eKワゴン 詳しい方の解決方法

質問者が納得①気温の高い目の日に、実際に車内が冷えるかどうか、やってみる。 ②エアコンスイッチ入れたときに、コンプレッサが回わるかを確かめる。エンジンの音が少し下がるはず。 ここまでは、素人でできること。 ③電装屋さんに行き、ガス漏れとか、そもそもガスが入っているかをテストしてもらう。 ④ガス漏れは、コンプレッサ、エバポレータ、コンデンサー、レシーバー、ホース、どこで漏れているかわからないので、③でもし、漏れていることが判ったら、漏れている箇所を特定する。 ⑤漏れが判ったら、判った箇所を執念深く、直すしかない。幸い...

質問者が納得H4が標準ですから、Ｈ４と表記されている商品なら35Wでも55Wでもどちらでも装着可能ですよ。 品質的に当たり外れもありますが・・・

質問者が納得左ヘッドランプバルブ～ボディーアース間の接触不良か断線だと思います。

質問者が納得安くはないです。普通です。 バッテリーは、ekワゴンだと 40のサイズなので大体4000〜6000前後（メーカーや物により全く違う。） オイルは約３リットル入るので １リットル千円なら妥当。 工賃を別に取らないなら、その分が得な感じですかね？ さほど安いとは感じませんが。

質問者が納得おそらく、ATミッションの滑りが原因だと思います。 通常は載せ換えコースです。 修理代は、どういう状態のミッションを使用するか、で変わります。 中古・リビルト（中古の再生品）・新品 工賃含め、合計10万〜40万くらいでしょう。 部品をどうするのか、で変わります。 当然、中古使用ならリスキーです。 もし頼むならディーラーが無難です。 胡散臭いクルマ屋は辞めた方が良いです。 中古の部品持ち込みでも引き受けてくれるディーラーはあります。（体験済み） 中古なら、状態が良さげ？な物でも1〜2万以下とかで売っていま...

質問者が納得三菱の車は相対的に頑丈です。 昨年、母親がekワゴンで事故で車が転覆した状態でとまりました。そのときに車がつぶれることもなく、ドアも開きました。 きた警察官にも、さすが三菱といわれたほどです。他メーカー（あえて書きませんが）だと危なかったよといわれたことを覚えています。 正直な話、設計は古くいまだに４ATもしくは３AT、オートエアコンなんかついていない、キーフリーシステムもない、ABSもメーカオプションと、他社メーカーの同じような車に比べると劣るところばかりです。が値段も他メーカーに比べると安く、案外よく走...

質問者が納得ターボ車で10年10万ｋｍ修復暦あり、40万円は高いですね。 ターボ車で10年10万ｋｍなら前ユーザーが車に素人なら購入後に色々トラブルあると思いますよ。 低年式で走行過多の場合、ターボは選びませんね。 私ならこの車は買いません。 EKワゴンそのものは、悪い車では無いですよ。 ワゴンRなどに比べても車体などの作りはしっかりしています。 でも低年式ターボはやめた方が良いです。ターボ車購入なら5年5万kmで状態見てですね。 安く購入するなら後々の維持費を考えればNAですね。

質問者が納得条件をまとめると ＥＫよりは一回り広く、後部座席大人二人乗車できて 燃費がいい車ですね 軽自動車ですと車幅は変わらないです。 ＥＫも軽企画いっぱいだったと思うので、タントにして広がるのは頭上空間と 足元の広さですね。 どちらにしても 大人５人乗るとコンパクトカーですとちょっと狭いです。 経済性重視で、税金安め、中古でお得感ある車種を書いてみます トヨタなら割と広いポルテ スライドドアのラウム 背の高いラクティス 中古でファンカーゴ 日産ならお買い得車、燃費も良い ノート 中古で安くてしかも広くて大き...