アクセラ
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"スカイ"15 件の検索結果
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質問者が納得以前、スポーツ20Sに乗っていました。 ①5ATに乗っていました。4ATとの違いは分かりませんが、一般的に言えば、加速性能、乗り心地(スムーズさ)、燃費など、どれをとっても5ATの方が優れているでしょう。 ②たしか、カタログスペック上のトルク値に多少の違いがあったかと思いますが、実際に乗車した際に違いが感じられるほどではないでしょう。動力性能、居住スペースに“違いはない”と言って差し支えないはず。 ③広くはないですが特に狭くは感じませんでした。普通体型の大人3人が無理なく乗車できます。デミオやヴィッツ...
4677日前view43
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質問者が納得確かにマツダのiPod対応表は×多いですよね。 マツダのナビ、オーディオは全て中身は社外品なので営業の方も大丈夫だとは言いませんよね~ 確証はないですが使えると思いますよ。 自分の家族もマツダのパイオニアやクラリオンのナビで対応外のiPodやiPhone3Sなと4個ほど使ってますが問題はありません。 ただ、疎通を取るiPodコネクタケーブルが規格不具合や充電満の時は過充電してしまい少し発熱してiPodの寿命を縮めてしまう場合(ジョイントコネクタで対応可)があるみたいですが… ま、便利なのでiP...
4683日前view84
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質問者が納得>その中で、新車ならスバルのインプレッサG4・マツダのアクセラセダン >資金は280万くらいで買おうと思います。 スバルのインプレッサG4がいいと思います。 資金的に余裕があるなら、新車を購入するに限ると思います。 新車は、故障しない(壊れても保証で無料)ので、結局はトータルコストは安上がりです。 私も次の車は、インプレッサG4にしようと思っています。 ハイブリット車と比べると燃費だけが気になりますが、燃費のいいロングストロークの新型エンジン+新開発のCVTでかなり改善されているのではないでしょうか。...
4688日前view21
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質問者が納得マツダ関係者によると、問題ないんだってよ 何がソコソコの販売量なんだか マツダは悲惨だよ ステマツダの効果もむなしく一人負け 立て直す必要なんかなく、つぶれてしまえばいい
3051日前view14
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質問者が納得アクセラXDは、LEDヘッドランプやマツダコネクト、サンルーフなどの最新装備が標準でついてるんで、アテンザより割高になるんでしょう。 補足 排気量アップ型は、開発されることは無いと思います。今の2.2Dバカ売れで、生産が追いつかない状態です。
4052日前view83
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質問者が納得おそらく新車購入ですので年利3.9%くらいだと思います。 頭金100万円いれ、200万円のローンの場合、 ボーナスなしで月々支払い 2年…約87000円 3年…約59000円 4年…約45000円 5年…約37000円 になります。 25万円-生活費15万=10万円ですので 3年でも月4万円貯金できますね。 ボーナスは今の時代、どうなるかわからないので 私ならボーナス払い無しの3年でローンを組みます。 補足 大事な維持費忘れてました。 車両保険も入って多く見て2万円、 アクセラスポーツってスカイアクテ...
4621日前view53
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質問者が納得マツダのアクセラとスバルのインプレッサ比較ですね。 インプレッサは試乗し沢山のグレードを乗っています。 2.0の4WDと1.6FFですね。 2.04WDは雨や雪がある日本の旅のお供に最高でしょう。 選ぶなら16インチモデルをお勧めします。 イチオシは未来カーの様なアイサイト搭載車になります。 http://www.youtube.com/watch?v=8fdeWsfpj-A&feature=related http://www.youtube.com/watch?v=GZMGTpKMMFo&a...
4631日前view1630
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質問者が納得そもそも残価設定で買うんだから、細かいパーツの価格差とか値引き額を気にしちゃ駄目ですよ。 残価設定にかかる金利額は普通に支払うより高いんですからね。
4485日前view41
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質問者が納得少なくとも2年後、最高でも3年後には確実に出ると思います。
4634日前view44
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質問者が納得RX-9もロータリーです。 ロータリーじゃなかったらRXシリーズではありませんので。 ハイブリッドで500万円の予想ですが、この価格帯のハイブリッドスポーツは今のところないので、ターボ化された86やBRZまたは次期スープラとか。
3714日前view71
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