Q&A
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質問者が納得車の楽しみ方も色々。走る・直す・イジる・磨く・飾る・眺める・そして見せびらかす。（笑）
どの楽しみ方でもオーナーになった人の特権です。好きにしましょう。ｗｗ
WRX STI。 元々ラリー競技車なんだから。本来はサーキットではなく、ステージは公道です。
とは言え。建前上はブン回して走りたいのならサーキット。でも。そんなのは気が向けば行けばいいのです。
自分もインプの WRX STI に乗っていますが、もうほとんどサーキットなんか行かない。いろんな消耗品でお金がいくらあっても足りないですし。車の痛みがも...
3060日前view15
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質問者が納得インプッサかレヴォーグを購入しようと思い、検討していました。違いは
インプッサは
レヴォーグより、少し小さくて価格も安めで発売からかなり年数が経っている。今年、ハイブリッドが発売されたが、アイサイトはバージョン2。
レヴォーグは
発売から2年目、アイサイトは最新のバージョン3。
ですね。
私は結局、新し物好きなんでレヴォーグにしました。ちょい大きいので取り回しと燃費が今のハイブリッドに比べると悪いですが、
走りの楽しさや安全性は他メーカーにはないですね、
3214日前view0
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質問者が納得３列目が必要かどうかだけです。内装等の質感はトヨタが上です。トヨタが特別故障が少ないということはないです。みなさんイメージで言っているだけです。大きな差はありません。細かい部分の仕上げはトヨタがいいのは事実です。雪国でないならインプレッサでもFFがいいです。日常生活でAWDであるメリットは何も感じられないので。それとスバルは燃費がいまいちです。ウイッシュも良くないので気にならないかもしれませんが、カタログ燃費と実燃費の差は最近のトヨタは少ないです。ウイッシュだと１．８は走りはいまいちかもしれませんが、日常乗...
4200日前view109
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質問者が納得過積載が原因です。
助長したのが、ダウンサスとツライチホイールです。全て自己責任です。
トンネル崩壊にも対応できるインプレッサですが、レンガを260個も積んだらバランスが悪くなってアチコチ壊れるでしょう。
レンタカーを借りれば良かったのに。
3726日前view130
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質問者が納得安い車の廉価グレード買えばいーじゃん。
マニュアルエアコンでキーを差してエンジンかけるタイプ。
あなたに超オススメだょ
4243日前view91
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質問者が納得各ドアには鍵の開け閉めを実際に行うドアロックアクチュエーターと呼ばれるモーターが組み込まれた電気部品がついています。
『直にキーを差し込んで回してみると、一旦開くのですが、キーを戻すと、勝手にロック状態に戻ってしまいます』という状態からもアクチュエーターが機能していないことが明らかです。
しかし、すべてのドアが開かないとなればアクチュエーターが原因ではなさそうですね。運転席の鍵だけ開かない、鍵で直接回しても一時的にしか開かないということであれば運転席ドア内のアクチュエーターが故障している・・・と判断できる...
4217日前view1072
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質問者が納得まず、雨の日などの安定感からインプレッサ。
あと、基本的に同じ車体の先代インプレッサGTに乗っているので言えるのですが、走って遊ぶことから、軽い一人暮らし程度の引っ越しまでをこなすマルチなキャラクターから、やっぱりインプレッサです。
86乗ったことはないですが、姉妹車のBRZを乗っての感想として、楽しくてイイ車だけど、使い勝手から選択することはできないなって。
選ぶのに、何かを捨てないといけない。
でもインプレッサは捨てる必要がない。
乗りかえ歴で3回インプレッサを所持してますが、その理由は…
・運動性能
...
4004日前view68
全般
質問者が納得もし質問者さんが冬季に路面が凍結するような地域や、雨量の多い地域にお住まいである場合はインプレッサをおすすめします。それ以外でしたら、仰るように手頃なサイズの中古車で様子見という方が良いでしょう。その間に「次はこういう車のほうが便利だろうな」というイメージが自分の中に作っておいて、ディーラーに試乗しに行きましょう。
arabama66氏
＞スバルディーラーの法人担当から聞きましたが、
＞安全性の面では、インプは、弱いそうです。
レガシィやセダンタイプと比較しての相対論かと思いますが、実際にそのように...
4321日前view8
