ロードスター
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"意見"19 件の検索結果
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質問者が納得女の子の傾向にもよるとおもいますが、いまどき2シーターオープンで喜ぶ子が果たしてどれほど居るのか疑問です。 たとえば長距離ドライブをするとしたら、帰りはリクライニングを倒して寝かせてあげるといった配慮も必要でしょうけど、 ロードスターだとそれも出来ません、また、行った先で買い物をしても、ロードスターは小さなトランクしか付いていませんから、 そのへんも考えて買い物をしなくてはなりません。 また、実は車重というのはかなり乗り心地に影響するのですが、ロードスターは車重が軽く、足回りうがしっかりしているため、イ...
4418日前view53
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質問者が納得①私もアテンザは一通り乗りましたが、MTは未経験です。 でも、ATよりも高い金額設定が、単なる「客数少ないから客単価上げるか」 という理由ではないと信じています(笑)。マツダはそういうところは(笑)、 信用できるメーカーですから。更に、このMT氷河期時代にあえてMTを 国内でも出すということは「スポーツディーゼル」のイメージを確立したいの だと思います。そして何よりSKY技術を盛り込んだ新型MTを内製で造った マツダの心意気から、スポーツフィールが無いとは思えません。フィールに 好みはあると思いますが、燃費...
4279日前view170
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質問者が納得車名だけで、判断すれば、RX-8が、いいですね。 でも、走行距離をみると敬遠しますね。 かっこいいから、一度乗ってみたいのなら、 壊れても、もったいなくない価格のRX-8が、いいのでは。 長く乗りたいのなら、高年式、低走行の物件にしましょう。 もっと、長く乗りたいのなら、マツダロードスターの方が、 いいでしょうね。 、、、ということで、どちらもお勧めできません。 一度、白紙にもどしましょう。
4293日前view61
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質問者が納得車の買い取り価格は、相場的に20.8万円~25.9万円の様子で、販売価格の1/3程度の価格の様子です。 買取店での買い取り価格だと残念ながら妥当な価格の範囲でしょうね。 車の買い替えに伴う下取りだと買い取り価格より上乗せがあります。 あとは、ロードスター専門店で査定してもらう。 アイ・スタイリング (http://www.roadster.co.jp/)で買い取ってもらうのも一つの方法です。 多分普通の買取店よりかは上乗せが期待できると思いますが、ロードスター専門店だけに徹底的にチェックされるので買取店で...
4477日前view50
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質問者が納得そうですね。そう感じることは良くあります。 他人に価値感を押し付けたり、押し付けられたと 感じることが問題なのではないでしょうか。 だからそんなに気にしなくても良いんじゃないかな。 ちなみに、僕はMT車が好きなので、車の性格に よってミッションを選んではいません。 レーシーな車が「DCT」 ファンで軽快な車が「MT」 大排気量でロングツアラーが「AT」 それは確かにキャラにふさわしい感じですけど そんなに拘らなくってもと僕は思います。 BRZなんかはATの方が楽しめると思ったものですから。 ←矛盾し...
4036日前view176
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質問者が納得それはシンクロがギヤの回転を合わせている音です。 走行中に低速ギヤなどに入れるとそのような音が鳴ります。 このような使い方はシンクロにとってはあまりいいものではありません。 完全に停車してから1速に入れましょう。 1速でなくてもいきなり低いギヤに入れようとするとシンクロがギヤの回転を同調させますのでこの独特な音が鳴ります。
5052日前view38
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質問者が納得①については理解出来ません。リコールで修理されたのであれば何の問題もないでしょう。メーカーとしての誠意ある対応だと思います。別に車があなたを裏切った訳ではありませんから。 ②については理解出来ます。確かにそうですね。 ③についてはまったく趣味が良い方向に向いていると感じます。背中を押します。ただ、故障等のトラブルに対してあまり神経質にならない方が、より楽しめると思います。機械である以上は壊れる(劣化も含めて)ものです。
5370日前view18
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質問者が納得アルファ155や他の車に乗って10年+α以上・・・その経験から少し言わせて貰います。まず、アルファGTA(147と156に設定あり)・コルベット・Z3は悪い事言わないから止めときなさい。ランニングコスト(維持費)が半端ではありませんよ。大学生のアルバイト程度ではキツ過ぎます。(; ・`д・´)幾ら何でもこれは、現時点では夢を見過ぎです。将来、立派な社会人になるか、ホストになってからお乗りなさい。まぁ予算が100万程度では(・∀・)イイ!!個体にはまず、(殆ど?)お目に掛かれないでしょう。次にフェアレディZ・...
5445日前view14
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質問者が納得白のRHTってそんなにいりますか?多分後ろから見たらボテッとしておもちみたいに見えそうなんですけど、人間の心理?あったらあったで文句いうけどないならないで、また文句ですね。 値段はあがったけど、その分機能面での充実感はたいしたものだと思いました。ただ、お手軽スポーツカーじゃなくなっていくのがイヤですね。RHTとソフトもしくはRSとVSを完全にグレードで差別化してもよかったと思います。
5710日前view96
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質問者が納得2.0Lの設定は欧州ではなく北米向けでしょうね。 多分キャパはありますが、1.5Lに向けた設計がなされていると思います。 2.0Lだと、少しフロントヘビーになっているのではないでしょうか? 確かに、1.5L専用ならば今よりももっと攻めた設計が出来たかもしれませんが、車両サイズはただ小さければいいという訳ではありませんから、劇的な変化は無いのではないかと思います。
3330日前view15
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