プレマシー
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プレマシー ディーラの解決方法

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"ディーラ"19 件の検索結果
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質問者が納得DYデミオだとカードタイプだと思います。確かに形はみんな一緒ですが年式などで生産しているメーカーが違う場合があります。その場合使えません。ちなみにカードキーには生産メーカーは書いてないので、自分のカードキーの品番と、オークションのカードキーの品番が同じかディーラーで調べてもらう必要があります。その場合、オークションのカードキーを使用していた車両の車体番号が必要です。 そして仮に同じメーカーの同じ品番のアドバンスキーでもディーラーの診断機を使用して車両に登録をしないと使えません。 なので、とりあえず使えるかど...
3792日前view219
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質問者が納得両社のHPを確認する限りではそれらの車種でそのグレード(特別仕様車)で両側電動スライドドアを装着した場合、減税対象となります。 むしろそれらの特別仕様車は両側電動スライドドアを選択する事でエコカー減税対象にする事を売りにした仕様車です。 よってマツダの見積もりが間違いだと思われます。
4457日前view117
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質問者が納得MPVにも同じ機能があり使っているのですが、ディーラーでしか変更できないらしいです。パソコンを使って設定変更するみたい。私が行ってるディーラーは無料でしてくれましたよ。ちなみに近づくだけでは解錠されませんよ。
5428日前view1196
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質問者が納得昨年の夏、同じような症状になりました。 その時はDレンジだと3速固定になりました。 3レンジだと3速固定、2レンジでも3速固定、マニュアルモードでも3速固定というトホホな状態。 Rレンジは問題無かったんですけどね。。。 その時の修理内容は、リビルドミッションを使って、ミッション本体を交換。 費用は部品代、交換工賃、消耗品(オイル、パッキン等)含めて30万円かかりました。 幸運にも中古車保証の適用範囲内だった為手出しは0円で済みましたが、自費だった場合は血の気が引きます。 また保証適用の申請と部品が届くのに時...
3802日前view221
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質問者が納得私は会社で使っていたトヨタ車でこんな事が日常茶飯事で起きて、 上司が「もうトヨタは買わない!!!」とキレまくっていた経験があります。 個人では国産全メーカーの車を乗りましたが、故障等はありませんでした。 リコールは何回か経験しましたが、これは故障とは違いますので気にして いません。 当然マツダ車を乗っていて故障が多ければ「マツダは故障が多い」となり ますし、トヨタ車でこうなれば「トヨタは故障が多い」と言いたくなりますよね。 でも、たまたま自分が乗っていた車の状況をそのメーカー全てに当てはめ るのは乱暴だと思...
4267日前view472
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質問者が納得フランチャイズですからね。
3472日前view5
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質問者が納得>『スライドドアの寿命は、3年くらいですからね〜』 アホみたいな事言いますね。 >『チャイルドシートを付けるなら、後ろにエアバックが出た方がいい』と言われ、オプションで付けたら、チャイルドシートを購入した際に、お店の方に『チャイルドシートを付けるなら、後部座席のチャイルドシートは危険だから、やめた方がいい』と言われました。 書くのも煩わしいので・・・ 当時の担当者がいれば(いてもどうにもならないと思います)文句は言えるが この際、車を買い替えてみては? もちろん、そのディーラーで見積をとっ...
3483日前view5
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質問者が納得以前、サーモスタットの固着という状態でラジエータに高圧がかかり壊れたことがあります。ボンネット上にユラッと視界の歪みを感じたので車を止め、水温計を見てエンジンを止めたりアイドリングしたり対処をしたため吹き出しはしなかったんですが、ラジエータ交換は余儀なくされました。 サーモスタットの固着の場合、ラジエータホースがカチンカチンになるので、最初のディーラーさんはそこらへんを見て問題なしと判断したんだと思います。 起こりやすいわけでもないですが、貴方一人だけに起こるような特殊なものでもないです。 修理金額は妥当...
5486日前view372
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質問者が納得FF車はカップリングファンでなく電動ですから、ベルト…ではないです。冷却水不足によりサーモスタットも開かず、電動ファンが回らずに水温上昇に追い討ちをかけてしまいましたね。エンジンのカラカラ音ですか…いやな感じですね。水温がヒートを振り切ってしまっているとヘッドが歪んで、エンジンの内部に冷却水が回ってるかも。ラジエターキャップを外して水に油が混ざっていたらエンジンが御愁傷様です。
5487日前view606
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質問者が納得プレマシー所有者です。(ホンダ・トヨタ・日産車と乗り継いだものです) 自分も試乗をする前はマツダ車の評価は低かったのですが いざ試乗してみたところ、自分が想像していたイメージとは異なり 180度評価が変わりました。 またディーラーの顧客対応も非常に好印象でした。 メンテナンスについても親身に対応してもらいましたし、故障・消耗品など 維持費についても他メーカー(トヨタ・日産・ホンダ)と変わらないと思います。 一昔前のマツダ車とは異なり他メーカーと比較しても遜色ないと思います。 ただ、社外品のパーツが他メーカー...
6000日前view109
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