ムーヴ 新車の解決方法

質問者が納得故障内容にもよりますが、エンジンは5年10万キロの保証です。 ディーラーで確認してください。

質問者が納得私のL902Sムーブも同じ症状がでて、ﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞを交換したらピタと治りました。ついでにプラグをイリジウムに交換しました。 イグニッションコイルかプラグコードがリークしてます。４発のうち３発分しか火花が飛んでません。そのまま走ると、火が飛んでないシリンダーの生ガスが、オイルリングを摩耗させ、圧縮抜けをおこします。ブースト計を付けてると、針がおおきく触れます。 L９０２Sではよくあるトラブルです。 インタークーラーを外し、プラグカバーを外して、プラグコードとイグニションコイルを１本ずつ外していってく...

質問者が納得＞スティングレーＸと ＞ムーヴカスタムＸＳＡの２種（いずれも２ＷＤ） 正直ワゴンＲとその競合車のムーブのイケメン車と思えばいいです。 なのでたいした違いはありません。 使い勝手の決定的な差は 後ろのドアが上下開きか（ワゴンＲスティングレー） 横開きか（ムーブカスタム）の違いです。 あとプライス面で言えば希望小売価格ベースだと スティングレーＸのレーダーブレーキサポート車と ムーブカスタムＸＳＡはほぼ同じです。 もう一つ、ムーブカスタムで １２万円の値引きがったということですが スマートアシストキャンペー...

質問者が納得間違いなく、無駄な出費です。 おそらく下がらないでしょうし、下がったとしても、純正ジャッキの値段以上には下がらないでしょう。 それに、車を買い取る、販売をするような店には、廃車も入ってきます。 その車からジャッキだけ移すだけです。

質問者が納得長く乗るつもりなら4ＡＴの方が良いと思います、ＣＶＴは燃費が良くても10万キロでＣＶＴのベルトを交換しているようなので費用が掛かります。 低燃費で節約できた費用がベルト交換で消えてしまいます。

質問者が納得バスのバックカメラなんかでもそうですが、後方が垂直でバンパーのでっぱりがないような車種だと、何をしても後方下面からの巻き上げから水滴が付着します。 これはメーカーの設計不良云々というよりも、構造上避けて通れないトラブルのように思います。 ディーラーを擁護するわけではありませんが、よくやってくれている方だと思います。 今までどのような車を乗られていたか文面からは分かりえませんが、対策については万策尽きたと思うように見えます。 せめて後面下方からの巻き上げを防ぐような方策を考えるしかないと思います。

質問者が納得現在、デイズに乗ってます。 デイズ の感想ですが、サイズの割に走行中の安定感が結構いいと思います。 遠出もするなら安心できますよ。 またこのクラスにしては、内装も意外と高級感があります。 もちろん高級車には遠く及びませんが。。。 ちなみに私の実家はムーヴなんで、たまに乗りますが、内装が寂しい感じがします。 それもあるし見た目もイイし、私はデイズにしました。 あと、これから車を購入するんだったら、私が購入した時デイズの値引きに関して、この知恵袋で見つけたレポートが役立ちました。 それを参考にして、簡単に...

質問者が納得大幅に編集しました。 ムーブは昨年5月と12月と異常とも思える一年に2回も、マイナーチェンジを実施しています。 機能が、大幅に進化しました。それにもかかわらず、値下げしたモデルもあります。 前々モデルという事も可能性としてはあります。ナビにも色々あります。ナビ自体も人気のないモデル、型落ちのモデルという事も考えられます。 基本的にどんな車でも、ホワイト系、ブラック、シルバー以外のボディカラーをを選択した場合、売る時に数万～１０万位、安くなります。高額車ほどその傾向は強く、場合によっては、１００万円単...