パジェロ 考えの解決方法

質問者が納得素人のＭＴよりは賢いＡＴの方が燃費が良くなる場合がありますし、ＡＴ限定が主流の日本人にはＭＴは・・・ また、車種設定がどうしてないのかは、あなたと同じ考えをしているパジェロファンが少なく、作っても利益にならないんです。 現にエクストレイルがディーゼルＭＴを発売していますが、全く売れていません。 元々ディーゼルもＭＴも需要が無いのに、両方を兼ね備えているのですから当然と言えば当然ですが・・・ 私も前車はディーゼルのＭＴ車です（ショートボディーですが）、個人的には大好きな組み合わせですが一般の日本人には受け...

質問者が納得三菱、今も昔もいいクルマですよ。 品質問題のときはたまたまタイミング悪く色々出てきただけで、 報道などで変なイメージが植えつけられ、それが尾を引いているだけでしょう。 たしかに本来リコールすべきものを、リコールしないのはダメですが、当時、どのメーカーも似たような際どい事例はあったと思います。 いまでこそ、コンプライアンスうんぬんですぐにリコールやサービスキャンペーンを出しますが。 だいたいタイヤが飛んだのは三菱自動車じゃなくて、大型の三菱ふそうですし。 ２年ほど前、トヨタがアメリカでたたかれた事例も、日本国...

質問者が納得http://auctions.search.yahoo.co.jp/search?p=%a5%ea%a5%d3%a5%eb%a5%c8&auccat=2084005256&f=0x2&alocale=0jp&apg=1&s1=bids&o1=a&mode=2 http://www.links-jpn.com/ たしかエンジンは18万円位と記憶してますが・・ ハブはベアリングとシールで・・と注文すれば一式来ました 値段はＦ、Ｒ込みで2万位でしたっ...

質問者が納得その取り替えた【型番の違う純正品】が壊れてるのでは？ フェーダーは中間ですか？ コネクタが同じであれば、取り替えたステレオが壊れているとしか思えません。

質問者が納得現行パジェロのロングに乗っています。今年の3月で丸二年となりますが、これといった故障は今の所ありません。 強いて言えば、テレビが映らなくなった事が一度ありましたが、迅速にまた無償で対応してくれました。 トヨタやホンダに比べると営業なども少なく、非常にアッサリしているので個人的に三菱は好きです。

質問者が納得

質問者が納得自動車市場は世界に拡大してニーズがより細分化されてるので、研究開発組織や生産販売体制がグローバル化してることが必須要件になります。従って、それらを有している大手3社が生き残るでしょうね。 三菱やマツダ、スバルなどの中堅メーカーは、選択と集中でしっかりと利益を出す方向に向かわざるを得ないと思いますよ。 これも産業の自然淘汰の流れだと思います。 スバルやマツダのような中堅メーカーでは

質問者が納得サテライトでも正規でもその修理なら大して変わらないと思いますよ。 タービンの固着でリビルトタービンに交換と、エキマニがひずんでいるようですから、エキマニ交換だと思います。

質問者が納得中古車相場は２月～３月が１番高くなりますので４月に売るなら３月に売った方が良いです。４月になると自動車税もあなたが一年分払わなくてはなりません。 H53Aですと2WDですよね。高値は期待できませんがキレイなようですし買い取り店や中古車店で50000円はいくんじゃないですかね。パジェロミニは距離走ってても結構売れますので。