RX−8
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"見た目"12 件の検索結果
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質問者が納得貴方の使い方なら競技ベースのエボよりも、コンフォート性の強いギャランフォルティスの方がいいのでは? 見た目も似てるし、尚且つエボじゃ性能出し切れずにもったいないだけかと・・・・。
5325日前view41
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質問者が納得ロータリーエンジンが大好きで、FCを中古で1台、FDを新車で2台所有しました。そして現在も2台目に購入した4型を所有しています。 質問者様が購入する実車を見れないので何とも言えない部分が多いのですが、参考になりそうな回答をしますね。 まずリビルトエンジンに交換との事ですが、丁寧に乗っていても交換せざるを得ないこともありますよ。その代表が水食い(シール材が壊れて冷却水がエンジンに流れ込むこと)です。 5型以降に採用されたハウジングは品質の関係で4型以前よりも水食いしやすいんです。オーバーヒートに弱いの...
3558日前view0
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質問者が納得オススメはマイチェン前の中期以降ですね。 対策されてきているモデルですので安心感があります。 新しいものほど良いのは当然ですが、心配でしたら最初期モデルを避けれることは重要ですね。 中期以降のモデルであればそれほどシビアになる必要はないかと思います。 エンジンもマイチェン前の中期、とマイチェン後の後期では違いがあります。 マイチェン前の方が良いという方も多くおられます。 中古車選びのセオリーとして、低走行距離、丁寧に扱われていることが重要であるのは当然ですが、それでも当たり外れはありますので、ある程度の覚悟...
4530日前view61
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質問者が納得候補の車でシルビア系とRX8乗ってました。 B4とスイスポは試乗の範囲ですが、 個人的に一番好きなのはRX-8です。 制限速度以下での運転の楽しさが一番。 サーキットだと、改造度で楽しさが変わる感じ。 180SXはサーキットはオススメではないです。 まともに走ろうとすると、足回りサブフレーム補強したり、ボディに結構手間掛かるし、割と怖い車だし。 200キロオーバーからフルブレーキングとか結構恐怖。 パワーアップも燃料系とかタービンとかほとんど交換になるし。 ある程度のタイム出すならFD買ったほうが...
3364日前view0
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質問者が納得ホンダのプレリュードとかはどうかな?まだ探せばあると思うけど。オートテラスのHPで全国から検索できます。 http://www.honda.co.jp/HOT/ 8はセダンの設計だからスポーツカーじゃないな 7は後部座席はとりあえずあるって言うだけ。後ろに乗ったことあるけど、普通に座れない(頭がリアガラスにぶつかる)
5945日前view26
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質問者が納得まずRX-8ですが、 カタログスペックでリッター辺り9.4kmとなっています。 同クラスの乗用車としては悪いほうですが、 スポーツカーとしてなら大体この程度でしょうか。 NAのスポーツタイプなら15km/リットル程度は期待したいところですが、 ご存知の通りロータリーは燃費があまりよろしくありません。 カタログでこのぐらいという事は、 実際の走り方にもよりますが8km/リットルと言った所かと思います。 そして100万円くらいのスポーツタイプとのことですが、 手続き諸々の諸費用込みで考えますと、 50~70万...
3788日前view55
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質問者が納得FD 上記3種ではパワーは別格。ただ劣化管理や維持は一番大変。 ボディも弱い が、デザインは今でも一戦でしょ。 チューニングパーツが豊富で、付けたら体感出来る物が多いです。 リアシートは無いと思って下さい。 SE前期 ボディは文句なし。トルクは細いけどパワーはまあまあ。 250psは盛り過ぎですが・・・ コーナリングはFDでは勝てませんね。 リアシートはクーペレベル、スーサイドドアが好き嫌いが分かれます。 8000~9000rpmは回ってるだけで使い物になり...
3833日前view27
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質問者が納得見た目は斜めにカットされたマフラーカッターくらいです。MAZDA SPEEDの刻印もあります。 ノーマルとはタイコの内部の仕切りの数が違います。限定車のMS.verに装着されているマフラーは更に仕切りの数が少ないようですが。 私も装着してましたが、マフラー変わったかな?程度の変化でした。レッドゾーンまで回すとノーマルより響きましたが。 それにしてもいい加減なディーラーですね。ただ単にメンドクサかったのか無知なのか。
4632日前view100
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質問者が納得確かにそんなに速くありません。チューニングしたRX-7に乗っている人がRX-8に乗ってみたら遅いですね。初期モデルのRX-8に乗ってみたときの感想ですが、DC2のインテR(ノーマル)よりは遅いと感じました。 ですが、ヴィッツと比較したら速いですよ…… 比較対象にしてしまうのは間違いだと思います。 というか…… RX-8は加速の速さよりもコーナリング性能の良さが売りの車なので……
4676日前view13
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質問者が納得初めまして。 ロータリーは、壊れやすいとか色々な話はありますが、それは、車の特性を知らずに整備もしないで乗っている人がいるので車が壊れるだけです。 古い車や珍しい車もどう様に車両整備しないと壊れます。 確かに、RXー7は、ロータリーのターボなので壊れやすいかもしれませんが、RXー8はNAなのでそんなに壊れないと思います。 エンジンの方も、燃費をよくする為に改良されています。 車を購入するならば、スポーツカー専門店かディーラーで購入された方が良いです。 無償修理3年保証を付ける事を忘れない様にして...
3893日前view19
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