Q&A
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質問者が納得うちの前の車、初代インプレッサは、なんと・・・２０年近く走り続けました！走行距離も２０万キロです。それでも故障はあまりなく、あるとしたらバッテリーの限界とか・・・これは１度しかありませんでしたが、オイル漏れが一番デカかったかな？プラグが不具合起こしたときもしっかり田舎ディーラーが直してくれました！
で、現行のインプレッサなんですが、衝突安全性能が他メーカーに比べてはるかに高いです。HIIS（だっけ？）の試験でも安全性が評価されています。アイサイトも付いていて（一部グレードを除く）、予防安全も同じく評価されて...
3494日前view0
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質問者が納得先ずはお見舞い申し上げます。
しかしながら貴方の主張は全く持って通りません。
①修理から2か月で・・・ですが、事故修理と今回の故障の因果関係、証明は不可能でしょう。これがラジエターが破れていたならば可能性はありますが、サーモは交換していない以上関係はないですし、事故修理時に気が付けばサーモを交換しています。しかし中古部品を要求した客に予防整備はしません。貴方の責任です。
②レンタカーを借りた・・・精々「大変でした」程度でしょう。
③北海道マツダと東北マツダで・・・違う販社ですから貴方がその様に話をしない限り...
3559日前view1
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質問者が納得元VWセールスです
DSGも世に出て10年たちますが、最近の乾式クラッチ7速は納車着後から不動になる事もありました。延長保証は必須ですが、10年となると保証はできません。直噴エンジンも2万キロくらいでタイミングチェーンが伸びたりと保証期間内であればなんとかなる事も5年過ぎたらマメな修理で一回10万はちょくちょくかかるでしょう。性能は非常に良い車ですが、セールスを離れてからはサラリーマンの収入にあわせ、私も新型デミオを買いました。決してダメではありませんが、輸入車を長く乗るためにはディーラーに半年ごとに点検...
3633日前view0
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質問者が納得ベンツでC≦Eなのは確かですが、C＜＜Eだと思ってる人がいますね。
Cに小さいエンジンを採用したリーズナブルなグレードが用意されてることが原因でしょうかね。
条件を揃えてC250スポーツ（644万）とE250（599万）を比べた場合、私なら迷わずCにしますし、超えているというと異論があると思いますが、Cの方が勢いはあると思います。
個人的な本音をいってしまうと、日本でCではなくEを選ぶのは何でだろう？とは思ってしまいます。大きさ以外に何か違う部分があったら教えていただきたいです。
3638日前view0
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質問者が納得2004年にVWﾄｩｰﾗﾝを購入し現在も現役ですが、今でも「お金持ち」または「お洒落」と周りが勝手に勘違いをしてくれます。
乗っていて良かったと思うこと。
１、前述の勝手に「お金持ち」「お洒落」効果！ ちなみに同一車の中古は現在40万円から購入可能です。
2、永くのっても飽きない。（周りのちょっとした羨望があれば飽きないことに気が付きました）
3、いざ遠出でも疲れにくい。（だだし、ドイツ車全般がそうだということでアップは乗ったことがないので不明です）
4、車検や修理の際、代車がVWのニューモデルだったりす...
4396日前view69
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質問者が納得13Cデミオを通勤用として所有しています。
嫁の車を燃費がいいとの事で交換したのですが、最初のうちはトルクがない、タコメーター、フォグライトも付いてないとの理由で大いに不満がありました。今は慣れましたが・・・
自分が質問者様の立場でしたら迷うことなくスポルトを購入します。
エンジン載せ替えは非現実的ですし、自分も足回り（タイヤ、ホイール、ショック、サス）を交換しましたが工賃含め３０万近くかかりました。（フロントグリル、ヘッドライト、ポジションライトも替えました）
スポルトの中古であればＨＩＤが標準装備されて...
4857日前view70
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質問者が納得・ワンセグ⇒携帯電話で見る映像と同じ⇒ナビ画面で見るととても荒い⇒安価ナビ
・フルセグ⇒家庭で見る地デジと同じ映像⇒ナビ画面で見ても当然キレイ⇒高級ナビ
となります。またフルセグが見れない場合はワンセグに切り替わりますので、フルセグナビの方が断然良いです。
さらに、機能面についても、新しいワンセグナビ＜1年落ちのフルセグナビ、となりますので、今回はフルセグナビをお勧めします。
＊1～2年くらい古くても、使い方や地図情報はほぼ同じです。同じ値段なら高性能ナビの方がイイですよ。
5197日前view19
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質問者が納得聞いた事がありませんね。
私もデミオですが、ノントラブルです。
購入して２年ですので、無償保証対象です（６万キロ以上走行してなければ）。
購入したディーラーに電話してください、取りに来てくれます。
6495日前view32
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質問者が納得ドチラでヤっても大して変わりません。自社で塗装設備が有る一部の整備工場は別として殆どのディーラーは自社で直接に塗装作業をヤってる訳で無く塗装や板金は下請けの取引先の塗装屋さんへ依頼してヤラせてるので意味が無い事だと思います。但し、個人的に知り合い等の関係が有る板金塗装屋さんがおられるのなら個人で直接に依頼すれば多少は安い金額で作業をヤってくれるとは思います。
4677日前view20
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質問者が納得ディスチャージヘッドランプは、スカイアクティブＧ搭載の関係でエンジンルームに余裕がなくなったため、搭載できなくなったのです。本来なら、燃費向上のためにディスチャージヘッドランプが装備されると思います。なにせ、１３－ＳＫＹＡＣＴＩＶのみリアコンビランプがＬＥＤなぐらいですからね。
参考に、１３－ＳＫＹＡＣＴＩＶのエンジンルームの写真を添付しておきますね。
4763日前view43
