Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"異音"6 件の検索結果
"異音" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得燃費を伸ばす為なら下りで【Ｎ】にするのは全く無意味な事です。現在の車はほとんどの場合エンジンブレーキを使用する事により燃料カット制御が働き、燃料の使用量がゼロに為ります。【Ｎ】にすると云う事はアイドリング状態にする事で有り、アイドリング維持の為の燃料を使っていると云う事になるのです。燃料がカットされてもタイヤ側から回転力は供給されますから、エアコンやオルタネーターは充分に機能しています。デミオの場合はエンジンとトランスミッションの間にスカイアクティブ高効率トルクコンバーターを使用していますが、それでも【Ｎ】...
4503日前view949
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質問者が納得おそらく、リアサスペンション周辺です。
一度分解して清掃し、ヘタった部品を替えるとかいぜんします。
以下は分解部分と交換部品です。
●スプリング分解、清掃、保護チューブ交換。
●ショックアブソーバー分解、清掃、ダンピングテスト、バンプラバー交換
●スプリング取り付け台座、分解、交換。予算は全部の部品代5000円くらい。
ここまでやれば完璧です。
さらに追求するなら、良い機会なのでショックアブソーバーを交換すると、新車時の乗り心地に戻ります。
こちらは大体3〜5万円ぐらいです。
自分でやれば部品代だけで済...
4667日前view59
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質問者が納得ツールを持っているようですから、
オルタネーターのB端子の電圧を測ってください。
14Vほど出てれば正常です。
3430日前view0
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質問者が納得確かに質問者様のお気持ちはお察し致します。
質問者様のお車の状態からすると明らかに整備不良だと
思います。理由は、同じ箇所で問題が発生している事です。
そこで、この事実を元に一度マツダコールセンターに問い合わせてみて、
納得のいく回答を頂ける様に話し合ってみては如何でしょうか？
あとは、ディーラーを変更してみても良いかと思います。
同じ系列のディーラーでも店によって対応は違います。
当然、人を見て態度を変える店もあります。
5538日前view51
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質問者が納得今、致命的な故障がないなら、そのままデミオを乗り続けるのが一番に賢い選択だと思います。
それほど、車を使わないようですし。
あと軽自動車は、所詮軽自動車です。
「４人しか乗れない」と言いますが、あれ、基本１乗り、精々２人。
３人以上の乗車はエマージンシー扱いです。
以前、代車でムーブカスタムに乗りましたが、トータルでは我が家のフィットの方が出来が良かったです。
ムーブカスタムと値段はそんなに変わらないのに・・・。
軽自動車はセカンドカーには最適ですが、１台だけ車が軽では、色々な場面でキツイですよ。
...
4527日前view117
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質問者が納得壊れたとは言え保障期間中で無償修理。
ダッシュボード周辺の軋み音。
私なら全く許容範囲です。
そんな貴方がＶＷ車やルノー車に乗ったら卒倒するかディーラー爆破しますよ・・・
4484日前view123
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