ムーヴ
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"車"120 - 130 件目を表示
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質問者が納得最初に検したからの整備バッチリみたいな考えは間違えです 検は最低限の点検のみなので直りもしないしそこまで見ません エアコンの機械なんて検でみないです 音はエアコンのベアリング、コンプ、 もしかしたらファンの不調かな? そんなにお金かからないので心配ならディーラーに聞いてみてください(>_<)
4504日前view100
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質問者が納得新品・中古・リビルド・・・どれでも良いですが、「安く」というなら見積もりをとって安い所から買うしかないですよね? また、中古購入→すぐ修理となると高く付く可能性がありますから、あと何年乗るかなど検討され、長期(新品)or短期(中古)で選択されても良いと思います。 ボロの復元より、程度の良い中古探した方が安くできそうだけど・・・
5225日前view106
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質問者が納得長く乗るつもりなら4ATの方が良いと思います、CVTは燃費が良くても10万キロでCVTのベルトを交換しているようなので費用が掛かります。 低燃費で節約できた費用がベルト交換で消えてしまいます。
5956日前view6
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質問者が納得L900Sのムーヴのパワーウインドウスイッチは良く壊れますね。結構高くて、確か2万くらいしたと思います。 あまりに壊れるので、安価な社外品も販売されています。ヤフオクで売ってますよ。
5242日前view121
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質問者が納得私も同じ仕様のムーヴに乗りはじめて1ヶ月たちました。 ご指摘のとおり、駐しようとして一度停止したらエコアイドルによってエンジンも停止、Pレンジにするとエンジンが再始動するしくみです。プッシュスタートのエンジンボタンはアイドリングストップ中は作動しませんから、とても煩わしく感じますよね。 他社のアイドリングストップでは停止して一気にPレンジに入れればアイドリングストップしたままでエンジン停止できるものもありますが、Rレンジでモタつけばやはりエンジン始動(T_T) 私の対応策は、目的地に近づいたらエコ...
4509日前view123
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質問者が納得問答無用で前者に決まり 以上
4510日前view36
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質問者が納得私は現在、H13年式ムーヴエアロダウンカスタムに乗っているのですが・・・ 個人的には新又は中古にかかわらず、二度とダイハツには乗りたくないと思っています。 このは中古で(走行約6万キロ)購入しオイル交換等もしてあったにもかかわらず購入後二ヶ月で 高速道路走行中にエンジンブロー・・・(載せ換え代金自腹) エンジンリビルド品に載せ換えてからは調子はまずまずですが・・・ ※結局新が買えるくらいのお金がかかってしまいました。 その後も・・・ マフラーから煤(すす)が出るし(ディーラに見てもらったが普...
5250日前view74
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質問者が納得 取り付けましたということは、配線はできたということですかね? 結構手間だったと思われますが、もしかすると無駄だったかもしれません; その型式に関しては詳しくないですが、トヨタ純正はワイドタイプが多かったりするので、そうすると入らないでしょうね、、、純正ナビは各体のオーディオ周りと一体になるように作られているので、、、 たしかに穴を加工したりすれば入るとは思いますが、かなりの手間ですし、綺麗に入るかどうか;
4512日前view108
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質問者が納得買い替え時期と言うのは人それぞれです。機械なのでメンテナンスや修理をしてあげればある程度は乗れると思います。 >近所つきあいの修理工場で最近、どうも信頼できなくて^^: よくある話ですね。リレーの不良は部品なのでどうしても長く使っていると起こる現象ですが2回と言うのはたまたま重なったのでしょう。2回目の修理が消耗品の故障であればしょうがないことだと思いますよ。日本は買い替えのサイクルが早すぎると思いますね。10年以上は乗るだけの金額払ってを購入していると思いますよ。しかし心配でしたらディーラで状況を話し相...
5267日前view78
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質問者が納得防腐処理が甘い、これにつきるんじゃないの?金額の差って10万程度じゃなかったかな・・ 同年式のを見比べたらダイハツのほうが明らかにさびが少ない、たいしてスズキはドアのしたとかひどい事になってない? 事実、数年前友達は新でワゴンR買って1年でフェンダー周りに錆が浮いて激怒してましたよ、いまは新でダイハツのに2年乗ってますが、の手入れはいままでと変わらず錆びてないのでなんで違うんだ?と不思議がってましたけどね まぁ、わからんよ?本当のところはね、俺はそう思うけどね
5287日前view62

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