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電気自動車に関する疑問です。 日産リーフを購入し納車から半年が経過...

電気自動車に関する疑問です。

日産リーフを購入し納車から半年が経過しました。 自身初の電気自動車購入という事で、楽しく便利に利用してます。

自身が使いこなせてないのか、インフラ整備の不備なのか、納車から半年間で5回以上バッテリー切れで走行不能
になりJAFさんにご迷惑を掛けてます。

家族や周囲からは、電気自動車はまだ早いせめてPHVか・・・などと言われ、次回購入時には検討しようと思ってます。

プリウスPHVを見ては見ましたが、バッテリー走行の距離の短さや、充電時はリーフ同様コンセント接続など不満です。

アメリカの新しいメーカー「フィスカー社」から2014年発売予定のPHV アトランティックに興味があります。
なぜなら、走行には利用せず発電にのみ利用するガソリンエンジン搭載で走行については、EVと言うかなり魅力的な車だと思いました。
ガソリン1リットルあたり約80キロ走行可能な電力を発電できる大変経済的だと思います。

なぜ、他のメーカーは、コンセントからの充電に固執するのでしょうか?
旅行時や充電設備の無いマンション・アパート住まいの方にとっては、無意味だと思います。

プリウスPHVにしてもガソリンエンジンを搭載しているのに走行用に使用せず、発電専用に特化する方が、エコだと思いますが。
Yahoo!知恵袋 4546日前
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質問者が選んだベストソリューション
リーフで通勤しています

リーフを購入するにあたり、通勤距離と相談しました。1日50キロなので、冬は暖房を使いっぱなしで2日走れます。また、今は気温も上がり、3日は余裕で走れます。

リーフは、電池残量が12区分で、航続可能距離が1キロ単位で表示されるので、充電のタイミングはわかりますね。あとは、ふんわりアクセルと車間距離を適切にとれば、走行可能距離はカタログ値の7割~8割は確保できます。ただ、上り坂、一般道の法定速度を越えた運転は電費悪化になりますね。


充電場所がまだまた少ないことは、しかたないので、わたしは、自宅と目的地を往復出来ることを事前に確認するために、会員ページを活用しています。

計画的なドライブは、ガソリン車も電気自動車も基本です。

ぜひ、計画的な運航計画と、エコモードでのふんわりアクセルを心掛けてみてください。電費向上の目安は、会員ページの電費ランキングも役に立ちますよ。
Yahoo!知恵袋 4531日前
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質問者が納得なんか、自動車公正取引協議会の話を自分だけに都合の良いように解釈していませんか?ほんとにそんなこと言うかな?フル装備と言っていたらキーが二個あって当然と言うのも意味が分かりませんし、販売店がスペアキーを用意するものというのも、そんな決まりはありません。 そもそも「自動車公正取引協議会」なんてのは中古車業者の組合みたいなもので、そこに加盟してない中古車屋には何の影響力もありません。それに、言ってることも加盟している中古車屋にしか通用しないことです。ダブル請求云々も、違法ではなくて自動車公正取引協議会のルー...
2998日前view9
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質問者が納得回答になっていないかも知れませんが。 今、リーフと軽とアウトランダーPHEVを持っています。 アウトランダーPHEVを買い増しするときに、一番候補に選んでいたのはディーゼルターボ車でした。それ以前にも持っていたのですが、手放していたので。 候補はベンツC220Dワゴンか、アテンザワゴンディーゼルターボ車でした。 リーフは冬期にはバッテリーの効率が落ちますね。旧型ですから春秋は電費は一般道主体で8キロ/KWです。 冬期は7キロ/KWくらいです。 高速道路は6キロ/KW程度になります。 最新型はヒーター効...
3142日前view8
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質問者が納得どの様な使い方されていたのか分かりませんが、もし夏場高速道路を急速充電繰り返しながらガンガン走ったりしていたら、バッテリークーラーの無いリーフではバッテリーは激しく劣化します(取説にも、高速走行直後の急速充電は避ける旨が書いてありますよね?)。 あとたとえ普通充電でも、常に100%充電での保管もバッテリーは劣化します…急速での「おかわり充電」など論外。 私はアウトランダーPHEVとリーフ初期型持ってますが、リーフはMAX70~80%自宅普通充電のみの利用でかれこれ5年20000キロ、まだセグ欠けしてません...
3298日前view13
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質問者が納得メールですからアンドロイドでも何でも関係ありませんよ わたしのスマホもアンドロイドですがきちんと届きます。 CARWINGS(EV)からのEmailアドレス の欄に登録されていますか? そこに登録されているメールアドレスに間違いないですか?
3297日前view19
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質問者が納得タイマーオフのスイッチ1回押すだけです。 充電ポートを開けるスイッチの右側2個目。 時計の絵にOFFと描かれているスイッチです。 イオンの充電器の前に行ってパワーオフし充電ポートを開けるスイッチを1回、タイマーオフのスイッチ1回押せば良いだけですよ
3394日前view17

取扱説明書・マニュアル

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http://www.nissan.co.jp/.../manual_t00um3nc4a-all.pdf
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