パジェロミニ
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"運転"7 件の検索結果
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質問者が納得そう言う時は ディーラーの人 修理の人を後ろに乗せるか 運転してもらって 音を診てもらいましょう 店のまわりを1周するか 出て行き コンビニでUターンして戻ってくれば良いです ハブか ブレーキか タイヤがホイールハウス 内側に当たっているかの どれかだと思います メモしてディーラーに行ってください >補足について エンジンしか分からない人なんでしょう パワートレイン全てを 理解してない人ですね (ばつの悪い整備士さんですけど…) 仕立て屋だった自分が診てあげたいのですが…出来ません ハブロックで...
4948日前view330
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質問者が納得>質問①:取り外しの際、レールはシートに付いたままで良いのでしょうか? ⇒国産車の一般的な純正シートはみんなそういう構造です。 床に留っている4点のボルトを外してシートを傾け、普段シートの下にセンサーのカプラーを抜き、シート台座ごとかかえて内装をキズつけないようにそ~っと車外へ出す、という感じです。 特に気を付けないといけないのが台座のボルト穴の付近の部分はかなりぶ厚い鉄板なので、内装に当たるとかなりのキズ跡が残るので細心の注意を払って作業することですね。 それに軽でも意外にシートって重いので、できれば友だ...
4974日前view187
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質問者が納得まぁ最近の車を買えば大抵ミニよりはいいですよ。僕の父がミニに乗っていて不便さも良さも分かります。 少し高くなりますがターボ付を買えば1000cc程度のパワーがありますのでお勧めです。 どの車も可愛いのでラパンに遠慮することないですよ。男から見たら大差ないですので・・・
4989日前view177
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質問者が納得車屋です。 軽自動車なら特にターボは必須です!10万けちって後悔しながら運転する事になりますよ! 左車線よりも右折待ちとかのダッシュで全然違うんでそこで毎回後悔しますよ。楽しく運転したいならターボです。後悔するかもしれないと思うならターボ買いましょ! 長い目でみても、その車を下取りに出す時、ターボとノンターボなら下取り額も全然違います! ターボってだけでノンターボより10万以上下取りがアップします! なので下取りの時に回収できるので、10万払ってもターボ買うべきです!
5092日前view107
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質問者が納得ドアチェッカーですか? 単体購入可能です。 価格は約2000~3000円が相場です。 フロントドアインナーパネル(内装)のアームレスト、インナーハンドル部にあるスクリューネジを外し、内装リムーバー等でパネルを外し(隠しスクリューネジがある) パネルが外れたら、インナーパネルとドアの間にあるシール(ビニール)を少しめくる。 ドアチェッカーを保持しているボルト、Aピラーとドア部を外す。 ドアチェッカーは、ドア内部から取り外しするしか方法はない。 詳しくは、部品注文したディーラーで確認するといいです。 インナ...
5172日前view52
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質問者が納得間違いなく3速(Dレンジ)にシフトアップされてませんね この場合パジェロミニの有名なATのECUトラブルではなく、ATのロックアップ機能に問題があると思いますので、ミッションの修理か交換が必要になると思います あと旧規格だから死亡率高いと訳のわからん説明をしてる方もいますが、H51AとH56A(丸目)は旧規格ではホンダのゼストの次に衝突安全性は高いので、この方の言われる程の危険性はありません もちろん軽自動車ですから、現行の規格だろうが旧規格だろうが側面から衝突されたら大差なく、また昭和のカローラ(...
3398日前view34
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質問者が納得調べれば、すぐに出てくると思いますが、ATのコンピューターが弱い。 よく壊れます。 ネットで修理品コンピューターが5000~9000円で売られてます。 そちらに交換して取り外した壊れたコンピューターを送り返す。 ディーラーが故障を認めるかどうか、わかりませんが概ねコレです
3806日前view18
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