Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"ディーラー"27 件の検索結果
"ディーラー" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得通常工場から出荷する際
工場＞各地方の車両置き場＞各ディーラーの車置き場＞各営業所
とくるので早くても1週間はかかります。
車の新車登録手続きは車事態はなくても進みますので、ディーラーから連絡がなければ
問題なく進んでいると思って大丈夫です。
ちなみに生産遅れの場合は翌日にはディーラーの本社に連絡があるはずですし、
途中の輸送障害も同日か翌日にわかります。
月曜日以降に連絡があった場合は、納車検査で引っかかったかぶつけたとかの修理です。
4410日前view1931
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質問者が納得キャッシュバックキャンペーンをやっているようですね。
レガシーなら10万円・その他の車種なら5万円のキャッシュバックのようです。
10万円にはなりません。
ディーラーさんの勘違いのようですね。
http://www.subaru.jp/campaign/topics/cb10/
4431日前view217
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質問者が納得結論的な話からで失礼します。
車の修理後の不具合に一番思い当たる節があるのは、修理作業をした人になると思うので、今後のトラブルを避けるためにも修理を依頼したディーラーへ出来るだけ早めにお問い合わせしていただくのが一番かと思います。これがまず前提としてご理解をして頂きたいことです。
修理内容からの単なる推測に過ぎない話（役に立たない話）になりますが、
① 何らかの理由で冷却水（クーラント）がエンジンのベルト（ファンベルト等）にかかってしまった事でベルトが滑ったような音がしている事が一つ関係することとして考え...
3916日前view113
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質問者が納得アッパーホースの裏側まで確認されましたか？
違うのであれば、水温センサーの取り付け部が怪しいかと思います。パワステポンプ近くに１本の配線でつながっているセンサーです。
ディーラーでなくてもいいので整備工場でラジエーターキャップテスターをいうものを使って冷却系に圧力をかければほぼ場所は特定できると思います。
4447日前view583
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質問者が納得私なら、フォレスターですね。
自動車開発関係の仕事をしていますが、車の事を知れば知るほどどれが良いか限定されて行きます。
AWD(４WD)として見た場合、スバル車以外のメーカーの４WDシステムは前輪が空転した時に後輪で脱出出来ないのは、この業界では常識ですよ。
あと②の件ですが、これは走行中にTVが見られるようにした場合、故障した時にメーカー無償保証が受けられない場合があると言う事を言ってるだけですよ。
これで壊れ易くなると言った事はありません。
4450日前view119
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質問者が納得多分、ヘッドカバーパッキンの劣化によるOIL漏れの可能性大です。
エンジンが暖まると、OILはサラサラになるのでパッキンが不良だと極僅かずつ漏れて排気管に染み込む。
発煙の原因はこれです。
定期交換整備が基本ですが、おざなりになっていると起きるメジャーなトラブルです。
4458日前view78
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質問者が納得ぜんぜんそんな事はないです。
私もスバルの車に乗っていますが故障なし！
農協の整備士が怪しいのではないでしょうか？
2902日前view23
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質問者が納得後部バンパー交換時に何等かの電気系統をいじってますねぇ。
壊れたフューズはまだありますか？
溶断していましたか？ エレメント（可溶体）は残っていましたか？
自然に壊れる事はあまりありません。
溶断の状態を見れば、あるていどわかるんですけどねー。
ドライブレコーダの電源配線はどこから取られてますか？
特にナビの電源と一緒と言うことはありませんか？
ナビの故障は修理しましたか？ 壊れた箇所を聞けば、原因がわかるものです。
ヒューズが溶断するには、過電流しか無いので、少なくともドライブレコードの電源ライ...
3139日前view4
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質問者が納得まず、フォレスターは生活四駆の部類には入りません。しっかりとしたフルタイム四駆で、スタンバイ式4WDを主体とした生活四駆とは区別すべきでしょうね。ディーラーの担当者さんも認識不足というか、その程度の知識でクルマ扱っているのは残念ですね。以下、しっかりと説明します。
■ ビスカスLSDの仕組み
初代フォレスターであればその状況においては起こりえることだと思います。わたしも同世代のレガシィに乗っていましたが、対角線スタックや片輪スタックにはあまり強くなかったです。理由は、リアデフがビスカスLSDだからですね。...
3141日前view0
