納得メーカー指定のOILで問題ないです。 その程度で劣化するOILなんて商品として成り立ちません。 そもそもそんなOILじゃメーカーテストでNG出ますよ。 >回して走ることもエンジンには必要と思っており比較的回転だけを上げて走ることがあります なんで? キャタライザーの活性化目的? キャブ車じゃないしE/Gには何の意味も無いけど、まぁ良いんじゃない。 >オイル交換頻度は3000キロに1回、期間でいうと1,5ヶ月です。 見事にOIL屋に踊らされてる感はあるけど常にフレッシュOILを入れる事は良いと思いますよ。...
4811日前view117
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