フォレスター
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"教え"30 - 40 件目を表示
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質問者が納得ええ、確か値引きは無かったと思います。 残価設定のリースの場合、他にオニキスやエフシステム、ほか多数の 会社でもリースを組めます。 その際は値引きがあったりしますよ。 メリットは維持が楽で、月々の支払いが安くなりますが、車を改造出来なかったり、過走行で追い金が発生したり、事故や傷がついたらそれはそれで追い金が発生します。 インプレッサSTiをリースで組んだときはローンで買う半分以下の支払いで乗れる訳ですから、いい話しだとは思います。
4942日前view63
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質問者が納得今はフォレスターを手放すのが無難だと思います。今のゴルフの査定がいくらになるのかにもよりますが、残りクレジットと設定した残価以上の値段がつくとは思えませんので、手放すのにもお金がかかると思います。フォレスターなら、査定で110万円以上なわけですから、ほとんどプラスマイナスゼロで手放せるでしょう。この辺の計算は、ご自身でいろいろなところで査定してもらったり、銀行やクレジット会社と相談してみてください。 車は車両価格以外にもいろいろ費用がかかります。車両の情報がないので厳密には何とも言えませんが、税金はゴルフ...
5102日前view18
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質問者が納得2007以降ですと現行型(FMCに備えて生産終了)と先代の最終型ですね。 希望の価格ですと先代モデルぐらいしかないでしょうか? NAなんで特にスポーツ走行に使用される訳ではないので特に気をつけることはないでしょう。 【認定中古車でご希望に沿えそうな車両】 http://ucar.subaru.jp/car_detail.php?id=77855 http://ucar.subaru.jp/car_detail.php?id=77448 http://ucar.subaru.jp/car_detail...
4301日前view76
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質問者が納得BGのとき セル回したら「カシャン」という小さな音とともにモーターのように空回り。 ディーラーの積車に積まれたBGはお神輿のようでした。 結果はEG内部クラッシュ、リビルトエンジン載せ換え47万円。8年落ち走行9万キロくらいのときでした。 10日ほどの修理期間通して代車でBPの出たばっかりのSIドライブ貸してくれて、そのクルマで泊まりの旅行にいけて何か嬉しかった覚えがあります。 10万キロ越えてからはラジエタ穴あき・ブレーキ固着などあったが、これは経年劣化でしょうね。 結局15万キロあたりで一旦停止無...
4428日前view98
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質問者が納得金額は故障がなくても消耗品によるので10万から16万っていうところだと思います。 多分、車検のコースが何個かあるので選択するコースでも変わります。 車検は一度見積もりを出してもらえばだいたいの金額はわかります。そこから色々、質問するといいと思います。 代車費用は見積もりにあれば値切れるでしょう。 車検に関しては事前予約が普通です。整備場の状態ではいきなり入庫しても時間がかかります。事前予約しても割引はないと思います。 何年か付き合いがあると次回点検時の割引券なんかはもらえたりします。
4728日前view104
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質問者が納得SG5のB型クロスポターボ(ステアシフトが有る奴)に乗ってます。 オートマのショックは、SGが出て1年後くらいからネット上で批判が出てました。 (早い車で、新車から10,000kmで症状がでてるようです。) ネットに出ている解決方法では、 ①モービルの何とかって言うエンジンオイルを入れるとなぜか直る。 ②オートマのコンピュータのリプロ。(しばらくするとまた元に戻るらしい) ③オートマオイルクーラーを装着(した人があまりいないので、有効なのかどうか不明) が、主な解決方法らしいです。 ゼロスポーツのオイル...
5012日前view107
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質問者が納得私は、敢えてBMWの5シリーズをお薦めします。 実は、所有しているのは3ですが、 実際何台かの5は運転、同乗を何千キロ単位でして居ます。 ので、次は5と思っています。 メルセデスも、何回かSクラス、C、とGも ビアンテ?(1BOX)も複数回運転した程度で、本当のところまでは判っていませんが 私個人としては、BMWが推薦できます 本当に、走る喜びを感じられると思います。 5というのは車格的にメルセデスと双璧すると思われるからです。 個人的には、完全な乗用車メーカーとしてのオリジナリティ、相応のステイタス性、 ...
5151日前view45
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質問者が納得サブウーハー以外のスピーカーからは、雑音が出ない様なので・・・ 考えられるのは・・・ウーハーに内蔵のアンプが故障の可能性が高いですね!! サブウーハーの設定スイッチ等は、動いていませんよね?(要確認) 補足見ました! 「ナビから線を外した状態でも雑音が鳴り続けること」で、判断しました! 故障原因ですが・・・ 以前、日産/キューブライダーに取り付けていた時に、ヘッドのスピーカー配線を分岐し、サブウーハーのスピーカー用の入力端子に配線していましたか? もしかして、分岐したスピーカー配線をサブウーハーのRCA端子...
5198日前view301
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質問者が納得トラクションコントロールはABSセンサーを介していますABSセンサーは厳密には外に露出しています従ってチリや埃等でパルスに乱れる可能性があります多分これ以上出なければそんなに気にする事は無いと思いますが、ディーラーで自己診を掛けてコードを出して見てください安心できると思います
5439日前view30
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質問者が納得車屋さんが、乗って帰してくれたのだから問題ないでしょう。 ①サスからの漏れとの事ですので、ダンパーオイル漏れでしょうね。 乗り心地がフワフワしてくるだけです。 片側なら解かりにくいかもしれません。 私は、完全にフロントの左右のダンパーが抜け切った(ダンパーとしての機能がなくなった状態=バネのみ)車に乗ったことがありますが、揺れが1回でビヨンビヨン…と止まらずかなり長い間フロントだけ揺れ続けます。 ゆっくり走れば走れますが、恥ずかしくてたまりませんでした。。。 ②1週間程度なら運転した感じに違和感が無いな...
5579日前view156

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