911 所の解決方法

質問者が納得こんにちは、 ただ単なる金食い虫ではありません。 先の回答者さんの言う貴重なポルシェですよ。 普通に運転しても良いですが、乗りこなすと、もっと楽しくなる、ポルシェです。 興味が有るなら、お父様とお話しして見て下さい。 きっと、車の世界観が、少しでも、変わると思います。 自分は貧乏でそのような車は乗れることは無いのですが、貴方には、その環境が有るので、いつかは、乗って見た方がよいと思います。 車って、好き嫌いを言うものでは無く、興味持って、その車に自分のイメージを膨らまし、好きになって行くものと思います。 お...

質問者が納得2008年型のカレラに乗ってます。 (1) カレラ・・・NAエンジンの基本モデル カレラS・・・カレラのグレードアップバージョン Sはスポーツの意 カレラGTS・・・エンジンはSと同じ排気量ですが少しチューニングしてあります カレラシリーズの最高グレード カレラ4、4S・・・フェンダーが二駆より4センチ長くなってます タルガ・・・カレラの四駆ボディのルーフを特殊にしたモデル GT3・・・カレラSをベースにエンジンをチューニングしてボディを軽量化したレース仕様のモデル GT3RS・・・GT3を...

質問者が納得皆さんが推していない車を勧めさせていただきます。 予算は気にしてらっしゃらないようなのでケイマンGTSはいかがでしょうか？ 911の女性オーナーは案外多いです。 そこで車好きの男性からもいいとこ目を付けたなみたいな感じが強いGTSをお勧めします。

質問者が納得Ｃ６３ＡＭＧはお忘れではありませんか？ 質実剛健さはＲＳ５より経営者というイメージに合ってると思います。 でもワインディングはちと辛いか。。。

質問者が納得GTRは生い立ちからしてもツーシーターにはならないでしょう。 ツーシーターならGTRとは呼べないのでは？ ポルショも同様９１１系は２＋２の車ですから。 ポルシェだってツーシーターの車種もありますしね。 ツーシーターが欲しいのであればそちらを選べば良いのです。 エボーラは全く違っていて、２＋２を望む要望から作られた車種。 ２シーターなら他の車種がありますしエボーラが２＋２で無ければ意味は無いでしょう。 単なるバリェーションです。 例え臨時的でも後部座席が欲しいって需要があるからこの手の２＋２の 車が作ら...

質問者が納得写真のエンジンは組み上げた後に撮影したものですね。 如何して分解したのか分かりませんが、分解する前はオイル漏れ等が有ったエンジンですね。特に４、５、６シリンダーのエキゾースト・チャンバーに少し黒い跡が有りますが、これはオイル漏れ後の焼け焦げ跡を綺麗にした後のものです。 其れとヒーターダクト・ホースバンドの止め方も不味いですね。 エンジン内部の綺麗さと言うものは、エンジンは自己清浄作用と言うものを持っているので、例え多少のカーボンが付着したとしても、高速道路等で其れなりのエンジン回転数で走行すると、エンジン...

質問者が納得911にもオープンがあるので何ともいえませんが フロントマスクだけで判断しろと言うのは見慣れないと難しいかもしれません。 大きな違いはドアの後ろの窓です。 リアクォーターウインドウといいます。 この窓が大きいのは911、小さいのはケイマンです。 ボクスターはオープンですが、911カブリオとの判別が付きにくい。 そこでリアセクションに注目します。 911はリアが流れるように落ちるスタイル ボクスターは911比ではフラットです。 これは、911のリアエンジンに対し、ボクスター/ケイマンがミドシップだからです。...

質問者が納得今の水平対向はそんなにオイルは食いません。壊れるの定義にもよりますが、構造上オイルがシールから漏れることはあっても7キロでダメになる事はありません。中古車市場チェックしてもらえば分かりますが10キロオーバーのスバル車は沢山あります。これらが全てシリンダ交換してるとは思えませんよね？ 水平対向はシール部がオイルに浸かっるため構造漏れ易いです。ただ車検毎にロッカーカバーのシールを交換したのは初期のEJで今は改良されてます。 長く乗りたいならスバルでしょね。