カイエン 故障の解決方法

質問者が納得カイエンは、ある一定の時間ブレーキを踏んでいると 油圧で補助機能が働き、ブレーキペダルから脚を離しても ４輪ブレーキがかかった状態になります、アクセルを踏むと解除 されます。これは、急な登り坂でもブレーキを離しても後ろに 下がらないようになっている、元々からある機能です。 故障ではありませんよ。一種のブレーキアシスト機能です。 SUVで重い車体なので、そういう機能が付きました。カイエンは 重いので、アイドリングくらいではクリープしませんよ。 逆に、高速の大渋滞などでノロノロ走る方が、気を使いますね。 僕...

質問者が納得うーん、チェックランプは最近はちょっとの事で点いてしまうので、 例えば、インチアップタイヤの空気圧のセンサーの誤作動などもあります。 できれば、純正にして持っていった方が良いと思います。断られる事 は無いと思いますが、色々いじくられて何も無くても、その分請求され ますよ。僕は、ポルシェセンターに出す前に一度なじみの腕の良い 整備屋さんで、全部点検してもらってます。そこは輸入車ほとんどOK なので安心です。 ただ単に、誤作動でも、PCモニターでチェックを受けるだけで お札が飛んで行きますよ。 専門ショップ...

質問者が納得故障やトラブルは、出る個体はしょっちゅう出るし、 出ないのは、５万キロでもノン・トラブルです。 知り合いのBMWは、新車時からオイル漏れが止まりませんでした。 ただし、お金の面では並行もディーラーも最後にはほとんど 変わらなくなりますよ、並行物は日本の基準に合わせるため あっちこっち、交換したり調整したり、取り替えたりしますから。 まず、光軸の調整の場合規定以上下がらなかったら、ディーラー に頼んで、日本仕様のヘッドライトユニットごと、交換です。 それだけで、ウン十万です、軽自動車買えちゃいますよ。 並行...

質問者が納得カイエンは故障なんてしませんよ。

質問者が納得両方のって運転したことがありますが… 悪路走行とかアウトドア使用も考えておられるのなら、間違いなくレンジローバーですね。カイエンはいわば「シティー型RV車」でセダンの車高を高くし大きなタイヤを履かせた車です。 カイエンは例えば草原（地面が芝生みたいな草でツルツルの所など）などでは、ちょっとの坂がきつくなれば滑って登れませんが（BMWのX５も同じく）、レンジローバーなら登れます。 というよりレンジは市販されているRV車の中で、悪路走破性は世界トップだと、私は思っています。メーカーHPには深い水路を走破す...

質問者が納得トラブルが多い、というかディーラーで納車の前に最終点検を しないからでしょう。 並行は、吊るしや在庫であるのをそのまま持って来るような 物ですから、個体差が大きいと思いますよ。 ポルシェディーラーは、並行車を持ち込むとすっごい嫌がり ますよ、かなり上乗せされるか、直しても「保障無し」だと思い ます。 僕も後期型のターボに乗っていますが、並行だとかなり安かった ので、知り合いの整備士（元マ○ダ指定の工場長）に聞いたら、 「絶対やめた方が良い」と言われました。 日本の車検に通すため、かなりの部品交換や調整が...

質問者が納得やるとこ無かったら、Vバンク内の冷却水パイプを水漏れ対策品に変える。パーキングブレーキのリターンダンパーも変える。

質問者が納得タイミング調整で直ります。町工場で１０分の作業ですよね。

質問者が納得あなたが車好きかどうかです。 ただ単純に移動する手段と考えているなら、 ストレスの無い程度のパワーで十分です。 今のまま交渉してください。 人とは違うものを所有したいという欲望があるなら 乗っている方の少ないAMGとかを選択すればよいです。 ベンツは知人の乗っているポルシェとは違います。 ポルシェはスポーツカーを作るメーカーです。 ポルシェを選ぶほとんどの人が 車好きの走り屋(族ということではないです。)の方です。 NAとターボとは全然加速度が違います。 走り好きの人ならターボの圧倒的な加速度は魅力で...