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整備士が１０人いれば１０通りの答えが各々ありますからね。

まず判断の上で重要なのは、そのベンツにあと何年くらい乗る予定なのか？ですね。
その期間によってドコまで手を掛けるか？（どこまで費用を掛けるか？）

あと１～２年であればコンプレッサーのみ、３年以上であればドライヤーも一緒にです。
エアコンフィルターは車内にでるエアコンの風をキレイにするものなので、
衛生面や臭いを気にするのであれば交換してもイイと思います。
交換しないからと言ってエアコンが壊れる事はありません。

ちなみにドライヤーとは、エアコンガスに含まれる水分を除去する除湿剤みたいなモンです。
エアコンガスは大気中の水分を含みやすい性質があるので、その水分が多くなりすぎると
エアコンの内部機関でサビによる不良・ツマリやトラブル誘発の原因になるので、
ソレを防止する為についている部品です。
前にも述べたように長く乗るのであれば一緒に交換した方が良いでしょう。

頼むトコは・・・外車整備の経験が豊富そうな工場にしましょう。

街工場でエアコンも診ています。ドライヤーって、リキッドタンクの事かな。ロックしてなきゃ、コンプレッサーとリキッドタンクで済ませる事もあるけど、パイプラインの洗浄や室内ユニット（コンデンサーなども）もやってしまうのかな。文句出るのヤなので関連部品を交換しちゃうし、ベンツだと部品の脱着が難しいヤツもあるみたいだから、割高なのは仕方ないです。あとは、業者の見立てと質問者様がどこまでリスクをとるかの相談になると思います。

エアコン関係の修理の場合は、ディーラーや普通の自動車修理工場に出してもそこで修理するのではなく、下請けの電装屋さんに修理を出すと思います。
それを考えると、中間マージンを取られないぶん、直接電装屋さんに出すほうがいいように思いますが、業者間では安くても一般客には安くしない店などもあると思いますから、まずは見積もりを取られたほうがいいでしょうね。
一方、ディーラーに出すとやや割高になるかもしれませんが、何かあった際にクレームが通りやすいとか、そういう部分でのメリットもあるとは思います。

ただ、見積もりと言っても実際に手をつけてみないと悪い箇所等が１００％わかるわけではないとは思いますので、場合によっては概算的なものになるかもしれませんね。
修理交換箇所なども、車をみてみないとはっきりわからないと思いますし、ある程度はプロに任せるしかないと思いますよ。

私自身、電装屋さんに依頼して国産や古めのＢＭＷ等のエアコン修理をしましたが、今では店がもうなくなっていたり、転勤先で福岡ではない店だったりして、実体験としてお役に立つ情報は提供できません。

ただ、デンソーのエアコンが付いているのでしたら、博多区山王２丁目にデンソー九州があり、そこでも修理を受け付けているようですので、そちらに車を持って行かれて見積もりを取られてみたらいかがでしょうか。

優れた修理工場を探すには・・・ですが、その車を数多く扱っていて数多くのデータを持ち、経験値の多いところがいいでしょうから、ディーラーか、ディーラーが出している下請会社が良いとは思います。
ただ、ディーラーはアッセンブリー交換なども多く、工賃も高いため、どうしても割高感がありますよね。

一般整備に関してですが、私自身は超マニアックで車バカな友人がいる早良区の国産ディーラーに出しています。
友人に、ＢＭＷ、ベンツ、マセラティ、ジャガー等に乗っている奴もいますが、メーカー関係なく、皆、そこに出していますね。
どれも中古を安く買った車で、ディーラーは敷居が高くかんじるのですが、そこだと国産車と同じ工賃でやってくれますので、リーズナブルです。