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このクラスはＥ２４０は排気量が２０００年を境に２４００ｃｃが２６００になり保険、税金の区分が変わります。
２４００ｃｃは国産からの乗り換えでしたらびっくりするくらい遅いです（汗）また装備も革シート、サンルーフは稀です。
買うならＥ３２０が装備も良くゆったり乗れます。１０年以上前の車ですので走行距離より部品交換歴のあるものの方が安く上がります。 交換してあると良いのは足回り、センサー類（クランク角、エバポ、エアマス）以上全部交換すると３０万以上します。 エンジンはメンテさえしてあれば３０万ｋｍは行けますのであまり心配ありませんが乗りっぱなしの個体は危険です。見分け方としてできるだけノーマルの車体が良いです。外見をいじる人は中は？ですしホイールは１８以上はいていたら早く寿命が来ます。またエアコンのコンプレッサーはどの車両でも交換していなければすでに漏れが出ていると思ってください。これはレシーバー、コンデンサ、エバポが駄目だと更に３０万以上掛かります。当たりを買うと何もせず次売る時に何年でも乗っても好きな時に１０万円以上で売れます。あとは何かあれば質問に補足してください。

長距離走行で手軽な値段＝ボルボワゴンをおすすめします。５年ほど乗りましたが決定的な故障も無く（エアコンはデンソー、ミッションはアイシン製）毎年千葉富山を往復してましたが「ぬうわｋｍ」で巡航でき疲れ知らずでしたしエンジンは３０万ｋｍOKでしかも中古は安いです。