ロードスター 車の解決方法

質問者が納得もちろん NAが好きですね。 とくにM2-1001!! NA6CEのノーマルが170万の時代に 「NA6CE改」で300台限定340万!! パワステレス、パワーウィンドウレス。 世田谷のM2に出向かないと買えないのになんと倍率7倍という人気。 今の時代ではありえませんね。 http://www.route315.jp/2009/05/m2-1001.html

質問者が納得①私もアテンザは一通り乗りましたが、ＭＴは未経験です。 でも、ＡＴよりも高い金額設定が、単なる「客数少ないから客単価上げるか」 という理由ではないと信じています（笑）。マツダはそういうところは（笑）、 信用できるメーカーですから。更に、このＭＴ氷河期時代にあえてＭＴを 国内でも出すということは「スポーツディーゼル」のイメージを確立したいの だと思います。そして何よりＳＫＹ技術を盛り込んだ新型ＭＴを内製で造った マツダの心意気から、スポーツフィールが無いとは思えません。フィールに 好みはあると思いますが、燃費...

質問者が納得車名だけで、判断すれば、RX-8が、いいですね。 でも、走行距離をみると敬遠しますね。 かっこいいから、一度乗ってみたいのなら、 壊れても、もったいなくない価格のRX-8が、いいのでは。 長く乗りたいのなら、高年式、低走行の物件にしましょう。 もっと、長く乗りたいのなら、マツダロードスターの方が、 いいでしょうね。 、、、ということで、どちらもお勧めできません。 一度、白紙にもどしましょう。

質問者が納得ゴーカートに乗った事はありますか？ それほどスピードは出ていないのにスピード感もあるし、ハンドル操作にダイレクトに反応するし、楽しいですよね。 競技としての「レーシング・カート」もありますが、公道を走れるわけではないので、その感覚に一番近い車として「スーパーセブン」はどうでしょうか？ワインディングロードをこれで走ると最高です。公道を走るレーシングカーをイメージしてもらえればいいと思います。 元々はロータス社が販売していたもの（ロータス・セブンの高性能バージョン）ですが、今はこれの改良版やレプリカ、そのコン...

質問者が納得車の買い取り価格は、相場的に20.8万円～25.9万円の様子で、販売価格の1/3程度の価格の様子です。 買取店での買い取り価格だと残念ながら妥当な価格の範囲でしょうね。 車の買い替えに伴う下取りだと買い取り価格より上乗せがあります。 あとは、ロードスター専門店で査定してもらう。 アイ・スタイリング (http://www.roadster.co.jp/)で買い取ってもらうのも一つの方法です。 多分普通の買取店よりかは上乗せが期待できると思いますが、ロードスター専門店だけに徹底的にチェックされるので買取店で...

質問者が納得そうですね。そう感じることは良くあります。 他人に価値感を押し付けたり、押し付けられたと 感じることが問題なのではないでしょうか。 だからそんなに気にしなくても良いんじゃないかな。 ちなみに、僕はMT車が好きなので、車の性格に よってミッションを選んではいません。 レーシーな車が「DCT」 ファンで軽快な車が「MT」 大排気量でロングツアラーが「AT」 それは確かにキャラにふさわしい感じですけど そんなに拘らなくってもと僕は思います。 BRZなんかはATの方が楽しめると思ったものですから。 ←矛盾し...

質問者が納得１、AT自体が滑ってるからLSDは必要ない ２、LSDを積極的に効かせるような走り方ではATに負担が掛かる ３、LSDが効いた時の挙動がよろしくない ４、AT車のEgは、MT車とは出力を変えてる ５、コストの関係 総合的に判断したら、付けなくてもいいよね。となる。

質問者が納得中古車の壊れる頻度なんて分からないですよ。 ましてや５年以上過ぎた車なんて運だけです。 ちなみに私の車は４年２６０００キロでウオーターポンプやられました。 １３年落ち軽自動車は５８０００キロですがこれといった修理は有りません。 １１年落ちのコンパクト６００００キロはPWモーターとヘッドライトを交換しくらいです。 家族の８年落ち普通車も何も起きてません。 仕事用の軽自動車は４年４００００キロでシートベルトの巻き戻しが悪くなりました。 こんな感じですから本当に運です。

質問者が納得ロードスター（NA6CE）の一番 故障するところは パワーウィンドです。 レギュレターが結構壊れやすいです 次にエアコンかな アンテナも壊れやすいので交換が必要かもです エンジンは前のオーナーさんの乗り方次第ですが そんなに壊れないですよ ミッションもそんなに壊れえません。 足回りも結構丈夫です ロードスターのNA6CEはバブル期の車なので 結構 良いものを使っているので丈夫なんですよ 実際 業者オークションで１５万キロとか普通に出ているらしいです。 ロードスターの一番の泣き所は 幌です。 幌だけは破れ...