R2 の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得その2台なら、BPの一択です。 GGは、完全街乗り専用車。 談合坂で、パラシュートブレーキが作動します。 多摩地区なら、多少なりとも積雪がありますから、雪が降ってもクルマを使うなら4WDが必要でしょう。 勿論、スタッドレスが前提ですが。 パワーウェイトレシオなんて、絵に描いた餅です。 アクセル全開での数値ですから。 そういう数値を気にするのなら、BPターボをお買い求め下さい。

質問者が納得ロングドライブはクタクタですよ。ありゃタウンカーですね。理由は、サスが遊園地のゴーカート。

質問者が納得そんなに高くならないだろうけど 2016年発売予定のＳ1000は？ https://www.youtube.com/watch?v=FP-sVI9lON0

質問者が納得おそらく12V 21W/5Wの電球じゃないといけなきのに12V 21Wの電球を取り付けたためだと思います。

質問者が納得７万キロぐらい乗っているが、定期部品交換しか思い浮かばないです。 ５万キロぐらいでタイミング？ベルトを交換したり、車輪部分のオイル？交換して、１２か月点検で費用が掛かったけれど。

質問者が納得中古車屋は買った車は早く売りたいと考えます。 すっと置いていたって維持管理に費用がかかるだけですし。 それを上回るようなプレミアは付かないと思います。22BやS206等の限定車で無い限りは。 なので、そういった点を考慮してくれる大手はまず居ないと思います。 スポーツカー系をメインで扱っている所なら、少しは高く見積もってくれるかもしれません。

質問者が納得＞ステアリングトラブルは ベルトや バッテリー、 モーターに問題ありなどがあるようで、 電動コンピューターも考えれるのでは

質問者が納得３DHBが好きってことですか？ ならばジムニーがいいのでは？ あなたの条件にだいたい合致すると思います。 ジムニーは通常２WD（FR）で走ります。 雨天時などは４WDにすると安定します。 高速道路も普通に走れます。 燃費は私のMT車で、平均１３km/Lです。（主に街乗り） 私はデミオから乗り換えました。運転が楽しい車です。カスタムパーツも沢山ありすぎて困るほどありますしね。 難点は中古は高いということでしょうか？下手な中古買うより新車がオススメです。

質問者が納得仮にATF抜いて、エンジンオイルを入れた後に油量見たら気付く様なもんですが…。 元ガソリンスタンド従業員ですが、とんでも無いスタンドですね。 抜く時も、オイルの色を見たら解りそうなですし。 ガソリンスタンドでも、そういったミスに対する保険は有ります。 とりあえずディーラーに入庫して、点検してもらいましょう。