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eKワゴン 走行距離の解決方法

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"走行距離"13 件の検索結果
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質問者が納得エンジンをかけた直後だけ音がしているのであれば、ファンベルトが痛んできているのだと思います。 EKワゴンのベルトはエアコンやパワーステアリングやオルタネータを1本のベルトで動かしているので、若干痛みは早いようです。 しばらくして音が消えるのであれば、痛んでいる可能性が大きいです。 ただし、ベルトの張り具合によっても出る場合があります。適性な張り具合でない場合も鳴ることがあります。 一度三菱ディーラーに見てもらったほうが良いですよ。 ところで、タイミングベルトを何故48000キロで交換しているのですか? 1...
4185日前view195
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質問者が納得古い常識です。確かに昭和の時代の軽自動車は、2サイクルエンジンで高回転でしたから、10万キロも走ればエンジンがダメになってしまい、オーバーホールが必要でした。そして短命でした。今は違います。数年前に逮捕されていましたが、軽自動車で20万キロ越えした車体の距離計を3万キロ位に巻き戻して販売した中古車屋が現実にあったように、実際それぐらいの距離はしごく普通に走れます。 で、どこが壊れるってそんな重症なところは、ちゃんと取説に明記されている「○○は○万キロまたは○年で交換」ってのを守っていればそうそう重大なトラ...
4350日前view119
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質問者が納得セルモーターは5年~10年くらいに一回あるかないかの故障確率です。水は滅多にかからない。冠水か水溜まりを走らない限り。なので部品側に問題ありそう。
5049日前view940
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質問者が納得残念ですがオートマが滑っていますね。 4速の一番小さいギアの板が磨り減って ペラペラになってきているのです。 普通はオートマのフルード(オイル)の確認は エンジンを掛けたままするのですが 停まっている状態ではメチャメチャ多いですよ。 フルードの黒いのはギアのクラッチ版が 擦り減って出来た色です。 フルードの量を適切にしても駄目なら もう何をしても無駄です。 滑り止めを入れても何の役にも立ちません。 本当に多かったのなら それが原因だったかも知れません。 ATフルードが多すぎると撹拌さ...
5094日前view98
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質問者が納得診断がぐちゃぐちゃで原因が何がなんだかわからないですが、最終診断でエンジン載せ換えが必要であれば、エンジン交換するしかないでしょうね。 エンジンが完全に焼き付かなければ、走行は可能です。但し、程度問題。 場合によっては突然エンジンが動かなくなる事も考えたら、そのまま乗る事は止めた方がいいですね。 費用は妥当です。 私なら乗り換えますよ。 もっとも、エンジン交換位なら、自分でできてしまいますが…。
5218日前view71
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質問者が納得初めまして~ 各社・各車種一長一短あると思いますが・・・この情報では、ほぼ横並びに感じます~ 私的には年式の新しいものが良いかと思います。特にミッションは・・・MTが大丈夫ならそれでも良いですが、3ATは避けたらよろしいかと??(最低でも4AT) また、外装色・装備etcでピン!!と来たもの♪ で良いような気がします~(^^
3033日前view19
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質問者が納得距離が10キロなら格安です。軽自動車は中古でも値下がりが少ないので、それだけ安いのには何か裏がある気もしますが(事故者とか)。。。
4443日前view113
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質問者が納得もらう=管理・維持・任意保険費用は自分の財布から出る と考えると、迷わずeKワゴンです。 キューブの場合 自動車税:34500円(年間) 以下車検費用(2年分) 自動車重量税:30000円 検査手数料:1700円 自賠責保険料:24950円 整備費用:約20000円(業者により大きく変わる) 交換・修理費用:実費 消耗品:ブレーキパッド、タイミングベルト、ファンベルト、ウォーターポンプ、バッテリー 途中で書くのに飽きましたが、維持費用は絶対軽自動車のほうが安いです。 遠出したい時はレンタカーを借...
4449日前view70
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質問者が納得すこぶる良いと思いますよ。 値引きも良いし下取りもまあまあそんな物です 買って損は無いんじゃないかな
4493日前view27
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質問者が納得ごめんなさい。売られる側なんですねww 値段は妥当だと思いますよ。 トラブル防止のためにノークレーム・ノーリターンの念書を売買の相手と交わしておくと なおよいと思います。 どんだけ手を入れて乗っていても、相手の乗り方次第でどうなるか分かりませんからね その辺を納得されて売買されればきっとお互い満足できる取引となると思います。
4503日前view37
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