タント 交換の解決方法
Q&A
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"交換" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得「新車で購入し、今年の７月で２年となります。」というのは、二代目すなわち現行型のタントになります。
投稿者の内容を見ると、時速60キロに達するのに時間がかかる、すなわちタイムラグが大きくなっているのは、エンジンではなく、トランスミッションのどこかの部分にに異常が発生したのではないかと推測します。
この型のタントは、トランスミッションが４速ATとCVT(無段変速機)の２種類があります。投稿者所有のタントは現在の総距離が記されておらず、またどのミッションを搭載しているか実際は分かりませんが、信頼性から考慮して...
4564日前view3815
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質問者が納得距離を走っているからと特に粘度を変える必要はありません。
確かメーカー指定は5W-30かと思いますが、同じ粘度であってもメーカーや銘柄で左右される部分もあります。
エンジン内部の磨耗と言っても、酷い管理状態で無ければ気にする様なレベルではありません。
不安ならコンプレッションゲージで圧縮圧力を測定してもらい、10～13くらいであれば問題ありません。
EFエンジンの可変バルタイで一番注意した方が良いのは、可変バルタイの油圧ラインでヘッド上の切り替えバルブ手前の接合部内部にあるフィルタです。
フィルタ入りの場...
4638日前view169
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質問者が納得車検時にそんなもん見ません
パワースライドドアがどうだろうが車検には一切関係ございません。
３年過ぎてるので有償修理の可能性があります。
バッテリーが悪い気もするのですが
（パワースライドは電気を食うのでバッテリーが弱ってると動かない）
現車見ないと何とも言えません。
ここで聞いてもしょうがないと思うので
ダイハツに行ってください。
4742日前view37
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質問者が納得＞ｱｸｾﾙを踏み込むと｢ｺﾞｰｫ｣という異常音がします。
１０万キロですので、各部のリフレッシュをしましょう、その際に異音についても解決して欲しいと言ってください。
※距離的なものでベアリングなどの消耗など
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追記
近年、ダイハツに限らず、韓国製の部品の採用がされていますので、品質面での問題が出て来ただけでしょう。
4756日前view105
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質問者が納得新車を購入する意思とお金があるなら、新車購入された方が良いと思います。
タイミングベルトの交換費用は車検代金より遙かに安いですが、今後いろんな所にガタが出てきて交換費用が嵩むと思われます。
また、同じタントでも１０年前と今とでは多少なりと燃費などが変わっていると思いますので、維持費も安くなるかも知れませんね。
小型普通自動車は維持費が高いので、５人乗せることがないのであればあまりお勧めしませんね。
軽自動車であれば、今タントをお乗りであれば、ミラやアルトなどはとても小さく感じられると思います。
なにより荷...
4759日前view26
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質問者が納得後々の工賃節約の為
1、タイミングベルト
2、テンショナーベアリング
3、ウォーターポンプ
4、カムシャフトオイルシール
5、クランクシャフトオイルシール
を交換しましょう。
また、オルタネーターとエアコンのベルトの
劣化具合を確認して必要なら交換した方が良いですよ。
4640日前view1132
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質問者が納得スマートキーと携帯などを一緒にすると通信障害などが発生します。
最悪、情報が欠損しドアの開閉ができなくなります。また、ＴＶや磁石などがある場所に
置いても同じことが発生します。
スマートキーを2個以上お持ちで同じところに置いているとやはり通信障害などが発生したり、スマートキーのキーホルダーに通信するような装置（エンジンスターターや玄関ドアの開閉するリモコン）などをつけていても同じです。
一度、キー全部を持ってお近くのダイハツへ行って再設定してもらいましょう。
3135日前view25
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質問者が納得メーターの所に、小さい黒いスイッチがあると思います。そのスイッチを何度か押すと元のモードに戻ります。
3152日前view5
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質問者が納得自分も似たような境遇で買い換えました。
27万キロ走った愛車をまだまだ乗ろうと思って車検に出したらラジエターからの水漏れ発覚。
そのほかにも気になってるところがあり、修理費を自分で見積もると車両の売却代金プラス修理費総額で軽自動車買えそうなくらいでした。
直してもよかったのですが、年式・走行距離からいってもどんどん修理費が嵩むのは確実と判断し売却しました。
修理費+売却代金で次に買おうと思う車の金額に近いのでしたら買い換えてもいいんじゃないでしょうか？
3419日前view3
