Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"メーカー"8 件の検索結果
"メーカー" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得一般にはＥＳＰまたはＥＳＣと呼ぶ事が多いのですが、凍結路走行に横滑り防止装置は必須です。
特に背の高いミニバンでは高い効果を持っています。
http://www.asahi.com/car/nambo/13a.html
http://www.esc-jpromo-activesafety.com/index.html
http://www.nikkeibp.co.jp/sj/2/column/m/14/
凍結路や急カーブでの事故防止に大きな威力を発揮することから、欧州では早くから標準化が進んでいます...
5392日前view1324
全般
質問者が納得プレマシーのメリットは安い割に出来が良いことだと思います。
知り合いに紹介した範囲では
２０Ｃスカイアクティブに、両側電動スライドドア、メモリーナビ、ＥＴＣ、マット、スマートキーを付けて、コミコミ１９０万円でした。
紹介無しで行ったマツダだとコミコミ２１５万円だったそうです。
仮に２１５万円だとして、その価格での他の車を考えると、
シエンタの一番安グレードや、フリードの安いグレードになります。
なんなら、Ｎボックスのターボと同じくらいです。
それらと比べれば、乗り心地はよいですし、静かですし、長距離...
3164日前view5
全般
質問者が納得オーディオレスにしないと面倒くさいのは本当です。
タダで付けてくれると言っても、メーカーが付けてくるパネル一体オーディオから社外ナビに変えるには余計な部品が必要になり、無駄な出費がかかります。
できるかできないかはメーカーではなく、車種です。
標準でナビやモニターが装着されており、オーディオレスが選択できない車種があります。
日産のスカイラインやフーガがそれですね。
コンパクトカーや軽、ミニバンなんかはほとんどの車種でオーディオレスが選択できます。
4331日前view94
全般
質問者が納得私は今までラウムに乗ってて、６人乗りたいときにはプレマシーのレンタカーを借りてました。
新車購入で先週フリードを契約しました。
うちは家族4人でたまに祖父母を含め６人乗りたい＆自宅駐車場が狭いという条件を
最優先に、その他の条件も加味して車を決めました。
ご質問の件ですが、
安いことを優先するのならシエンタ、
満足感や長距離でも快適ってのを望むならプレマシー、
保管場所が狭いとか大きめの車が苦手ならシエンタかフリード、
自転車が積みやすいのを選ぶならフリード、
故障しにくさは運もあるのでなんともいえないけ...
5879日前view100
全般
質問者が納得ATの場合注意が必要とか、素人には無理ですとか、どんだけ素人なのか(笑)
プレマシーのシフトノブは左にひねると外れます
最初はかたいと思いますが、ビビらずに力を入れて回してください
シフトノブはM8×P1.25なので、市販のシフトノブならほとんど対応しています
トヨタのLEXUS純正とかも問題無く付きます
取付は取り外しと逆に右にひねってしめるだけです
4510日前view192
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質問者が納得マツダ車もトヨタ車も両方所有したことがあります。
別にマツダ車が壊れやすかったことはないし、トヨタ車が特に優れていると感じたこともありません。
どちらも定期点検、車検、オイル交換などの一般的なメンテナンスだけで乗っていました。
乗りつぶす気で、高く売れなくても良いとお考えなら、本当に欲しい車を買うべきだと思います。
大して欲しくなかった車を人が言うままに買って、町で欲しかった車を見かけた時に「やっぱりあっちにしておけば良かった」と後悔しないために。
3821日前view80
全般
質問者が納得＞今のデミオに乗ってもかまわないが、今後同じ箇所が壊れた際に保障してくれ
物凄い上から目線な上に、すごい論理だな。
『怖い思いをした』という意味のわからない理由であなたに例外で
無期限保証を適用しろと？
＞それに車とは壊れるもの。だから部品にはメーカー保障がついてるんだ。
また同じ箇所が壊れる可能性はあると言われました。
機械部品が無数に集まって成り立っている以上、壊れる時は何しても壊れる。
お店の言ってることは至極真っ当。
＞マツダ側の主張は正しくて私はただ無理を言ってるいやな客でしょうか？
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4313日前view111
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