Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"設定"23 件の検索結果
"設定" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得スバルのメカニックから聞いた話によると、
スバルのアイサイトの装着条件には二つあって、一つがATもしくはCVTであること、
もう一つが四輪駆動（AWD）であることだそうです。
二輪駆動や、MTに装着出来ない理由としては、アイサイトの制御が単にブレーキだけを制御するものではなく、四つのタイヤの状態を常にチェックして、それぞれ別個に駆動、減速の制御を行う非常に高度なプログラムを用いているらしいです。
そのため、二輪駆動のように、二つのタイヤしか駆動制御を行えない車や、プログラムにとっては不確定要素となる、...
4479日前view12
全般
質問者が納得GVBやGRBでは完全にECUにて最高速度が制御されており、
ECUはデジタルで速度制御を行います。
私がECUを解析した限りでは182キロにリミッターが設定してあったと
記憶しています。
バイナリデータの中にはっきりとその速度が書かれているので、間違いは
無いと思うのですが、もしかしたら184とかだったかも知れません。
なんせ、GRBをを買ってすぐに自前でECUの書き換えをしたので少し曖昧
ですが、そんな数字だったと記憶しています。
メーターはアナログ式ですので誤差があり、その誤差は５％～１０％で
実際...
4017日前view157
全般
質問者が納得アクセラ20stを6月に契約しましたが、20万は少なくとも引いてくれるはずですよ。
というより15sで諸費用込みで2,522,148円ってめちゃくちゃ高いですね！
オプションなにつけたんですか？
3645日前view0
全般
質問者が納得安い車の廉価グレード買えばいーじゃん。
マニュアルエアコンでキーを差してエンジンかけるタイプ。
あなたに超オススメだょ
4220日前view91
全般
質問者が納得あれ、エクシーガってFWDは廃止したんじゃなかったっけ？
そんなもんは免許取ってから自分でじっくり乗り比べてください。
友人が2WDと4WDを乗り比べた上でそう言ってるなら好きにして下さい。
そもそも車に乗れないあなたが言っても説得力ないんで。
個人的には無駄とは思いません。
でも、FF、FR、4WD……他にもあるが（MRやRRなど）、それぞれに存在意義がある。
それにスバルって、実は日本でそうとう早い時期にFFを作ったメーカーなのですよ。
今じゃシンメトリカルAWDのイメージですけどね！
まあ、現...
4301日前view78
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質問者が納得質問者さんはあのバカでかい水平対向エンジンをディーゼルにして車のフロントに収める技術が如何に困難かを理解していませんね。
ボクサーエンジンは確かに低重心ですがユニットの幅は決して小さくはありません。
マツダ車の様に直４なら車体の高さが有ればエンジンは収まりますが、ディーゼルで更に幅広くなったボクサーエンジンを収める為にミドルクラスの車幅を広げるなんざアホでしょ？
当然小型化、歩留まり向上には時間がかかります。
エンジンの生産力には限界があり、現行インプレッサ、フォレスター系のエンジンは小型化の為に全...
4302日前view94
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質問者が納得データシステム/DataSystem FTN-73
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販売していますよ
ビートソニック NT5420
http://www.beatsonic.co.jp/tvnavi/?page=1
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どちらも実績ありますから
お好みでそうぞ
4431日前view9
